<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Grande flop del Twinair.. peccato! | Il Forum di Quattroruote

Grande flop del Twinair.. peccato!

Non bastavano i deludenti consumi riscontrati da Quattroruote e da altre riviste.. ora veniamo a sapere che sono stati congelati gli ordini per questo motore, perchè devono essere apportate delle modifiche a tutte le 500 con questo nuovo motore..
Spero che facciano un aggiornamento alla centralina per rendere i consumi più decenti.. Per adesso però si può soltanto dire che questo twinair è un gran flop..
Peccato perchè sulla carta i requisiti c'erano tutti.. ma..
- prezzo elevato
- consumi deludenti

rendono questo motore, almeno per adesso, e sottolineo per adesso, un motore inutile.
 
un anno fa ero entusiasta dell'uscita di questo nuovo motore, perchè poteva essere davvero la rivoluzione dei motori a benzina.. però il risultato è stato alquanto deludente..
 
nell'ambito dei motori a BENZINA sì.. perchè un 900 da 85cv turbo, che sulla carta doveva fare sui 20 km/litro io la chiamo rivoluzione.. Se poi dobbiamo parlare dei diesel o degli ibridi eccetera allora è un altro discorso.. io mi sono limitato ai motori esclusivamente a benzina..
 
ah scusate non avevo proprio capito.. :D
beh non farei cmq di tutta l'erba un fascio, perchè cmq è cresciuta molto l'affidabilità delle fiat negli ultimi anni.. ed hanno gli stessi problemi identici di auto di altre marche...
In questo caso però penso proprio che sia stato fatto un grosso errore nello sviluppo di questo motore.. ma è possibile che durante i test non si siano accorti che il consumo era molto al di sotto delle aspettative?
 
Ormai han preso il vizio di far collaudare la roba ai clienti. Comprate solo auto che stanno per uscire de produzione che è meglio.
 
beh sì probabilmente tutte le case si stanno omologando a questa cosa.. preferiscono risparmiare sui test per poi vedere come andrà.. resta comunque il fatto che si rischia di far calare vertiginosamente la fiducia del cliente..
Fai pagare un motore benzina lo stesso prezzo di un diesel e poi non dai al cliente la sicurezza di aver acquistato un prodotto affidabile.. penso che chi ha acquistato il twinair stia rimpiangendo di non aver preso il 1.2 fire.. a meno che uno non abbia le velleità corsaiole e preferisce tirare le marce a 5.000 giri per sentire il rombo del motore e consumare come una petroliera..
 
guardate che è sempre cosi, anche i motori delle case blasonate uno pensa che vadan bene ma poi sono i km che contano, i tdi ad esempio tutti che pensano cavolo bel motore, certo sopratutto quando devi prendere i pezzi di ricambio tra cui la turbina :asd:

non è tutto oro quel che luccica, vedrete che sistemano in qualche modo il twin air, certo che turbine e tutto il resto son piu' delicate, meglio un aspirato e via
 
infatti ho specificato che tutte le case hanno questi problemi.. adesso parlo del twinair perchè è una notizia fresca di giornata.. ma potremmo parlare del 1.4 TSI volkswagen, che ha avuto problemi alla distribuzione.. eccetera..
Però non voglio andare Off Topic..
 

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