GP t-jet rumore sterzo ed in ripresa e rilascio

[stefano61]

Salve a tutti, come da titolo ho una GP che da un'pò di tempo fa un rumore tipo "stun" all'avantreno dalla parte della ruota sinistra. Tale rumore si sente anche da fermo girando rapidamente il volante (a sx o a dx) di appena un quarto di giro : stun e poi il volante gira regolarmente senza problemi.
Lo stesso rumore lo avverto dopo un'pò che si è in marcia in particolare nella fase di ripresa o rilascio in particolare nelle marce 1°,2° e 3° a volte lo fa anche in partenza al rilascio della frizione e procedendo a passo d'uomo passando sopra delle imperfezioni stradali (tombini, avvallamenti, ecc.).
La macchina ha 30000 Km e durante la marcia normale nessun problema, nessuna vibrazione strana o rumori particolari, qualche giorno fa ho fatto il tagliando previsto ai 30000 e chiaramente secondo l'assistenza è tutto ok (sempre che abbiamo avuto voglia di indagare un'pò per risolvere il problema).
Di cosa potrebbe trattarsi ?

Ciao grazie a tutti e buona giornata

 

[kanarino]

Difficile da stabile cosa sia...potrebbe essere la scatola dello sterzo così come un cusicnetto difettoso o un semiasse che fà gioco...è davvero difficile.

 

[ucre]

Difficile da stabile cosa sia...potrebbe essere la scatola dello sterzo così come un cusicnetto difettoso o un semiasse che fà gioco...è davvero difficile.

già, e spero per te non sia la scatola dello sterzo.

senti, ma per caso hai il block sistem o comunqu eun bloccasterzo corazzato?

 

[stefano61]

Ciao, grazie per le risposte, no non ho alcun tipo di bloccasterzo, anche io avevo pensato alla scatola dello sterzo ma essendo l'auto di Aprile 2009 non erano state risolte a tale data le anomalie riscontrate negli esemplari precedenti ?
Lo sterzo tra l'altro e dritto e non alcun gioco e durante la marcia normale non si avverte nulla di strano, però a passo d'uomo si sente anche se non sempre, questo sinistro "stun" tipo il rumore dell'hill holder quando stacca nelle partenze in salita, penso che tra oggi e domani passo dal mio meccanico, basta assistenza fiat secondo loro è tutto ok ....

Ciao e grazie ancora.

 

[ucre]

Ciao, grazie per le risposte, no non ho alcun tipo di bloccasterzo, anche io avevo pensato alla scatola dello sterzo ma essendo l'auto di Aprile 2009 non erano state risolte a tale data le anomalie riscontrate negli esemplari precedenti ?
Lo sterzo tra l'altro e dritto e non alcun gioco e durante la marcia normale non si avverte nulla di strano, però a passo d'uomo si sente anche se non sempre, questo sinistro "stun" tipo il rumore dell'hill holder quando stacca nelle partenze in salita, penso che tra oggi e domani passo dal mio meccanico, basta assistenza fiat secondo loro è tutto ok ....

Ciao e grazie ancora.

tienici informati

 

[kanarino]

Ciao, grazie per le risposte, no non ho alcun tipo di bloccasterzo, anche io avevo pensato alla scatola dello sterzo ma essendo l'auto di Aprile 2009 non erano state risolte a tale data le anomalie riscontrate negli esemplari precedenti ?
Lo sterzo tra l'altro e dritto e non alcun gioco e durante la marcia normale non si avverte nulla di strano, però a passo d'uomo si sente anche se non sempre, questo sinistro "stun" tipo il rumore dell'hill holder quando stacca nelle partenze in salita, penso che tra oggi e domani passo dal mio meccanico, basta assistenza fiat secondo loro è tutto ok ....

Ciao e grazie ancora.

Guarda anche io ho una Gp di Aprile 2009 e ti confermo che le nostre non rientrano nel famoso richiamo del servosterzo...ma quel richiamo è per una vite del servosterzo non correttamente serrata con la chiave dinamometrica, la scatola dello sterzo è un'altra cosa.

 

[stefano61]

Allora, sono stato poco fa dal mio meccanico, ha provato la macchina insieme a me, il rumore lo ha sentito anche se stasera era meno evidente (come capita sempre quando si va dal meccanico) poi per essere più convinto l'ha messa sil ponte ed ha controllato tutto l'avantreno, la sua sentenza è stata : bielletta sinistra con un'pò di gioco agli snodi me le cambierà tutte e 2 a circa 60 euro.
Secondo fiat invece era tutto ok, hanno provato l'auto, hanno stretto tutto, non hanno sentito nulla (chiaramente il rumore si avverte specialmente a velocità da passo d'uomo).... comunque a me l'assistenza fiat non mi vede più.... vi aggiorno a dopo l'intervento

Ciao.

 

[kanarino]

Allora, sono stato poco fa dal mio meccanico, ha provato la macchina insieme a me, il rumore lo ha sentito anche se stasera era meno evidente (come capita sempre quando si va dal meccanico) poi per essere più convinto l'ha messa sil ponte ed ha controllato tutto l'avantreno, la sua sentenza è stata : bielletta sinistra con un'pò di gioco agli snodi me le cambierà tutte e 2 a circa 60 euro.
Secondo fiat invece era tutto ok, hanno provato l'auto, hanno stretto tutto, non hanno sentito nulla (chiaramente il rumore si avverte specialmente a velocità da passo d'uomo).... comunque a me l'assistenza fiat non mi vede più.... vi aggiorno a dopo l'intervento

Ciao.

Questa è l'ennesima conferma di quanta ignoranza (e poca voglia di fare) regna in molte officine autorizzate.

 

[ucre]

Allora, sono stato poco fa dal mio meccanico, ha provato la macchina insieme a me, il rumore lo ha sentito anche se stasera era meno evidente (come capita sempre quando si va dal meccanico) poi per essere più convinto l'ha messa sil ponte ed ha controllato tutto l'avantreno, la sua sentenza è stata : bielletta sinistra con un'pò di gioco agli snodi me le cambierà tutte e 2 a circa 60 euro.
Secondo fiat invece era tutto ok, hanno provato l'auto, hanno stretto tutto, non hanno sentito nulla (chiaramente il rumore si avverte specialmente a velocità da passo d'uomo).... comunque a me l'assistenza fiat non mi vede più.... vi aggiorno a dopo l'intervento

Ciao.

Questa è l'ennesima conferma di quanta ignoranza (e poca voglia di fare) regna in molte officine autorizzate.

e non solo della fiat..... stessa cosa però ai freni di una lupo 1000 a benzina, la vecchia auto di mia sorella. le hanno cambiato due volte freni e dischi freno, ogni 40.000 km. scaduta la garanzia l'ha portato dal nostro meccanico e il problema era la pompa dei freni.... solo che l'ha dovuta pagare quando sarebbe potuta essere sostituita in garanzia, così come le hanno fatto pagare i dischi in vw.... ergo, la voglia di fare non ha marche

 

[kanarino]

e non solo della fiat..... stessa cosa però ai freni di una lupo 1000 a benzina, la vecchia auto di mia sorella. le hanno cambiato due volte freni e dischi freno, ogni 40.000 km. scaduta la garanzia l'ha portato dal nostro meccanico e il problema era la pompa dei freni.... solo che l'ha dovuta pagare quando sarebbe potuta essere sostituita in garanzia, così come le hanno fatto pagare i dischi in vw.... ergo, la voglia di fare non ha marche

senza dubbio, il mio era un discorso generale

 

[stefano61]

Ciao, tutto risolto, il meccanico (degno di questo nome ) mi ha cambiato le biellette e la macchina è tornata come da nuova, ora non si sente più nulla e neanche sullo sterzo da fermo muovendolo rapiadamente nulla nessun rumore.... meglio così con 60 euro ho risolto e pensare che l'avevo fatto presente a l'assistenza al momento del tagliando, vuol dire che avranno un cliente in meno a foraggiare la loro incompetenza.

Ciao ebuona giornata