<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Grande dubbio cambio automatico o manuale | Il Forum di Quattroruote

Grande dubbio cambio automatico o manuale

ciao a tutti.

Sono indeciso sul tipo di cambio della mia prossima auto, personalmente sono indirizzato su quello automatico ma non ho mai conoschiuto nessuno che lo utilizzi volevo una vostra opinione bella o brutta che sia.

PS con quello aut., mi si scarica la batteria o simile posso trainare l' auto per farla ripartire???????

CIAO
 
valchiria ha scritto:
ciao a tutti.

Sono indeciso sul tipo di cambio della mia prossima auto, personalmente sono indirizzato su quello automatico ma non ho mai conoschiuto nessuno che lo utilizzi volevo una vostra opinione bella o brutta che sia.

PS con quello aut., mi si scarica la batteria o simile posso trainare l' auto per farla ripartire???????

CIAO

Se guidi in città prevalentemente, allora prendila automatica. Ti consumerà un poco di più ma ti impegnerà di meno le mani e i piedi tra un semaforo e l'altro.
Ciao
 
ciao
prendila con il cambio automatico,in molti paesi se il manuale e'
diventato un opzional un motivo ci sara'
per il traino con l'automatico non si puo' ma pensi di dover trainare
un auto nuova!!!!!!!!!!!!
saluti piero
 
ciao
prendila con il cambio automatico,in molti paesi se il manuale e'
diventato un opzional un motivo ci sara'
per il traino con l'automatico non si puo' ma pensi di dover trainare
un auto nuova!!!!!!!!!!!!
saluti piero
 
Spero di no, non si sà mai.

Poco tempo fà ho provato il cambio a sei marce, bello ma che p......le sei sempre lì che cambi poi se è un auto grossa o suv non ti rilasi più
 
valchiria ha scritto:
ciao a tutti.

Sono indeciso sul tipo di cambio della mia prossima auto, personalmente sono indirizzato su quello automatico ma non ho mai conoschiuto nessuno che lo utilizzi volevo una vostra opinione bella o brutta che sia.

PS con quello aut., mi si scarica la batteria o simile posso trainare l' auto per farla ripartire???????

CIAO

Quando ho acquistato l'auto nuovo,in concessionaria avevano la vettura prova con il cambio automatico e non il manuale.
Così ho potuto provare l'auto col cambio automatico.
Ho fatto un paio di chilometri e devo dirti che la mia prima impressione di guida è stata positiva.
Accelerazione meglio del manuale, solo che abituato alla guida col cambio manuale, nel rallentare non potendo scalare le marce ho usato molto i freni. Bisogna solo abituarsi a rallentare con l'automatico.
Conosco moltissime persone che hanno lo stesso modello di auto e motore del mio, io al momento dell' acquisto ho forse avuto i tuoi stessi dubbi e nonostante la prova dell'auto col cambio automatico ho acquistato l'auto col cambio manuale.
Alla seconda domanda ti rispondo che per quanto ne so, senza batteria non metti in moto nemmeno se hai il cambio manuale e ti spiego il perchè.
Oggi la maggioranza delle auto son dotate di centraline elettroniche per l'accensione e se non sono alimentate queste non permettono la messa in moto.
Come se hai la batteria in ordine ma non gira il motorino d'avviamento (per un qualsiasi motivo), con il cambio automatico non la metti in moto trainandola.
Io per questo motivo non rinuncerei all'automatico, se la sfiga ti perseguita, altro che batteria. :D
 
valchiria ha scritto:
ciao a tutti.

Sono indeciso sul tipo di cambio della mia prossima auto, personalmente sono indirizzato su quello automatico ma non ho mai conoschiuto nessuno che lo utilizzi volevo una vostra opinione bella o brutta che sia.

PS con quello aut., mi si scarica la batteria o simile posso trainare l' auto per farla ripartire???????

CIAO

ciao, ma di che automatico parli?
perchè ce ne sono di vari tipi e si differenziano parecchio come logica di funzionamento
 
valchiria ha scritto:
PS con quello aut., mi si scarica la batteria o simile posso trainare l' auto per farla ripartire???????

Assolutamente NO! La P ha un blocco che incastra il differenziale, e quindi non la puoi trainare.

Poi ci sono casi particolari come eccezioni.

Cmq col Kat non è consigliato far partir l'auto a spinta. C'è scritto su tutti i libretti.
 
automatico sempre e comunque!!! ogni tanto guido la prius di mio padre ed è una goduria e, anche se scommetto che qualcuno dirà il contrario, riesco ad essere molto più concentrato alla guida, soprattutto in città, perchè devi solo accelerare e frenare senza pensare ad altro....
 
ciao
Bè automatico di ultima generazione, non dico quello di MB o simili a 7 rapporti comunque simili, specifico non la tipologia vecchia.
Il discorso del traino è semplice, l' inverno scorso esco dal lavoro e la batteria è a terra, ho trainato l' auto e sono andato a comprarla nuova, con un cambio aut. non potevo farlo giusto?
 
valchiria ha scritto:
ciao
Bè automatico di ultima generazione, non dico quello di MB o simili a 7 rapporti comunque simili, specifico non la tipologia vecchia.
Il discorso del traino è semplice, l' inverno scorso esco dal lavoro e la batteria è a terra, ho trainato l' auto e sono andato a comprarla nuova, con un cambio aut. non potevo farlo giusto?

ma a convertitore di coppia, robottizzato, doppia frizione..
cambiano parecchio le caratteristiche di guida
 
valchiria ha scritto:
ciao a tutti.

Sono indeciso sul tipo di cambio della mia prossima auto, personalmente sono indirizzato su quello automatico ma non ho mai conoschiuto nessuno che lo utilizzi volevo una vostra opinione bella o brutta che sia.

PS con quello aut., mi si scarica la batteria o simile posso trainare l' auto per farla ripartire???????

CIAO

io non avrei dubbi AUTOMATICO, l'ho avuto è mi sto pentendo di non averlo ripreso, solo per non aspettarequalche mese l'atra era subito disponibile.
ma tornando al cambio: va che una meraviglia la comodità la vedi soprattutto in città o in colonna, dove con il cambio normale stai sempre a cambiare e sfrizzionare be li basta che lasci il freno ed è fatta.
comunque tutti gli automatici di oggi hanno anche la funzione manuale, dove sei tu a selezzionare le marce " personalmente l'ho utilizzato pochissimmo.
difetti se si vuole dire difetti i consumi leggermente piu alti
e come chiedevi se si puo trainare per farla partire, non si puo. ma alla fine perche devi rimanere senza batteria!!!
 
Personalmente preferisco il manuale....
Ma al di la di questo devi anche considerare che se si rompesse (e non e' un ipotesi remota da quanto leggo sul forum e da quanto mi riferiscono i miei amici meccanici) la spesa varia dai 4000 ai 20000? (ad esempio ad un a6 si era impiantanto il cambio con i danni che puoi ben immaginare al motore...
 
andreabex87 ha scritto:
Personalmente preferisco il manuale....
Ma al di la di questo devi anche considerare che se si rompesse (e non e' un ipotesi remota da quanto leggo sul forum e da quanto mi riferiscono i miei amici meccanici) la spesa varia dai 4000 ai 20000? (ad esempio ad un a6 si era impiantanto il cambio con i danni che puoi ben immaginare al motore...

Mi sembra eagerato, che danno ha avuto......
 

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