Gruppo Stellantis

[danilorse]

Se la allunghi....
IMO
....La snaturi

Con una quindicina di cm in piu' non si snatura, anzi sarebbe piu' bella, perche' l'attuale sembra un po' mozzata dalla porta anteriore in poi e diventerebbe molto piu' pratica con le 4 porte.
Non penso che i costi sarebbero proibitivi.

 

[danilorse]

Una 500 4 porte avrebbe fatto la stessa fine della Mini 4 porte: fiasco totale. In primis perché risulterebbe sgraziata, secondo perché le piccole berline 4 porte non le vuole nessuno.
La versione 4 lorte c'era, ance ce n'erano due, ed hanno avuto un certo successo: la 500X, sostituita dalla brutta 600, e la 500L che avrebbe meritato la trasformazione in SUV.. Insieme a Renegade e Compass, sono fra i pochissimi modelli azzeccati dell'era Marchionne

Vero che la Mini a 5 porte e' brutta, ma perche' l'hanno gonfiata e allungata male e troppo per farla diventare una segmento B a tutti gli effetti, mentre la 3p è praticamente una segmento A.
La 500 con una quindicina di cm in più sarebbe più slanciata e molto piu' pratica rimanendo un esclusiva segmento A.
500L e 500X erano ben piu' grandi e di 500 avevano solo il nome ma non lo spirito, per quanto fossero delle buone auto, la 500X in particolare.

 

[AntonioS]

Vero che la Mini a 5 porte e' brutta, ma perche' l'hanno gonfiata e allungata male e troppo per farla diventare una segmento B a tutti gli effetti, mentre la 3p è praticamente una segmento A.
La 500 con una quindicina di cm in più sarebbe più slanciata e molto piu' pratica rimanendo un esclusiva segmento A.
500L e 500X erano ben piu' grandi e di 500 avevano solo il nome ma non lo spirito, per quanto fossero delle buone auto, la 500X in particolare.

La 500 5 porte (o 4 porte) non la comprebbe nessuno, oltre a essere tutto meno che slanciata. 500X e L avevano molto dello spirito del cinquino, riportato ai giorni nostri; se vuoi fare un'auto da famiglia, come lo era quella del 57, puoi far rivivere lo stile, non le scomodità e le limitaziomi. Se invece fai una seconda macchina per la fighetta o il single, allora puoi anche resuscitate il corpo vettira così com'era.
Fra l'altro, la 500 a cinque porte e route basse esiste da quarant'anni: si chiama Panda e guarda caso è un suv in miniatura, per molti versi ante litteram

 

[arizona77]

Con una quindicina di cm in piu' non si snatura, anzi sarebbe piu' bella, perche' l'attuale sembra un po' mozzata dalla porta anteriore in poi e diventerebbe molto piu' pratica con le 4 porte.
Non penso che i costi sarebbero proibitivi.

-De gustibus....
La silouette....
Invece di un mezzo ovetto ( carinissima)
diventa
mezzo circuito da atletica ( )

-Per i costi....Rivolgiti a Guido:
lui dice l' incontrario

 

[pilota54]

Torniamo su notizie e novità in genere riguardanti il "Gruppo Stellantis". Sui singoli modelli ci sono gli appositi argomenti.

 

[pilota54]

............una cinesizzazione del ramo euopeo di Stellantis e una separazione dei quello americano sono argomenti in discussione da tempo e apertamente.

Metti dei link, se no sono solo parole. Io queste discussioni sulla "cinesizzazione" di Stellantis e sullo scorporo del comparto americano non ricordo di averle dette, se non come "voci" non confermate, mi pare non da frasi virgolettate dei dirigenti del gruppo.
Mai nulla comunque sulla cessione/vendita/liquidazione del gruppo.