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Gruppo Stellantis

Che centra scusa? La Fiesta la vendevano come il pane, idem la vecchia Y e la Pandina, che non è un crossover, pur somigliandole. Polo e Audi A1, mai più aggiornate. Idem Seat Ibiza e Skoda Fabia. A me sembra che oltre al gusto delle persone le case stiano facendo di tutto per farle sparire queste auto.
E infatti quelle che ci sono "vanno" vedi anche Suzuki successo che non ci speravano neppure loro....
 
Che centra scusa? La Fiesta la vendevano come il pane, idem la vecchia Y e la Pandina, che non è un crossover, pur somigliandole. Polo e Audi A1, mai più aggiornate. Idem Seat Ibiza e Skoda Fabia. A me sembra che oltre al gusto delle persone le case stiano facendo di tutto per farle sparire queste auto.
La fiesta la vendevano come il pane fino al 2017/18....
Cmq per utenza abituata a Ypsilon secondo me non è una bella sensazione "scendere" sulla nuova....
 
Sai non vivendo in un'area metropolitana sono magari 60km per andare nel point......quando lì vicino c'era quello da cui presi yaris....più che se c'era l'interesse è l'interesse che mi han tolto....
A Borgomanero vicino alla kia c'è un piccolo peugeot,citroen,opel che sicuramente non ti aveva venduto la yaris...
 
Comunque va detto che i responsabili Alfa e Lancia hanno parlato di ordini lusinghieri per Junior e Ypsilon, cosa che non era stata detta, per esempio, per la 600, che infatti sta andando maluccio nonostante sia un Suv (per me perché troppo simile alla 500X. Oggi ne ha vista una e ho dovuto guardarla bene per capire che era una 600).

Vedremo nel 2025 come andrà la Grande Panda.
 
Peugeot da adesso, prima era citroen e ci andai prima di prendere la yaris, tanto piccolo non è....Opel era a Pombia ma ha cambiato casacca e l'altro della yaris....
Non mi freghi Mich è da una vita che non è solo citroen ma anche peugeot.....opel non so saranno almeno 2-3 anni. Conosco benissimo la zona......
 
Comunque va detto che i responsabili Alfa e Lancia hanno parlato di ordini lusinghieri per Junior e Ypsilon, cosa che non era stata detta, per esempio, per la 600, che infatti sta andando maluccio nonostante sia un Suv (per me perché troppo simile alla 500X. Oggi ne ha vista una e ho dovuto guardarla bene per capire che era una 600).

Vedremo nel 2025 come andrà la Grande Panda.
Evidentemente per 600 non hanno nemmeno raggiunto 10/11.000 prenotazioni come quelle di ypsilon e junior (metà a rent) hanno detto di aver fatto da aprile a oggi.
 
Non mi freghi Mich è da una vita che non è solo citroen ma anche peugeot.....opel non so saranno almeno 2-3 anni. Conosco benissimo la zona......
Capisci che avendo comperato altrove e trattando l'altrove il marchio.....Opel me lo stai dicendo tu adesso sennò....avevo fatto il preventivo su C3 aut e mi seccava riritornare ancora....ovvio direi....
 
Capisci che avendo comperato altrove e trattando l'altrove il marchio.....Opel me lo stai dicendo tu adesso sennò....avevo fatto il preventivo su C3 aut e mi seccava riritornare ancora....ovvio direi....
A 500 metri e non 60km dalla kia avevi un stlPsa con dentro opel, peugeot e citroen e non ci sei andato.
Chiuso il discorso.
 
A 500 metri e non 60km dalla kia avevi un stlPsa con dentro opel, peugeot e citroen e non ci sei andato.
Chiuso il discorso.
Riripeto era Citroen sino a questa estate, se poi vuoi sapere meglio di me le cose che ci abito e ci sono andato ben venga....forse tu dimentichi che l'auto mia moglie l'ha presa ad Aprile e prima di allora un pò di giri....per curiosità guarderò prossima volta se c'è opel
 
A proposito di Opel, e restando quindi nel gruppo Stellantis-seg.B, la Opel Corsa Hybrid (presentata a maggio), che ovviamente non è un Suv, a me sembra carina, sia dentro che fuori. Forse un po’ cara (25.000 euro circa), praticamente come la Ypsilon. C’è anche da 136 cv, a 26.600 euro.
 
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