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Gomme

appena sost. 4 scarpe nuove, quattro stagioni

Nexen Nprinz 4S 225 45 17 V

;) ;)

Attached files /attachments/1891558=41386-2014-12-30 19.11.52.jpg
 
Nexen ve vedo sempre di più sotto le auto vedo molto Nexen n8000 estive

Io sulla mia ho le hyfly wintury sono alla seconda stagione devo dire che sono delle buone gomme
 
ne ho vendute un po e devo dire a detta dei clienti che è un ottimo prodotto, solo pareri positivi, alcuni sono tornati a montarli anche su altre auto, chiedendo Nexen, in particolare uno con BMW 530SW auto problematica per le gomme, e rimasto soddisfattissimo specie dopo averle provate su neve " gomme invernali".
ora un giudizio non lo posso dare ci ho percorso solo 30 km vedremo tra un migliaio di km, comunque sono silenziose molto più delle Kleber che avevo, per il resto vedremo più in là.

;) ;)
 
melego73 ha scritto:
ho ancora molte riserve sulle 4 stagioni,le vedo bene su suvvini tipo Yeti,ma su auto un po' performanti non le monterei mai.

perche queste riserve :?: :?:

sono anni che li utilizzo e non sono affatto poco performanti, te lo dico perche non ho il piede leggero vanno in qualsiasi situazione anche a velocità .....

-- riguardo alle gomme che ho appena montato, per fortuna il giorno guisto ne senso che il giorno dopo e nevicato ed è andato una meraviglia, se la sono cavate egregiamente, anche con partezza in salita nessun problema, ora mi resta di provale sotto un po d'acqua abbondante... e sull'asciutto.

;) ;)
 
Ho delle riserve perché una gomma non puo' avere performance dai 40° in estate ai -20° inverno senza pagarne un compromesso.
Non ho detto che vadano male anzi,ma non sono ne carne ne pesce.
Ho usato una 500L a noleggio gommata con good year vector 4 season,forse e' l'auto che non e' granche' ma non mi hanno fatto una grossa impressione.
E li si parla dei primi al mondo a proporre il 4 stagioni.
comunque le fanno,liberi di usarle ;)
E intendiamoci,non mi entusiasmano nemmeno le winter.
 
Io condivido il discorso di melego e anche i test lo rivelano. Però più che in base alla macchina secondo me la scelta è anche dettata dall'utilizzo che uno fa della vettura.
 
Io monto da 3 inverni consecutivi delle Nexen e anche con molta neve mi sono sempre trovato ad andare più veloce di tutti in qualsiasi condizione. ...ricevendo sensazioni davvero ottime sia sul volante che di trazione.
Sono delle wingard sport 205/50/17...

Se le premesse su questo modello 4Stagioni dovesse essere così positivo. ..terminato questo inverno. ...per il prossimo potrei farci un pensiero. ...anche se in pienissima estate per recarmi in Sardegna rimonterei le mie Pirelli P0 nero gt

vi dico solamente che per l'utilizzo che ne faccio io una bivalente potrebbe essere giusta per me. ...e il mio utilizzo. ..prettamente di pianura con sporadiche puntate verso i monti ma sempre in condizione di sicurezza e mai limite. ...anche perché essere costretti a montare le termiche quest'autunmo...con termerature cosi elevate ....e doverle tenere montate fino ad aprile. ....una termica specifica la si distrugge .
Io per il prossimo treno operò per una quattro stagioni sicuramente ....ormai il vero inverno dura due settimane qui da noi. ..e non siamo in scandinavia e non penso che nei prossimi inverni di dovermici recare appositamente con l'auto.

Saluti
 
marcomille2009 ha scritto:
Io monto da 3 inverni consecutivi delle Nexen e anche con molta neve mi sono sempre trovato ad andare più veloce di tutti in qualsiasi condizione. ...ricevendo sensazioni davvero ottime sia sul volante che di trazione.
Sono delle wingard sport 205/50/17...

Se le premesse su questo modello 4Stagioni dovesse essere così positivo. ..terminato questo inverno. ...per il prossimo potrei farci un pensiero. ...anche se in pienissima estate per recarmi in Sardegna rimonterei le mie Pirelli P0 nero gt

vi dico solamente che per l'utilizzo che ne faccio io una bivalente potrebbe essere giusta per me. ...e il mio utilizzo. ..prettamente di pianura con sporadiche puntate verso i monti ma sempre in condizione di sicurezza e mai limite. ...anche perché essere costretti a montare le termiche quest'autunmo...con termerature cosi elevate ....e doverle tenere montate fino ad aprile. ....una termica specifica la si distrugge .
Io per il prossimo treno operò per una quattro stagioni sicuramente ....ormai il vero inverno dura due settimane qui da noi. ..e non siamo in scandinavia e non penso che nei prossimi inverni di dovermici recare appositamente con l'auto.

Saluti

Certo dipende dall'utilizzo che si fa.
Però tu mi pare faccia (o facevi) anche molti km/anno, nel caso di auto che macinano molti km, secondo me, i due treni restano la soluzione migliore.
 
davidrm ha scritto:
miki15 ha scritto:
appena sost. 4 scarpe nuove, quattro stagioni

Nexen Nprinz 4S 225 45 17 V

;) ;)

Dalla foto non sono 4 stagioni ma invernali

sono le 4S tuttte le Nprinz sono 4s
le Winguard e winguard sport sono le inv.

questa:

;) ;)

Attached files /attachments/1892988=41465-nexen-winguard-sport-225-55-R17.jpg
 
Willy. ....hai scritto bene. ...facevo parecchi km. ..ora molto pochi purtroppo!

la foto qui sopra è proprio del mio modello attuale. ...ed è una vera invernale!
Che costa il giusto ed ha buonissime performance è di costruzione coreana e non cinese!
 
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