Solo in Italia. Le italiane hanno un deficit di immagine al momento incolmabile e chissà se mai sarà colmato. Che è poi il litemotiv di Stellantis, tranne che per Jeep che la piazzi un pò ovunque.
Produrre in Italia costa di più, e lo sappiamo tutti; o sei come le.tedesche che hanno (avevano?) un'immagine supriore oppure le tue macchine perdono perché vanno a competere contro le su citate tedesche, con le coreane e ora pure con le cinesi che ormai offrono di più, spesso a meno. La soluzione sarebbe puntare sull'esclusività ma pure il famoso polo del lusso si è rivelato un pollo.
Inutile nascondersi dietro ad un dito: Tavares ha promesso tutto a tutti: fabbriche piene in Francia, in Italia, in Germania e soprattutto in America. Poi ha fatto la promessa che conta, ovvero margini a doppia cifra per gli azionisti. Realizzare tutto questo in un paio d'anni è semplicemente impossibile; volendo essere ottimisti, ci vorrebbero dieci-venti anni di prodotti azzeccati. Ció mentre l'elettrico diviene una realtà e i cinesi mordono proprio il ventre di Stellantis, ovvero i marchi popolari che però credono di poter prezzare come i premium
