Gomme invernali o All Seasons in Lombardia

[pll66]

Siete sicuri che sia la scritta M+S e non il fiocco di neve ad esonerare l'uso delle catene?

Perché io sapevo del fiocco di neve.

E' proprio M+S.

 

[|Mauro65|]

Siete sicuri che sia la scritta M+S e non il fiocco di neve ad esonerare l'uso delle catene? Perché io sapevo del fiocco di neve.

Legalmente M+S
Poi, su ordinanza del Prefetto, possono importi anche le catene

 

[spartacodaitri]

eheheh :shock: :?:
ma allora non ne veniamo mai fuori ( nel senso che un cittadino non sa mai di che morte deve morire )
WWWW l'URSS

 

[|Mauro65|]

eheheh :shock: :?:
ma allora non ne veniamo mai fuori ( nel senso che un cittadino non sa mai di che morte deve morire )
WWWW l'URSS

in realtà il discorso è semplice
in pianura con le snowflake vai alla grande, con le sole m+s ti muovi
in montagna, dipende
se ti fermi su una rampa e devi ripartire, anche con delle ottime snowflake potrebbe non bastare
potrebbe essere necessaria la ti o le catene
dipende anche dal mezzo (leggi massa) e dalla sezione delle gomme
oltre chedal piede
la polizia vede subito se uno è potenzialmente un intralcio o meno
e si regola di conseguenza, a discrezione
e fanno bene, anzi benissimo

p.s. non mi azzarderei mai sulle alpi con una 2x4 non catenabile ...

 

[MotoriFumanti]

Anche se non è catenabile si puo ricorrere ai ragni (almeno nel mio caso) certo, costano un occhio della testa.. :shock:

 

[spartacodaitri]

eheheh :shock: :?:
ma allora non ne veniamo mai fuori ( nel senso che un cittadino non sa mai di che morte deve morire )
WWWW l'URSS

in realtà il discorso è semplice
in pianura con le snowflake vai alla grande, con le sole m+s ti muovi
in montagna, dipende
se ti fermi su una rampa e devi ripartire, anche con delle ottime snowflake potrebbe non bastare
potrebbe essere necessaria la ti o le catene
dipende anche dal mezzo (leggi massa) e dalla sezione delle gomme
oltre chedal piede
la polizia vede subito se uno è potenzialmente un intralcio o meno
e si regola di conseguenza, a discrezione
e fanno bene, anzi benissimo

p.s. non mi azzarderei mai sulle alpi con una 2x4 non catenabile ...

JJJJJE' :?: :!:
( te che conosci la situazione )
caggie a fffa' :?: :?:
considera un po' di citta', casa ufficio + citta'/paese in pianura per 40/60 km
andate e ritorno.

 

[3x2]

Non mi risulta nessuna normativa lombarda.
Comunque m+s per uacire dalla neve sono più che sufficienti . Le invernali pure sono migliori come aderenza nell'uso a velocità normali. A 30 allora sotto la nevicata m+s vanno benone.

 

[|Mauro65|]

JJJJJE' :?: :!:
( te che conosci la situazione )
caggie a fffa' :?: :?:
considera un po' di citta', casa ufficio + citta'/paese in pianura per 40/60 km
andate e ritorno.

monta le termiche su una delle due (quella di blu, direi)
giusto in caso di neve

 

[spartacodaitri]

JJJJJE' :?: :!:
( te che conosci la situazione )
caggie a fffa' :?: :?:
considera un po' di citta', casa ufficio + citta'/paese in pianura per 40/60 km
andate e ritorno.

monta le termiche su una delle due (quella di blu, direi)
giusto in caso di neve

ma porca puttana
-m+s
-Corn Flakes
:?: le termiche chesssssono :?:

 

[|Mauro65|]

Non mi risulta nessuna normativa lombarda.

sbagli, l'hanno fatta e poi ritirata lo scorso anno (con molta improvvisazione) in ogni caso l'bbligo delle m+s si sta diffondendo sempre più al nord

Comunque m+s per uacire dalla neve sono più che sufficienti . Le invernali pure sono migliori come aderenza nell'uso a velocità normali. A 30 allora sotto la nevicata m+s vanno benone.

si ma non è che puoi bloccare tutti a 30 all'ora perché hai delle gomme inadeguate ... ovvio sto parlando di situazioni un po' diverso, comprendo che in pianura bastino 5 cm di neve per creare il caos da impreparazione
ma considera che sotto la neve con le snowflake tieni tranquillamente velocità ben più alte (oltre il doppio se non il triplo di quello che tu ipotizzi)
onestamente trovo i soldi per le m+s buttati, non sono é carne né pesce, meglio a quel punto un buon paio di catene

 

[3x2]

No.
La legge non esiste quindi non esiste alcun obbligo.
La norma era della provincia di milano inapplicabile

Quando nevica la velocità è di 30 km orari proprio per evitare collisioni.
Le invernali hanno una resa migliore su strada ghiacciata anche su asciutto mentre le m+s no perchè la mescola invernale ha un coefficiente di aderenza superiore a basse temperature.
Il principio dell'aderenzasu neve è dato da neve su nwve e le m+s si riempiono come le invernali di neve. Non sono scemi quelli che hanno fatto a suo tempo il cds.come detto su neve si equivalgono, su strade invernali vicino allo zero no. Ma qui si parla di nevicata non di uso invernale. Puoi anche montarle nei 5-10 giorni mentre puliscono le strade.

 

[bumper morgan]

fra due mesi circa, si ricomincia. Scommettiamo? :XD:

 

[The.Tramp]

fra due mesi circa, si ricomincia. Scommettiamo? :XD:

Ti piace vincere facile.

 

[bumper morgan]

fra due mesi circa, si ricomincia. Scommettiamo? :XD:

Ti piace vincere facile.

bella risposta :thumbup:

 

[|Mauro65|]

No.Quando nevica la velocità è di 30 km orari proprio per evitare collisioni. Le invernali hanno una resa migliore su strada ghiacciata anche su asciutto mentre le m+s no perchè la mescola invernale ha un coefficiente di aderenza superiore a basse temperature.
Il principio dell'aderenzasu neve è dato da neve su nwve e le m+s si riempiono come le invernali di neve. Non sono scemi quelli che hanno fatto a suo tempo il cds.come detto su neve si equivalgono, su strade invernali vicino allo zero no. Ma qui si parla di nevicata non di uso invernale. Puoi anche montarle nei 5-10 giorni mentre puliscono le strade.

Stai facendo un po' di confusione
Quelli che hano fatto il CdS più che scemi (questo non lo so) erano, al solito, ignoranti (nel senso che sconoscevano) della tecnica attuale.
Le "snowflake" (marchiatura commerciale) sono molto più performanti su neve delle normali M+S (tant'è vero che ho visto FFOO fare, giustamente, dei distinguo su chi far passare e chi no). Leggi i risultati di qualsiasi prova comparativa

No. La legge non esiste quindi non esiste alcun obbligo.
La norma era della provincia di milano inapplicabile

Qui invece hai ragione tu, le norme sono provinciali.

A titolo di curiosità, nel mio comune (TS) da molti anni (almeno una decina) c'è l'obbligo, su determinate strade (con chiara segnaletica permanente) di montare catene o pneumatici M+S in caso di precipitazioni nevose; fuori dalla rete viara comunale, pure i vari enti gestori (Anas, FVG Strade, Autovie Venete) stanno progressivamente delimitando i tratti soggetti ad analogo obbligo (anche epr i mezzi pesanti). Tuttavia, in caso di pendenze forti, le FFOO senza catene ti bloccano (fanno pbene, perché sul pack che talora si forma no c'è snowflake che tenga, solo catene o chiodi)

Saluti