GPL si, GPL no

[F.d.L.]

Siccome sto per prendere una macchina nuova a benzina, mi sono interessato per valutare la doppia alimentazione a gpl
Per il calcolo ho usato questo tool e ho visto che risparmierei sui 300?/anno
Il gpl costa 1.000? in più quindi in teoria in 2 anni e mezzo mi sono ripagato dell'acquisto
Calcolando però la sostituzione delle bombole ogni 4 anni, la verifica dell'impianto (50?) ogni anno più ad esempio il filtro del gas e altre amenità varie, tenendo presente la scocciatura di doversi fermare ogni 3-400 km a fare il pieno e cercare il distributore ad hoc (il più vicino a me è a 5 km) voi la prendereste gpl o solo a benzina?
http://www.ecomobile.it/risparmio/risparmio_index.htm

 

[eta*beta]

Ho avuto auto a metano e gpl per centinaia di migliaia di km

i serbatoi gpl durano 10 anni e non 4

non c'è nessuna verifica da 50e l'anno, semplici controlli durante i tagliandi me li facevo io)

filtro del gas? mai cambiato...

la mia autonomia a gas superava i 600km

ora vado a gasolio per una serie di coincidenze non precludo nessuna possibilità futura

 

[manuel46]

Cosa importantissima, informati se l'auto in questione è concepita per il gpl, valvole e sedi valvole con materiale rinforzato per il gpl, altrimenti quando sarà il bello che cominci effettivamente a "risparmiare", comincerai a dover mettere mano alla testata e quindi a vanificare il risparmio!
io con la mia auto 1.6 benzina, sono stato dibattuto se montarlo o no, faccio qualcosina meno di 10.000km annui, mi son fatto 2 conti e alla fine o optato per non montarlo.....se avessi fatto almeno quei 15.000km o + all'anno, allora forse il gioco valeva la candela!

 

[bumper morgan]

c'è. un articolo sul gas su 4r di questo o del precedente mese; se avessi avuto intenzione di acquistare un auto a gas mi sarebbe passata la voglia.
Senza contare che andare in giro col bombolone sotto il sedere non mi piacerebbe.....

 

[d15/11]

SI se compri un usato di cilindrata elevata che altrimente ti prosciugherebbe il conto in banca in benzina, da 2000cc in su.
NO se gasi una piccola cilindrata nuova, meglio il diesel corrispondente.
altrimenti compri un diesel di piccola cilindrata usata
Si se la compri usata con l'impianto ad un prezzo adeguato.

 

[mizzu]

Siccome sto per prendere una macchina nuova a benzina, mi sono interessato per valutare la doppia alimentazione a gpl
Per il calcolo ho usato questo tool e ho visto che risparmierei sui 300?/anno
Il gpl costa 1.000? in più quindi in teoria in 2 anni e mezzo mi sono ripagato dell'acquisto
Calcolando però la sostituzione delle bombole ogni 4 anni, la verifica dell'impianto (50?) ogni anno più ad esempio il filtro del gas e altre amenità varie, tenendo presente la scocciatura di doversi fermare ogni 3-400 km a fare il pieno e cercare il distributore ad hoc (il più vicino a me è a 5 km) voi la prendereste gpl o solo a benzina?
http://www.ecomobile.it/risparmio/risparmio_index.htm

si se ti costa allo stesso prezzo del benzina monofuel
si se il motore ha le punterie idrauliche e sedi valvole rinforzate (cosa non fondamentale, di più.. )
si se fai tanta città

 

[i30]

questa storia del bombolone sotto il sedere è una cavolata, l'impianto a gas è più sicuro di quello a benzina. Se costa come il benzina o meno conviene alla grande anche solo perchè con il pieno di gas che costa sui 30 euro per 40 litri ti fai circa 450 km, ho una i30 gpl con una perdita di prestazioni minima.

 

[d15/11]

questa storia del bombolone sotto il sedere è una cavolata, l'impianto a gas è più sicuro di quello a benzina. Se costa come il benzina o meno conviene alla grande anche solo perchè con il pieno di gas che costa sui 30 euro per 40 litri ti fai circa 450 km, ho una i30 gpl con una perdita di prestazioni minima.

perchè, la i30 ha anche prestazioni?