<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> GT86/BRZ | Il Forum di Quattroruote

GT86/BRZ

desmo1987 ha scritto:
Su Quattroruote di Luglio viene provata la Toyota GT86.

Per chi fosse interessato.. ;)

la concorrenza propone:
Mazda nuova MX5
capisco....ma visti gli assatanati in attesa ho pensato di fare cosa gradita
 
Bella la nuova GT86. Questa si che è una bella Toyota.
Bella anche la GT86 con il nuovo kit aerodinamico, che la fa somigliare molto alla vecchia Supra.
 
Penso che sia una valida proposta e che possa dare ispirazione anche a futuri modelli ....
 
Provata su una porzione del circuito di Quattroruote, automatica, pur nella vrevità della prova, mi ha dato un'ottima impressione. Parlando con un dipendente di Toyota Italia, pare sia confermata anche la versione cabrio. Dovessero importarla, ci penserei seriamente.
 
G5 ha scritto:
Penso che sia una valida proposta e che possa dare ispirazione anche a futuri modelli ....

0/100 7"4
Km da fermo 27"9

Vel. Max 225,64

Ripresa in VI 70/120 16"3

Consumi
U 9,5
S 14,0
A 11,6
Medio 11,3
 
EdoMC ha scritto:
Provata su una porzione del circuito di Quattroruote, automatica, pur nella vrevità della prova, mi ha dato un'ottima impressione. Parlando con un dipendente di Toyota Italia, pare sia confermata anche la versione cabrio. Dovessero importarla, ci penserei seriamente.

...Allora ti va bene con l'archeologia!!! :thumbup:
 
Pensavo consumasse un pò meno e avesse prestazioni un pò più brillanti. Non si può avere tutto. Con quel prezzo, l'impostaz. meccanica e la cura della distr. dei pesi, l'handling ottimo è già un mezzo miracolo. Poi è pure bella, magari con un colore sobrio, adatta a tutte le situazioni...
 
elancia ha scritto:
EdoMC ha scritto:
Provata su una porzione del circuito di Quattroruote, automatica, pur nella vrevità della prova, mi ha dato un'ottima impressione. Parlando con un dipendente di Toyota Italia, pare sia confermata anche la versione cabrio. Dovessero importarla, ci penserei seriamente.

...Allora ti va bene con l'archeologia!!! :thumbup:

Sono sempre nel settore, ma, purtroppo, non più sul campo. Però, a livello di stipendio e contratto, non mi lamento!
 
elancia ha scritto:
Pensavo consumasse un pò meno e avesse prestazioni un pò più brillanti. Non si può avere tutto. Con quel prezzo, l'impostaz. meccanica e la cura della distr. dei pesi, l'handling ottimo è già un mezzo miracolo. Poi è pure bella, magari con un colore sobrio, adatta a tutte le situazioni...

A me paiono dati di tutto rispetto per un aspirato e se 4r dice che il medio è 11,3 credo che un utente normale non faticherà a fare i 13 .... poi chiaro che se dai gas e assecondi le doti ..... vroom vrooom ... :)
 
G5 ha scritto:
elancia ha scritto:
Pensavo consumasse un pò meno e avesse prestazioni un pò più brillanti. Non si può avere tutto. Con quel prezzo, l'impostaz. meccanica e la cura della distr. dei pesi, l'handling ottimo è già un mezzo miracolo. Poi è pure bella, magari con un colore sobrio, adatta a tutte le situazioni...

A me paiono dati di tutto rispetto per un aspirato e se 4r dice che il medio è 11,3 credo che un utente normale non faticherà a fare i 13 .... poi chiaro che se dai gas e assecondi le doti ..... vroom vrooom ... :)

Il mio problema è che "tendo ad assecondare le doti" e con 27.000 km/anno fatico a spendere 1500 - 2000 euro l'anno in più solo di carburante. Sennò avrei preso la Civic Type-R anzichè il 2.2 i-ctdi (5.4 lt/100km).
Ma non si sa mai... :D
 
zero c. ha scritto:
G5 ha scritto:
Penso che sia una valida proposta e che possa dare ispirazione anche a futuri modelli ....

0/100 7"4
Km da fermo 27"9

Vel. Max 225,64

Ripresa in VI 70/120 16"3

Consumi
U 9,5
S 14,0
A 11,6
Medio 11,3

I consumi sono veramente ottimi.
Però gli altri dati rilevati sono deludenti (al livello di una Mini Cooper S..).

Per fortuna coglie in pieno il suo obbiettivo, ovvero essere divertentissima da guidare. :D

P.S. Un'altra cosa che mi ha colpito è la rumorosità..
 
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