<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> grande punto 1.3 multijet 90cv però 5 marce | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

grande punto 1.3 multijet 90cv però 5 marce

Ragazzi, a me la macchina piace molto la 6 marcia non mi interessa molto perche l'autostrada la prenderò una volta ogni tanto per un piccolo viaggetto.
L'unica cosa non è che mi ritrovo di 5 con il motore TROPPO su di giri a velocita di codice?Penso che i rapporti siano un po piu lunghi.Che dite?
p.s. un ultima domanda,mi piacerebbe il bracciolo tra i due sedili ma quello originale fiat bisogna 'aprire' il sedile?
 
delta89 ha scritto:
Ragazzi, a me la macchina piace molto la 6 marcia non mi interessa molto perche l'autostrada la prenderò una volta ogni tanto per un piccolo viaggetto.
L'unica cosa non è che mi ritrovo di 5 con il motore TROPPO su di giri a velocita di codice?Penso che i rapporti siano un po piu lunghi.Che dite?
p.s. un ultima domanda,mi piacerebbe il bracciolo tra i due sedili ma quello originale fiat bisogna 'aprire' il sedile?
Con il 5 marce guadagnerai qualcosa in accelerazione e soprattutto in ripresa...tranquillo, nessun fuori giri ;)
 
liuc30 ha scritto:
delta89 ha scritto:
Ciao ragazzi ero alla ricerca della mia prima auto e in un concess. o trovato una grande punto 90cv km0 pero nn 6 marce ma 5.
Il venditore mi ha detto che gli ultimi modelli di quel motore sono 5 rapporti ma un mio amico ne a comprata una a settembre ed era 6 marce.
Voi che dite si puo prendere lo stesso(vuole 13000 euro) oppure avrò problemi in futuro (rivendibilità)?
Grazie per le risp.

6°marcia a parte, una Punto Evo Dynamic 3p nuova costa 16.250 euro, aggiungi vernice metalizzata, clima automatico, cerchi in lega, arrivi a circa 18.000 euro.
Quindi non mi pare malaccio il prezzo, poi essendo immatricolata a fine 2009 hai ancora quasi 2 anni di garanzia.

secondo le ultime pubblicità da quella cifra ti scalano almeno 4000 euro.
a questo punto conviene nuova.
 
conan2001 ha scritto:
liuc30 ha scritto:
delta89 ha scritto:
Ciao ragazzi ero alla ricerca della mia prima auto e in un concess. o trovato una grande punto 90cv km0 pero nn 6 marce ma 5.
Il venditore mi ha detto che gli ultimi modelli di quel motore sono 5 rapporti ma un mio amico ne a comprata una a settembre ed era 6 marce.
Voi che dite si puo prendere lo stesso(vuole 13000 euro) oppure avrò problemi in futuro (rivendibilità)?
Grazie per le risp.

6°marcia a parte, una Punto Evo Dynamic 3p nuova costa 16.250 euro, aggiungi vernice metalizzata, clima automatico, cerchi in lega, arrivi a circa 18.000 euro.
Quindi non mi pare malaccio il prezzo, poi essendo immatricolata a fine 2009 hai ancora quasi 2 anni di garanzia.

secondo le ultime pubblicità da quella cifra ti scalano almeno 4000 euro.
a questo punto conviene nuova.

Secondo me, andiamo su frequenze diverse...
L'utente in questione, non ha scritto di avere un usato da rottamare o super valutare.
E' alla ricerca della sua prima auto quindi spiegami perchè devono scontare 4000 euro?
 
delta89 ha scritto:
Mi raccomando non litigate!Per il bracciolo sapete dirmi come si monta se sul tunnel o sul fianco del sedile?
grazie
il bracciolo si monta sul tunnel centrale tramite delle staffe che vengono applicate sulla tappezzeria...ci sono anche molti bracicoli aftermarket che si possono tranquillamente adattare ;)
 
Le staffe sulla tappezzeria si intende 'aprire' il sedile oppuro solo appoggiate?
Si può montare anche se non ce di serie?
quanto puo venire quello originale fiat e uno aftermarket?
 
liuc30 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
liuc30 ha scritto:
delta89 ha scritto:
Ciao ragazzi ero alla ricerca della mia prima auto e in un concess. o trovato una grande punto 90cv km0 pero nn 6 marce ma 5.
Il venditore mi ha detto che gli ultimi modelli di quel motore sono 5 rapporti ma un mio amico ne a comprata una a settembre ed era 6 marce.
Voi che dite si puo prendere lo stesso(vuole 13000 euro) oppure avrò problemi in futuro (rivendibilità)?
Grazie per le risp.

6°marcia a parte, una Punto Evo Dynamic 3p nuova costa 16.250 euro, aggiungi vernice metalizzata, clima automatico, cerchi in lega, arrivi a circa 18.000 euro.
Quindi non mi pare malaccio il prezzo, poi essendo immatricolata a fine 2009 hai ancora quasi 2 anni di garanzia.

secondo le ultime pubblicità da quella cifra ti scalano almeno 4000 euro.
a questo punto conviene nuova.

Secondo me, andiamo su frequenze diverse...
L'utente in questione, non ha scritto di avere un usato da rottamare o super valutare.
E' alla ricerca della sua prima auto quindi spiegami perchè devono scontare 4000 euro?

perchè se ti fanno una supervalutazione dell'usato di 4000 euro, cioè ti danno 4.000 euro più di quel che vale, non dovrebbero darti gli stessi soldi senza usato?
è il classico specchietto per allodole.
provare per credere.
 
delta89 ha scritto:
Le staffe sulla tappezzeria si intende 'aprire' il sedile oppuro solo appoggiate?
Si può montare anche se non ce di serie?
quanto puo venire quello originale fiat e uno aftermarket?
no no tranquillo il sedile non lo devi toccare si fissa alla tappezzeria, cioè sulla "pavimentazione", nello spazio presente tra un sedile e l'altro...guarda ti dico la verità non so quanto costa in Fiat...quelli aftermarket costano sui 50-60?...
 
conan2001 ha scritto:
liuc30 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
liuc30 ha scritto:
delta89 ha scritto:
Ciao ragazzi ero alla ricerca della mia prima auto e in un concess. o trovato una grande punto 90cv km0 pero nn 6 marce ma 5.
Il venditore mi ha detto che gli ultimi modelli di quel motore sono 5 rapporti ma un mio amico ne a comprata una a settembre ed era 6 marce.
Voi che dite si puo prendere lo stesso(vuole 13000 euro) oppure avrò problemi in futuro (rivendibilità)?
Grazie per le risp.

6°marcia a parte, una Punto Evo Dynamic 3p nuova costa 16.250 euro, aggiungi vernice metalizzata, clima automatico, cerchi in lega, arrivi a circa 18.000 euro.
Quindi non mi pare malaccio il prezzo, poi essendo immatricolata a fine 2009 hai ancora quasi 2 anni di garanzia.

secondo le ultime pubblicità da quella cifra ti scalano almeno 4000 euro.
a questo punto conviene nuova.

Secondo me, andiamo su frequenze diverse...
L'utente in questione, non ha scritto di avere un usato da rottamare o super valutare.
E' alla ricerca della sua prima auto quindi spiegami perchè devono scontare 4000 euro?

perchè se ti fanno una supervalutazione dell'usato di 4000 euro, cioè ti danno 4.000 euro più di quel che vale, non dovrebbero darti gli stessi soldi senza usato?
è il classico specchietto per allodole.
provare per credere.

si, un sogno, ma per cortesiaaaaaaa, queste offerte sono vincolate a quello che c'è disponibile in concesionaria, mi spieghi poi, come fanno a vendere una km 0, se ti fanno 4000 sul nuovo.
 
delta89 ha scritto:
Ciao ragazzi ero alla ricerca della mia prima auto e in un concess. o trovato una grande punto 90cv km0 pero nn 6 marce ma 5.
Il venditore mi ha detto che gli ultimi modelli di quel motore sono 5 rapporti ma un mio amico ne a comprata una a settembre ed era 6 marce.
Voi che dite si puo prendere lo stesso(vuole 13000 euro) oppure avrò problemi in futuro (rivendibilità)?
Grazie per le risp.

Se fai molta autostrada la 6 marcia è utile, altrimenti la 5 va bnissimo. Tanto la 6 non è che la metti in città o col traffico lento. poi su 90 cv.
 
liuc30 ha scritto:
delta89 ha scritto:
Ciao ragazzi ero alla ricerca della mia prima auto e in un concess. o trovato una grande punto 90cv km0 pero nn 6 marce ma 5.
Il venditore mi ha detto che gli ultimi modelli di quel motore sono 5 rapporti ma un mio amico ne a comprata una a settembre ed era 6 marce.
Voi che dite si puo prendere lo stesso(vuole 13000 euro) oppure avrò problemi in futuro (rivendibilità)?
Grazie per le risp.

6°marcia a parte, una Punto Evo Dynamic 3p nuova costa 16.250 euro, aggiungi vernice metalizzata, clima automatico, cerchi in lega, arrivi a circa 18.000 euro.
Quindi non mi pare malaccio il prezzo, poi essendo immatricolata a fine 2009 hai ancora quasi 2 anni di garanzia.

Hmmmm stai parlando di prezzo di listino e non di prezzo al concessionario......facile che quei 18k diventino scontati 16k ...circa il 10% di sconto che mi sembra in FIAT normale.....certo 13k non sono 16k....ma anche la Evo rispetto alla GP è altra cosa ( apparte i baffi anteriori ) basta entrarci dentro e te ne accorgi......
Insomma scelta non facile.....io rinuncerei a qualche accessorio per arrivare poi a sedermi in un abitacolo veramente di un'altra classe.......
 
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