Grande macho, trionfa in gara 1

[agusmag]

Io non tifo nessuno, nemmeno valentino, sono solo un osservatore molto appassionato, bayliss era un fenomeno in superbike, ma in moto gp? Cecha che domina e non ha una moto ufficiale era una scamorza in moto gp, ma anche melandri, la superbike e' stupenda, ma e' trampolino di lancio ottimo per i giovani ed una rivincita per chi ha sempre fallito nella classe regina, non e' per dire ma rossi ha vinto dalle minimoto alla 125, 250, 500 e moto gp. Biaggi solo nelLa 250 e sbk, parallelamente per le 4 ruote, Senna dominava dai kart, alle formule inglesi 1600 e 2000 infine alle f1 conrto gente come prost, piquet, mansell, Schumacher che nelle formule minori era chiamato l'eterno terzo, ha vinto solo in f1, contro, hill, villeneuve, coultard e barrichello e quando e' arrivato il ragazzino spagnolo e' finito.... I fatti son questi, ma ragioni da tifoso e allora ti capisco

Biaggi ha vinto un mondiale incredibile con una Honda in 250. Faccio solo notare che qualche anno dopo Rossi e Harada con l'Aprilia potevano permettersi praticamente di fermarsi nel rettilineo in Francia da quanto era superiore l'Aprilia in quel periodo.

Il mondiale con l'Honda è stato una pietra miliare del motociclismo. Anche perchè un certo Ivano Beggio, quando Biaggi andò in Honda, disse che aveva vinto 4 mondiali solo perchè aveva avuto una Super Aprilia.

Poi Biaggi non è mai stato un campione di diplomazia e furbizia e troppe volte si è messo a polemizzare con la sua squadra e i suoi sponsor. La sua vera debolezza è stata non avere un manager con le palle (come quello di Rossi) che gli suggerisse cosa dire e come fare. Il procuratore era suo padre Pietro .

 

[WDB164]

Mi ripeto, contro chi correva biaggi? Jacque, waldmann, harada, capirossi... Ha avuto tanta fortuna di non incrociare gente come rossi, stoner, lorenzo, poi e' stato umiliato in una maniera unica tra 500 e moto gp, oltre a metterci del suo lamentandosi a ripetizione, mai una volta che si fosse assunto una responsabilita'. E' vero che il manager conta, c'e' gente che ha vinto molto piu di quanto meritava, ad esempio shumacher, ma c'e' stata gente gestita pessimamente e che ha comunque stravinto, senna si gestiva da solo rifiutando di essere gestito da dennis, ritrovandosi su una tolemann, ma e' comunque emerso, nonostante che il fattore umano sulle 4 ruote e' di gran lunga inferiore.

 

[agusmag]

Mi ripeto, contro chi correva biaggi? Jacque, waldmann, harada, capirossi... Ha avuto tanta fortuna di non incrociare gente come rossi, stoner, lorenzo, poi e' stato umiliato in una maniera unica tra 500 e moto gp, oltre a metterci del suo lamentandosi a ripetizione, mai una volta che si fosse assunto una responsabilita'. E' vero che il manager conta, c'e' gente che ha vinto molto piu di quanto meritava, ad esempio shumacher, ma c'e' stata gente gestita pessimamente e che ha comunque stravinto, senna si gestiva da solo rifiutando di essere gestito da dennis, ritrovandosi su una tolemann, ma e' comunque emerso, nonostante che il fattore umano sulle 4 ruote e' di gran lunga inferiore.

Non sono d'accordo su molte delle cose che hai scritto. Ma rispetto la tua idea.

Vincere in 500 dopo gli anni 90 (direi dai tempi di Itoh e della sua Honda 500 su cui si sperimentava l'iniezione diretta sul 2T) ha smesso di essere qualcosa di esclusiva responsabilità del pilota.

Contava molto anche la squadra. I tecnici. E giusto per fare un esempio, Rossi ha saputo trascinare tecnici molto validi da una squadra all'altra. Rossi ha avuto sponsor e quasi sempre super moto. La Yamaha per la sua 4T ha fatto un investimento monstre con l'arrivo di Rossi, che guarda caso si è anche portato dietro metà dei tecnici e tutto il Know-how dalla Honda (senza nulla togliere a Rossi che è molto bravo).

La Yamaha con cui ha corso Biaggi in 500 è forse stata la più vittoriosa dal dopo Rainey ma comunque molto inferiore alla Honda. Quindi l'analisi solo sul pilota è troppo semplicistica. O meglio, andava bene quando spesso fra il sabato e la domenica bastava tagliare un po' l'espansione, risaldarla e smagrire per fare la differenza. Ma parliamo di tanti tanti anni fa.

I risultati dagli anni '90 si sono raggiunti solo creando vere sinergie fra sponsor, squadre, ingegneri e piloti. Già negli anni 90, i piloti che da soli sapevano fare la differenza erano pochi (forse un certo Schwantz che correva con 147CV contro 185CV) anche un po' fortunosamente.

Come diceva Schumacher, in F1 un pilota vale il 10%, in moto il 20%, ma c'è anche tutto il resto da mettere vicino.

E poi cosa vuol dire che un pilota ha vinto più di quanto meritava. C'è chi è più bravo a saper collaborare in tutte le forme con la squadra, i tecnici e gli sponsor.
Rossi docet, ma anche Schumacher. Ognuno con le sue sfumature e con le sue caratteristiche. Molto difficile metterla su questo piano.

 

[agusmag]

BTW, Melandri che grandi meriti avrebbe, visto il titolo del thread e che non ragioni da tifoso? A me francamente sfuggono abbastanza. Mi sembra abbia solo schivato un po' troppo la giusta gavetta. E che forse in certi casi spara a zero su tanti...troppi (si veda un fuorigiri dell'anno scorso). Mah!

 

[sanicro]

Biaggi bandiera nera in gara 2, anticipa la partenza e non esegue il drive through. E' proprio scemo! Fallito che non é altro!

un pilota che ha vinto 5 mondiali,son 20 anni che è al top del motociclismo mondiale,che come peggior risultato a fine anno in motgp (se escludiamo la disastrosa stagione hrc) si è classificato terzo,che ha vinto all'esordio in 500 e in superbike,che ha vinto con ogni moto con la quale ha corso (escludendo la ducati privata del team sterilgarda nel 2008 ) è proprio uno scemo e un fallito.

per la cronaca,se tu fossi un motociclista non potresti che ammirare la passione di un pilota che a 40 anni suonati,miliardario e con una gnocca della madonna come compagna che lo aspetta a casa,è ancora lì in mezzo ai 'ragazzini' a darci del gran gas.
se tu fossi un motociclista o quantomeno un appassionato di moto...

a 40 anni è sempre davanti a tutti, hai ragione.non badare a chi scrive e che magari il massimo delle due ruote che ha guidato è il triciclo da bambino.

a 40 anni é pure padre di famiglia e, invece di starsene a casa a crescere ed EDUCARE i propri figli, se ne va ancora in giro per il mondo, in mondovisione, a fare risse e pagliacciate degne di un bambino dell'asilo. Questo, signori, é Max Biaggi, padre di famiglia!

P.S.: ma sta ancora davanti a tutti?

 

[biasci]

Quello che c'è di strano è che non abbia dato la colpa a qualcun'altro perchè ha anticipato la partenza e non ha scontato la penalty.
E' un suo classico. Lui non sbaglia mai, è sempre colpa degli altri.

 

[WDB164]

Quello che c'è di strano è che non abbia dato la colpa a qualcun'altro perchè ha anticipato la partenza e non ha scontato la penalty.
E' un suo classico. Lui non sbaglia mai, è sempre colpa degli altri.

Occhio che ti dicono che non sai nemmeno quante ruote ha una
Moto

Comunque ha fatto un progresso, non ha dato colpa al chattering