<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gpl e Lineartronic | Il Forum di Quattroruote

Gpl e Lineartronic

Salve a tutti
Da tempo sto pensando di fare il grande salto e comprare una Subaru.
Ho provato diverse auto, da Volvo a Hyundai, ma dopo un giro su una Forester e su una Legacy sono molto indeciso? fra queste due!
L?indecisione più grande riguarda la motorizzazione.
Faccio circa 15 mila Km l?anno, forse meno, quindi in teoria il diesel non mi converrebbe.
Inoltre vorrei il cambio automatico (che ancora non ho provato) e che le Subi hanno solo sul benzina, con ovvie ripercussioni sui consumi?
Ecco che mi rivolgo a voi per risolvere i dubbi:
- Che motorizzazione mi consigliereste?
- Qualcuno ha il cambio Lineartronic? Come va?
- Gpl? Problemi con la manutenzione?
So che magari gli argomenti sono già stati trattati, ma per motivi di lavoro e familiari ho pochissimo tempo per guardare i post più vecchi, vi chiedo gentilmente magari di indicarmeli così posso andare a consultarli.

Grazie a tutti

p.s.: ricorderò sempre la stessa curva fatta in un giro di prova con una Passat nuova e con la Legacy?.:)) Però sulle riviste le WV hanno sempre un?ottima e irreprensibile tenuta di strada?.
 
allora dopo aver subito paragonato le suby ai frigocongelatori veniamo a noi. :D
dunque io non faccio moltissimi km ma ho preso la legacy boxerdiesel, in realtà un buon cambio automatico mi avrebbe fatto piacere come opzione ma non c'era, e non c'è quindi...niente.
sul Cvt mi dicono che in quel genere lì a variazione continua dà ottimi risultati ma lontano da ogni ambizione sportiva....quindi
il gas lo vedo come fumo negli occhi anzi come gas propano negli occhi ma se hai culo, sei credente, ti sottoponi al calvario dei gasati e rinunci a un po' di bagagliaio per molti è una scelta. specie sulle auto usate o molto usate.
senti se ti ho dato qualche spunto bene, sennò ci si aggiorna, ci son possessori di forester e altro che bazzicano qui in giro.
Ciao
 
non è solo un problema di quanti km fai ma di come li fai.
se ne fai 15K in città il diesel è da sconsigliare.

io ne percorro 30+30 al giorno per il tragitto casa lavoro.
ed in città la uso pochissimo. ho preso il diesel per il piacere di guida e la prontezza del motore rispetto al benza. che ho provato su legacy sw ed ho trovato piuttosto fiacco...

ho il Forester ed in montagna in Alto Adige ho trovato un simpatico corregionale con un Forester Bifuel parcheggiato vicino al mio.
Aveva 65k km in meno di tre anni, sempre viaggiato a GPL e mai un problema.
manuale però e con il riduttore.
 
[Grazie a tutti

p.s.: ricorderò sempre la stessa curva fatta in un giro di prova con una Passat nuova e con la Legacy?.:)) Però sulle riviste le WV hanno sempre un?ottima e irreprensibile tenuta di strada?.
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Verissimo, rispetto a tutte "le altre".... :D
 
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