Grande Punto: basta diesel

[bumper morgan]

mi pare una sciocchezza

http://www.quattroruote.it/news/novita/2015/07/28/fiat_punto_addio_ai_diesel_e_alle_tre_porte.html?m=0&wtk14=cpm.newsletter.qrt.clubmotori.2015_07_28

 

[agricolo]

mi pare una sciocchezza

Lo è

 

[XPrience74]

leggendo solamente il titolo si potrebbe capire che questa scelta fosse legata all'abbinamento con la carrozzeria a 3 porte ma mi pare di capire e temo che così non'è!

 

[Shelby67]

leggendo solamente il titolo si potrebbe capire che questa scelta fosse legata all'abbinamento con la carrozzeria a 3 porte ma mi pare di capire e temo che così non'è!

Guardando i listini purtroppo si capisce che non è così.....solo benza, gpl, e metano....
Sparito pure il TwinAir... :shock: (anche se non ne ho sentita passare in strada nemmeno una di punto con quel motore...)

 

[Baron89]

Non è che hanno qualcosa nel pentolone e non ci dicono niente?
Di solito si taglia prima della pensione.....
Con Megane attualmente è così, solo in versione Limited con il 1.5 dci e 1.2 tce, infatti a "breve" uscirà la IV.

 

[U2511]

La GPunto è già ben oltre la fine carriera...

 

[gallongi]

Auto presentata nel 2005 ..siamo a metà 2015 e almeno fino a dicembre andrà ..il suo lo ha fatto e lo sta ancora facendo ,quando vendi dei 1.2 aspirati a 10000? e' tanta roba imho

 

[agricolo]

Auto presentata nel 2005 ..siamo a metà 2015 e almeno fino a dicembre andrà ..il suo lo ha fatto e lo sta ancora facendo ,quando vendi dei 1.2 aspirati a 10000? e' tanta roba imho

È troppa roba. Mentre la 1.3 MJ va bene e consuma niente, venduta a meno di 10mila avrebbe ancora il suo perchè

 

[bumper morgan]

a me piace ancora...ma vedo che la sta lasciando morire, cosí come la Bravo ecc ecc

Io, fossi al governo, mi adopererei per fare arrivare i coreani a produrre, poi vedi se il canadese non si sveglia veramente

 

[ottovalvole]

Notizia simile per la MiTo, in sostanza sull'Alfa hanno tolto il TwinAir da 105cv e lasciato solo i 1.4 turbo e aspirati, i diesel invece sono momentaneamente sospesi perchè verranno aggiornati a euro6. Secondo me con la Punto stanno semplificando l'offerta dei motori lasciando solo quelli più richiesti (effettivamente mai sentita una Punto fare frrrrrrrrrr frrrrrr, il TwinAir lo sento più sulle Ypsilon che su Panda e 500). Per i diesel credo rimetteranno almeno il 1.3 M-Jet omologato euro6, quello non possono toglierlo perchè specie sulle aziendali dovrebbe essere un motore molto richiesto

 

[Shelby67]

Che sia una mossa per incentivare le vendite di Y e Mito :?: :?:
Oppure per indirizzarle verso la concorrenza... :-o oltretutto spietata....Gli "altri" il Turbo lo piazzano quasi ovunque...e "noi" lo togliamo....Opel ha da poco introdotto un piccolo 1.0 3 cilindri turbo in due declinazioni di potenza (90-115), Ford ha il 1.0 ecoboost, PSA il 1.2 , WV il 1.2 TSI, Renault il 0.9 Tce...
...cioè "noi" togliamo dal listino forse il miglior motore della gamma :?: :?:
Qualcosa non torna...oppure come qualcuno ha giustamente fatto notare qualcosa bolle in pentola, speriamo!!

 

[topomillo]

e vabbe è vecchia fanno bene... badano al sodo....

una gp che capisco sono le Abarth...

pr il resto tranquilli, appnea uscira l'ennesima 500 xls5p3prgti.... prenderà il posto della Punto e venderà da paura...

 

[GiOrGiOoOoO]

Solita politica assolutamente discutibile. La fiat (gruppo) è l'unica casa che fa morire i modelli in listino senza sostituirli...come la mito che andrà in pensione senza eredi...come la bravo, la multipla, la idea/musa ecc ecc, modelli che hanno venduto bene. in questo modo non si può certo fidelizzare il cliente. Chi ha una bravo, una punto, una croma ed ha bisogno di sostituire la propria vettura è obbligato a cambiare marchio.

 

[ottovalvole]

Solita politica assolutamente discutibile. La fiat (gruppo) è l'unica casa che fa morire i modelli in listino senza sostituirli...come la mito che andrà in pensione senza eredi...come la bravo, la multipla, la idea/musa ecc ecc, modelli che hanno venduto bene. in questo modo non si può certo fidelizzare il cliente. Chi ha una bravo, una punto, una croma ed ha bisogno di sostituire la propria vettura è obbligato a cambiare marchio.

perchè mai? Se proprio vuole la macchina italiana la Bravo la sostituisci con la Giulietta o con la 500L o con la 500X o con la Jeep Renegade, sennò c'è la Focus, l'Astra, la megane, la 308 che è una delle migliori....Ah!!! Si stanno vedendo in giro dei muletti di Aegea con la coda più corta di quella presentata, potrebbe essere questa la sostituta della Bravo anche se in chiave più economica.

 

[cocis18]

tolgono i diesel .. nessun problema. . si comprano le altre auto