Grande flop del Twinair.. peccato!

[Punto83]

Fix
It
Again
Tony

Ecco perche mi ricordavi qualcuno...ciao Ferrets/rivendicatore2,qui non c'e niente da riparare... :lol: :lol: solo un aggiornamento Software,cari portasfiga a tempo perso...

 

[Punto83]

Vi ricordate la mercedes classe A che non superava il test dell'alce? Ha avuto un grade successo di vendita.

era colpa delle gomme

Infatti hanno messo l'ESP di serie... :lol: :lol:

@Gabrielelucio:il titolo del topic mi pare fuorviante,non sappiamo bene i contorni della vicenda,ma flop e' una parola sbagliata secondo me in questo caso...

 

[gabrielelucio]

beh secondo me il flop l'aveva già fatto grazie ai consumi.. diciamo che questa è stata una conferma..
forse abbiamo due idee diverse di flop ed ho capito cosa intendi tu.. tu ti riferisci alle vendite..

 

[rivendicatore2]

Fix
It
Again
Tony

Ecco perche mi ricordavi qualcuno...ciao Ferrets/rivendicatore2,qui non c'e niente da riparare... :lol: :lol: solo un aggiornamento Software,cari portasfiga a tempo perso...

chissà se Tony sarà in grado di rimappare le centraline...

 

[Nevermore80]

ricordo che il 1.3 mjet all'inizio della vendita ricevette aggiornamento sw per riduzione consumi, ovvio che la linea produttiva è la stessa ma, caro nevermore, non c'entra un fico secco. Altrimenti cosa dovremmo dire del 2.0 TDI Audi che rompeva le testate, una volta sanato il problema che acquistava auto col motore, in ordine, prodotto in quella stessa linea produttiva che doveva fare? Lo stesso dicasi per la classe A e così via. Qui si tratta della solita polemica sterile. Semmai trovo molto più sensato il commento di Conan. Poi la storia dei consumi deludenti è, francamente, ridicola.

Premessa: non prendere ogni commento come "polemica sterile". Non sono anti-prodotti Fiat (ho una Bravo), cerco solo di essere obbiettivo: sono io che ho comprato Fiat, non è Fiat che ha comprato me.
Tornando alla questione della linea produttiva, mi sembra strano che il problema sia circoscritto esclusivamente alle 2500 vetture dimostrative. Più che probabile che coinvolga altre vetture.

Saluti
Stefano

ok, scusa ma come tu sai questo forum è spesso ricettacolo di risse e, onestamente, il tuo messaggio trasmetteva voglia di polemizzare gratuitamente o, almeno, io l'ho itnerpretato così.

Come detto, nessuna intenzione di polemizzare (vedi anche il mio post sopra) - "incidente" chiuso :thumbup:

 

[kanarino]

Ecco perche mi ricordavi qualcuno...ciao Ferrets/rivendicatore2,qui non c'e niente da riparare... :lol: :lol: solo un aggiornamento Software,cari portasfiga a tempo perso...

Lascia perde Ale è tempo perso.

 

[conan2001]

Ecco perche mi ricordavi qualcuno...ciao Ferrets/rivendicatore2,qui non c'e niente da riparare... :lol: :lol: solo un aggiornamento Software,cari portasfiga a tempo perso...

Lascia perde Ale è tempo perso.

quando non sapete cosa dire dite che è tempo perso.
ma allora cosa intervenite a fare?

 

[Ale83rn]

Premesso che sono un acquirente di Twinair la mia consolazione è che questo problema, qualunque esso sia, sia venuto a galla prima che mi venga consegnata l?auto (salvo ritardi gennaio 2011). Se Fiat non fosse stata in grado di risolvere la questione non avrebbe certo fatto uscire la notizia tipo ad esempio col Dpf del 75Cv. O almeno spero. :shock:

 

[kanarino]

quando non sapete cosa dire dite che è tempo perso.
ma allora cosa intervenite a fare?

Ho detto che prima di giudicare è bene sapere prima qual'è il problema.
Se vuoi capire bene sennò continua pure con la tua lagna.

 

[mikuni]

Prima di vendere la Ritmo ci hanno studiato e collaudato 5/6 anni.
Quindi tra 4/5 anni magari sarà tutto a posto :twisted:

Studiarono 5/6 anni con risultati ben scarsi. Ricordo- da bambino - una Ritmo prima serie comprata da mio padre nel 1978 (appena immessa sul mercato): un calvario di affidabilità.
Tornando al topic, è necessario capire di cosa si tratti prima di minimizzare...o drammatizzare il fatto.
Resta però l'impressione, come già detto da altri, che le case automobilistiche (giapponesi escluse) siano consapevoli che, tanto, le nuove tecnologie immesse sul mercato saranno testate dai malcapitati primi acquirenti. E questo mina, inevitabilmente, la fiducia del cliente.

ciao
Stefano

Allora pensa un pò che risultati si possono avere facendo le cose di corsa...

 

[holerGTA]

Proprio oggi in Concessionaria ne parlavano, pare si tratti di un aggiornamento della centralina, nulla di tragico come si vuole fa passare qui, i soliti noti subito a sparare senza uno straccio di prove. Ogni commento è inutile.

 

[Nevermore80]

Prima di vendere la Ritmo ci hanno studiato e collaudato 5/6 anni.
Quindi tra 4/5 anni magari sarà tutto a posto :twisted:

Studiarono 5/6 anni con risultati ben scarsi. Ricordo- da bambino - una Ritmo prima serie comprata da mio padre nel 1978 (appena immessa sul mercato): un calvario di affidabilità.
Tornando al topic, è necessario capire di cosa si tratti prima di minimizzare...o drammatizzare il fatto.
Resta però l'impressione, come già detto da altri, che le case automobilistiche (giapponesi escluse) siano consapevoli che, tanto, le nuove tecnologie immesse sul mercato saranno testate dai malcapitati primi acquirenti. E questo mina, inevitabilmente, la fiducia del cliente.

ciao
Stefano

Allora pensa un pò che risultati si possono avere facendo le cose di corsa...

C'è però da dire che stiamo parlando di più di 30 anni fa...

 

[conan2001]

mi sorge il dubbio che sia una trovata pubblicitaria.
come diceva ford, l'importante non è quello che si dice ma che si dica.
in fiat è importante andare sui giornali, la pubblicità costa.
questa è a gratis.

 

[stilo-bravo_club]

mi sorge il dubbio che sia una trovata pubblicitaria.
come diceva ford, l'importante non è quello che si dice ma che si dica.
in fiat è importante andare sui giornali, la pubblicità costa.
questa è a gratis.

non vale mica!

prima sei l'uccellaccio del maleaugurio, poi te la ridi che qualcosa è andato storo ed adesso (vista la mal parata) devii il discorso verso altri lidi?

troppo comodo..

 

[2481]

Non bastavano i deludenti consumi riscontrati da Quattroruote e da altre riviste.. ora veniamo a sapere che sono stati congelati gli ordini per questo motore, perchè devono essere apportate delle modifiche a tutte le 500 con questo nuovo motore..
Spero che facciano un aggiornamento alla centralina per rendere i consumi più decenti.. Per adesso però si può soltanto dire che questo twinair è un gran flop..
Peccato perchè sulla carta i requisiti c'erano tutti.. ma..
- prezzo elevato
- consumi deludenti

rendono questo motore, almeno per adesso, e sottolineo per adesso, un motore inutile.

I consumi per me sono buoni, paragonabili a quelli del 1.2 8v ma con potenza e coppia molto ma molto maggiori.