Gruppo Stellantis

[GuidoP]

Io le Leap le ho viste dal vivo al salone di Bruxelles: c'era la fila, molto di più che alle vicine Stellantis, inclusa la Tonale, l'ennesima ultima vera Alfa italiana.

E io al Village quando seguendo il tuo consiglio andai a vedere per curiosità la DS 8 e infatti scrissi che la Leapmotor è fatta molto molto meglio....(che non vuole dire lusso, lucette pacchiane della DS tamarre più che presidenziali e interni in materiali trascendentali) auto concrete e ben fatte (e tra una Byd è una Leap manco saprei scegliere...tanto sono fatte bene).

 

[cocis]

Stellantis valuta il pianale Leapmotor per una Suv Opel. Si parla anche di Alfa Romeo

La Reuters parla di trattative avanzate per una nuova elettrica del Blitz su base B10, attesa nel 2028. Ma sul tavolo ci sarebbero anche altri progetti

www.quattroruote.it

Mi pare scontato che avvenga

A questo punto chiuda tutto e faccia solo una fabbrica di stemmi da appendere alle. Auto..
Mamma mia come. É caduta in basso

 

[cocis]

Mah, un'Alfa su pianale cinese secondo me significherebbe toccare davvero il fondo, anzi andare sottoterra, il massimo dello svilimento del marchio. Ma sembra che ormai non ci si debba meravigliare di nulla. Fanno anche le Smart in Cina (e sono più cinesi che tedesche), da tempo Bmw ha comprato la Rolls (e la Mini), la Jaguar è indiana, la Lotus è diventata addirittura cinese, un miliardario canadese possiede l'Aston, Abarth fa auto elettriche, Maserati forse chiuderà e le F.1 sono quasi più elettriche che termiche...

Il mondo dell'automobile (che ora si chiama automotive) è allo squasso totale. Resta poco di ciò che fu.

A. Questo punto rimane solo la. Dacia,, come auto normale di fascia bassa in europa..

 

[arizona77]

Mah, un'Alfa su pianale cinese secondo me significherebbe toccare davvero il fondo, anzi andare sottoterra, il massimo dello svilimento del marchio. Ma sembra che ormai non ci si debba meravigliare di nulla. Fanno anche le Smart in Cina (e sono più cinesi che tedesche), da tempo Bmw ha comprato la Rolls (e la Mini), la Jaguar è indiana, la Lotus è diventata addirittura cinese, un miliardario canadese possiede l'Aston, Abarth fa auto elettriche, Maserati forse chiuderà e le F.1 sono quasi più elettriche che termiche...

Il mondo dell'automobile (che ora si chiama automotive) è allo squasso totale. Resta poco di ciò che fu.

Diciamo che ci sono 2 categorie di compratori....

-Quelli che han fatto bene la loro parte
BMW fa delle vetture eccezionali, intendo le RR, come fa le proprie del resto
VW ha fatto miracoli....Non li dico nemmeno per non dar dispiacere ai tanti che la detestano
-E quelli che....E' cambiato poco il prima/dopo

 

[arizona77]

Quella a cui ha detto meglio è Lamborghini, ma te lo immagini solo pochi anni fa pensare ad una Lambo fatta con i pezzi VW? Eppure, adesso dicono "meglio così, almeno non si rompe".

Con i pezzi VW

??

Tipo....

??

 

[pilota54]

Doppio post, caro Pilota

Caro pilota, l'ho postato pure io.

Si, infatti ho citato proprio il tuo post (che conteneva quel link), non il link. Vero, Lambo l'avevo dimenticata, non è anch'essa più italiana ma tedesca. Almeno non è cinese...

 

[AntonioS]

Si, infatti ho citato proprio il tuo post (che conteneva quel link), non il link. Vero, Lambo l'avevo dimenticata, non è anch'essa più italiana ma tedesca. Almeno non è cinese...

Non è cinese... per adesso. VAG sta messa male, e in Cina ha già cominciato a fare le AUDI (quelle con la scritta maiuscola) su base cinese. E succome il gruppo gli utili li fa, anzi faceva, in Cina, diciamo che è facile fare congetture.
Per inciso: Geely detiene il 10% di Mercedes.
La verità è che i cinesi sanno fare le macchine e stanno facendo come hanno fatto negli anni 10 con i telefonini; hanno iniziato perculati da tutti gli "esperti" ma in pochissimo tempo hanno fatto fuori tutti i concorrenti tranne Apple e Samsung, e molto spesso fanno telefoni migliori di quelli di Apple e Samsung

 

[momonedusa]

sui telefoni imho sono indietro sui software e bloatware, e sulle auto non è un bel biglietto da visita

 

[arizona77]

sui telefoni imho sono indietro sui software e bloatware, e sulle auto non è un bel biglietto da visita

Colpa nostra.
Nostra maxima culpa

Che, da sprovveduti cialtroni, gli abbiamo messo in mano il nostro futiuro.
Dalle mascherine di qualche ann fa....All' infinito.....Di oggi

 

[GuidoP]

A questo punto chiuda tutto e faccia solo una fabbrica di stemmi da appendere alle. Auto..
Mamma mia come. É caduta in basso

Quando era in auge sto gruppone? Un ammasso di marchi un po’ lasciati andare a memoria della fusione o sbaglio io?

Alfa vecchiotte Maserati non piu alla moda Peugeot appannata citroen decaduta a ruolo di mera fabbrica di utilitarie fiat al lumicino per modelli e prospettive lancia non ne parliamo e quelli che dimentico un motivo c è

Volenti o nolenti bisogna ammettrlo un lavoro è stato fatto bene o male

 

[Zizzo72]

Colpa nostra.
Nostra maxima culpa

Che, da sprovveduti cialtroni, gli abbiamo messo in mano il nostro futiuro.
Dalle mascherine di qualche ann fa....All' infinito.....Di oggi

il mio pensiero e' che dobbiamo "eliminare", non fisicamente si intende, chi ci e' di "mezzo" commercialmente tra noi ed i cinesi , poi si comincia a ragionare, e' imposssibile allo stato attuale riportare la produzione nel nostro paese certe cose ( tutte mi verrebbe da dire), costi troppo alti da noi, collasseremo.

 

[Zizzo72]

La verità è che i cinesi sanno fare le macchine e stanno facendo come hanno fatto negli anni 10 con i telefonini; hanno iniziato perculati da tutti gli "esperti" ma in pochissimo tempo hanno fatto fuori tutti i concorrenti tranne Apple e Samsung, e molto spesso fanno telefoni migliori di quelli di Apple e Samsung

e certe cose "interessanti" se li tengono nel loro mercato....mica scemi...

 

[arizona77]

il mio pensiero e' che dobbiamo "eliminare", non fisicamente si intende, chi ci e' di "mezzo" commercialmente tra noi ed i cinesi , poi si comincia a ragionare, e' imposssibile allo stato attuale riportare la produzione nel nostro paese certe cose ( tutte mi verrebbe da dire), costi troppo alti da noi, collasseremo.

In questi termini....


A parte fare il Prosciutto e il Parmigiano a Parma,
il passito a Pantelleria
passando per il tartufo ad Alba e Norcia.
E poco altro.

....Tutto il resto dovremmo chiuderlo/tagliarlo perche' insostenibile economicamente
Come tutto il mondo occidentale del resto

 

[GuidoP]

e' imposssibile allo stato attuale riportare la produzione nel nostro paese certe cose ( tutte mi verrebbe da dire), costi troppo alti da noi, collasseremo.

Discorso un pò più ampio e complesso. La "vecchia" gestione Fiat "teneva in casa" anche se non gli conveniva....

E infatti una Punto II non era di tanto più economica di una più moderna Yaris ma......ma aveva il suo perchè....studiata progettata e ingegnerizzata oltrechè prodotta in Italia.....persino le gomme aveva fatte in Italia la mia, come primo e secondo equipaggiamento.....

La "nuova" gestione invece non ha tenuto nulla in casa anzi....e dal 22 Maggio raserà a zero......prevedo......una sola cosa ha tenuto in continuità con la vecchia gestione ....i prezzi......

 

[danilorse]

La verità è che i cinesi sanno fare le macchine e stanno facendo come hanno fatto negli anni 10 con i telefonini; hanno iniziato perculati da tutti gli "esperti" ma in pochissimo tempo hanno fatto fuori tutti i concorrenti tranne Apple e Samsung, e molto spesso fanno telefoni migliori di quelli di Apple e Samsung

Su questo si puo' discutere.
Le macchine le fanno tutte uguali, con eventuale motore 1.5 a benzina, HEV, PHEV oppure BEV, e poi interni full optional con nessun tasto e solo display enorme che può ruotare.
Personalmente non ce nè una che mi piaccia.
Però quello che fanno ha prezzi molto concorrenziali, grazie al basso costo della manodopera, al basso costo dell'energia e al fatto che non devono rispettare tutte le norme a cui invece sono soggetti i costruttori europei.
Per me e' una concorrenza non regolare.
Va poi detto che sulle batterie detengono la tecnologia, le materie prime e le fabbriche per la produzione e su questo non riusciamo minimamente a reggere il confronto.