<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gomme on line | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Gomme on line

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Chiusa ad ulteriori risposte.
Mi autocito, appena arrivate, una settimana lavorativa esatta con alcune agitazioni sindacali del corriere (GLS) di mezzo. DOT 40/2024, quindi prodotte a inizio ottobre
Dunlop Winter Sport 5 215/65/17" 99V (mi bastavano in H, ma non c'erano), 560 euro
Mancia ai due ragazzi del corriere 5 euro
Appuntamento per il montaggio da Norauto per lunedì prossino a 35 euro
Spesa totale 600 euro, dal gommista tra 800 e 840 euro a seconda del prodotto scelto (i top di gamma Goodyear, Michelin o Continental, ma non aveva le Dunlop che desideravo riprovare)
Scusa, ma Norauto non chiede 9,5€ per gomma? 38€ totale se le compri da loro. Ti fanno 35 se gliele porti da montare?
 
Scusa, ma Norauto non chiede 9,5€ per gomma? 38€ totale se le compri da loro. Ti fanno 35 se gliele porti da montare?
Se vai sul sito vedi che per i 17" chiedono € 10,50
Al momento dell'ordine c'era una promo da 8 euro a ruota (e fanno 32) cui aggiungere i 3 euro fissi (€ 2,90 per la precisione) di "Servizio di protezione per presa in carico vettura" (in pratica la protezione in plastica sul sedile e volante).
Il prezzo del montaggio è indipendente dall'acquisto della gomme presso di loro o altrove.

Questa sarà terza volta che mi avvalgo di loro: la prima era andata perfettamente, la seconda non avevano equilibrato bene e sono tornato subito dopo il giro di collaudo che faccio sempre, mi hanno sistemato senza problemi anche se all'inzio dubitavano che l'equilibratura non fosse riuscita bene.
 
Non so come facciano a starci dentro, 4 gomme da smontare e stallonare, 4, da montare,, gonfiare, equilibrare, pesetti e valvola e rimonta, dubito fortemente usino la dinamometrica.
 
Non so come facciano a starci dentro, 4 gomme da smontare e stallonare, 4, da montare,, gonfiare, equilibrare, pesetti e valvola e rimonta, dubito fortemente usino la dinamometrica.
Fino ad ora hanno usato la dinamometrica (anche se dopo controllo e verifico io, ma questo sempre)

Ci stanno dentro (a pelo, penso) perché usano dei ragazzetti apprendisti (a basso costo dunque) per la manovalanza (metti l'auto sul ponte, alzala, togli le ruote, stallona, togli la vecchia valvola e metti la nuova, calza le nuove coperture e gonfiale), poi quello con più esperienza fa l'equilibratura (lì ci vuole occhio per evitare di mettere troppi pesi in contro-contro equilibratura), infine in due le rimontano (ragazzetto prepara e le posiziona, esperto le chiude)

Considera anche che giocano sulla quantità (aperti 7 su 7) e sul fatto che, magari, mentre ti stanno facendo le gomme tu passi nel negozio e prendi qualcosa (su cio hanno margini elevati).

Io li uso solo per montare i copertoni nuovi (poi il cambio stagionale lo faccio da solo), ma già un controllo assetto lo farei dal gommista di fiducia, dubito che ci farei fare un tagliando, sicuramente non porterei lì l'auto per qualche intervento complesso.
 
Se vai sul sito vedi che per i 17" chiedono € 10,50
Al momento dell'ordine c'era una promo da 8 euro a ruota (e fanno 32) cui aggiungere i 3 euro fissi (€ 2,90 per la precisione) di "Servizio di protezione per presa in carico vettura" (in pratica la protezione in plastica sul sedile e volante).
Il prezzo del montaggio è indipendente dall'acquisto della gomme presso di loro o altrove.

Questa sarà terza volta che mi avvalgo di loro: la prima era andata perfettamente, la seconda non avevano equilibrato bene e sono tornato subito dopo il giro di collaudo che faccio sempre, mi hanno sistemato senza problemi anche se all'inzio dubitavano che l'equilibratura non fosse riuscita bene.


Adesso si spiega perche'
la locale Norauto

-----------------------e' sempre aperta tutto il Sabato-------------------------

e spesso pure la Domenica....
 
Se vai sul sito vedi che per i 17" chiedono € 10,50
Al momento dell'ordine c'era una promo da 8 euro a ruota (e fanno 32) cui aggiungere i 3 euro fissi (€ 2,90 per la precisione) di "Servizio di protezione per presa in carico vettura" (in pratica la protezione in plastica sul sedile e volante).
Il prezzo del montaggio è indipendente dall'acquisto della gomme presso di loro o altrove.

Questa sarà terza volta che mi avvalgo di loro: la prima era andata perfettamente, la seconda non avevano equilibrato bene e sono tornato subito dopo il giro di collaudo che faccio sempre, mi hanno sistemato senza problemi anche se all'inzio dubitavano che l'equilibratura non fosse riuscita bene.
Ho capito, cmq ti confermo che pure io sono dovuto tornare 2 volte da loro perché avevo vibrazioni a 120km/h. Sono un po' frettolosi
 
Mi autocito, appena arrivate, una settimana lavorativa esatta con alcune agitazioni sindacali del corriere (GLS) di mezzo. DOT 40/2024, quindi prodotte a inizio ottobre
Dunlop Winter Sport 5 215/65/17" 99V (mi bastavano in H, ma non c'erano), 560 euro
Mancia ai due ragazzi del corriere 5 euro
Appuntamento per il montaggio da Norauto per lunedì prossino a 35 euro
Spesa totale 600 euro, dal gommista tra 800 e 840 euro a seconda del prodotto scelto (i top di gamma Goodyear, Michelin o Continental, ma non aveva le Dunlop che desideravo riprovare)
Sono buone gomme, almeno io mi ci sono trovato bene, tanto che al prossimo giro pensavo di rimontarle anche visto il prezzo
 
Ho capito, cmq ti confermo che pure io sono dovuto tornare 2 volte da loro perché avevo vibrazioni a 120km/h. Sono un po' frettolosi
Nel mio centro locale più che frettolosi li ho visti in ritardi sugli appuntamenti, comunque ti saprò dire su questo 3d (sempre che lo ritrovi) come sarà andata stavolta.
 
Sono buone gomme, almeno io mi ci sono trovato bene, tanto che al prossimo giro pensavo di rimontarle anche visto il prezzo
Io le avevo "scoperte" sul Forester (prese per conto mio, in conce ovviamente proponevano un kit completo con coperture giapponesi che non mi convincevano per nulla, e per di più molto caro a causa dei TPMS originali)
 
Non so come facciano a starci dentro, 4 gomme da smontare e stallonare, 4, da montare,, gonfiare, equilibrare, pesetti e valvola e rimonta, dubito fortemente usino la dinamometrica.

Non so se ho capito male io, ma 10 euro a gomma fa 40 euro. Anche se ci mettessero un'ora di lavoro (e non ce la mettono), direi che 40 euro/ora non è male come tariffa. I materiali di consumo sono solo i pesetti che non costano praticamente niente. Le valvole te le compri tu, non le mettono loro.
"Un'ora" intendo un'ora uomo, cioè: una persona per un'ora, oppure due per mezz'ora ecc...
Mi sono perso un pezzo?
 
Io le avevo "scoperte" sul Forester (prese per conto mio, in conce ovviamente proponevano un kit completo con coperture giapponesi che non mi convincevano per nulla, e per di più molto caro a causa dei TPMS originali)
Peccato che su Norauto della mia misura non veda più niente. Speriamo sia solo temporaneo… ne invernali ne estive. Zero assoluto
 
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