Gomme da Neve per Yeti

[drops285]

Ebbene si, anche se siamo in Agosto sto pensando al prossimo inverno.

Premesso che attualmente la Yeti monta le 215/60 R16 95H (che per la cronaca non sono neppure catenabili) da libretto può montare anche le 205/55 R16 91H M+S

Oggi, andato dal gommista, mi propone queste ultime della Nokian al costo di 440 euro montaggio ed equilibratura compresi (ovviamente da fare ad ottobre).

Poichè la mia competenza in materia è tendente a zero chiedo a chi se ne intende un parere spassionato.

Grazie

 

[Brag]

Nokian (WR G2??) sono delle ottime gomme, ottime sulla neve, molto sincere sulla strada bagnata o asciutta!

Il prezzo è buono, non da ladro, non da super offerta, onesto e giusto!
Vai sul sicuro!

P.S hai fatto benissimo ad interessarti già da ora, poi verso ottobre novembre le scorte scarseggiano sempre!!!

 

[teogobbi]

Io a gennaio appena ritirato l'auto ho montato le Nokian WRG2 misura 205/50 R17 pagate ? 550 tutto compreso con anche deposito annuale, quindi il tuo prezzo mi sembra buono anche considerando il cerchio da 16"...
Per la gomma io mi sono trovato benissimo in tutte le situazioni, sono andato in montagna con neve fresca anche se non ha il 4X4 sono salito e sceso ovunque in massima sicurezza, per me sono un buonissimo acquisto!!

 

[ogurek]

ciao,
noi abbiamo la Yeti 140 4x4 e abbiamo anche noi montato Nokian WRG2 nella misura 205/55R16, con cui ci siamo trovati molto bene anche se le abbiamo usate per poco tempo (l'auto l'abbiamo ritirata a febbraio 2011).

le ho prese su internet a 80? l'una, per un totale di 320? compresa la spedizione a casa, pagamento in contrassegno. poi le ho fatte montare ed equilibrare dal mio meccanico di fiducia (su cerchi Dezent RE Silver presi apposta, così in autunno faccio tutto a casa senza dover far code dal gommista) che mi ha preso 20? per il lavoro.
se vuoi mandami un MP e così ti do i dettagli del sito (che è italiano).

PS: occhio all'indice di carico delle gomme, il prezzo cambia parecchio a seconda dello stesso. la 140 monta indice 93/94 a seconda della dimensione della gomma, fai attenzione a non montare gomme con indice di carico minore di quello riportato a libretto che non è legale.

ciao

 

[Brag]

ciao,
noi abbiamo la Yeti 140 4x4 e abbiamo anche noi montato Nokian WRG2 nella misura 205/55R16, con cui ci siamo trovati molto bene anche se le abbiamo usate per poco tempo (l'auto l'abbiamo ritirata a febbraio 2011).

le ho prese su internet a 80? l'una, per un totale di 320? compresa la spedizione a casa, pagamento in contrassegno. poi le ho fatte montare ed equilibrare dal mio meccanico di fiducia (su cerchi Dezent RE Silver presi apposta, così in autunno faccio tutto a casa senza dover far code dal gommista) che mi ha preso 20? per il lavoro.
se vuoi mandami un MP e così ti do i dettagli del sito (che è italiano).

PS: occhio all'indice di carico delle gomme, il prezzo cambia parecchio a seconda dello stesso. la 140 monta indice 93/94 a seconda della dimensione della gomma, fai attenzione a non montare gomme con indice di carico minore di quello riportato a libretto che non è legale.

ciao

giusto, invece per l'indice di velocità si può scendere. -1 con nessun accorgimento, -2 o più con impostazione messaggio da cdb (se presente) o cartello attaccato sul cruscotto.

In ogni caso mai si può scendere sotto l'indice Q (160 km/h)

http://www.pneumatici-pneus-online.it/indici-carico-e-velocita-consigli.html

 

[RobyA112]

Vai tranquillo con le Nokian wrg2, le ho anch'io sull'Octavia e mi trovo molto bene.Per il prezzo prova a guardare dove le ho prese io:
www.gommadiretto.it

 

[unbugger]

Visto che stiamo parlando di pneumatici invernali (e che io non ci capisco una cippa), sulla carta di circolazione ho queste misure:
195/65 R15 91H
205/55 R16 91H
205/60 R15 91H
225/45 R17 91W
205/50 R17 93H M+S

quello che non capisco e se posso montare delle 195/65 R15 91T M+S oppure no... :-(

Se si, chi mi spiega anche il perché così mi tolgo definitivamente dall'imbarazzo?

Grazie

 

[sandro63s]

INIZIO OT

Ebbene si, anche se siamo in Agosto sto pensando al prossimo inverno.

Chiesto da uno come me che compra i regali di Natale il 24 dicembre, tu non sarai mica uno di quegli odiosi personaggi precisini che li comprano in ottobre?
Mììì, pneumatici invernali adesso? :shock: :shock: E fammi godere almeno agosto.. e riparliamone a settembre..

FINE OT

 

[freccia_alata]

Visto che stiamo parlando di pneumatici invernali (e che io non ci capisco una cippa), sulla carta di circolazione ho queste misure:
195/65 R15 91H
205/55 R16 91H
205/60 R15 91H
225/45 R17 91W
205/50 R17 93H M+S

quello che non capisco e se posso montare delle 195/65 R15 91T M+S oppure no... :-(

Se si, chi mi spiega anche il perché così mi tolgo definitivamente dall'imbarazzo?

Grazie

Si le puoi montare. Se ad esempio sulla carta di circolazione è indicato il codice di velocità "H" si possono montare gomme con codice inferiore ad esempio "T" esponendo una targhetta monitoria all'interno del veicolo con una scitta che indichi la velocità ammessa dal pneumatico tipo "T"= max 190 Km/h. Si può scendere fino al codice di velocità "Q".L'indice di carico (il numero prima della lettera) invece deve essere sempre rispettato. MAI SCENDERE SOTTO IL CODICE DI VELOCITA' "Q".Per codici di velocità superiori invece nessun problema.

questi sono i codici di velocità ammessi per i pneumatici da neve
Q 160
R 170
S 180
T 190
H 210
V 240
W 270
Y 300
ZR (Y)&gt300
ZR &gt240

 

[Brag]

Puoi montare tutte le misure a libretto in modalità invernale, quelle dove c'è specificato M+S puoi montare SOLO invernali!

nelle altre sia estive che invernali.

PER IL CODICE VELOCITA'
rispetto a quanto indicato puoi scendere di un codice senza nessun cartello.
Più di uno e comunque maggiore di Q, devi apporre cartello oppure, nel caso di skoda, apposita funzione (pneumatici invernali su maxidot) che avverte al superamento della velocità impostata.
Questa funzione è stata fatta (come su altre auto) proprio per questo tipo di esigenza!

L'inverno è la mia passione, anch per gli equipaggiamenti auto-moto!

 

[freccia_alata]

PER IL CODICE VELOCITA'
rispetto a quanto indicato puoi scendere di un codice senza nessun cartello.
Più di uno e comunque maggiore di Q, devi apporre cartello oppure, nel caso di skoda, apposita funzione (pneumatici invernali su maxidot) che avverte al superamento della velocità impostata.
Questa funzione è stata fatta (come su altre auto) proprio per questo tipo di esigenza!

L'inverno è la mia passione, anch per gli equipaggiamenti auto-moto!

OT

Se mi permetti dissento un attimo.
Cito la Circolare n. 104 del 31/05/95 comma 6. del Ministero dei Trasporti.

?I pneumatici idonei alla marcia su neve contraddistinti dalla marcatura M+S (oppure MS, M-S, ovvero M&S) montati su veicolo devono essere marcati con un simbolo della categoria di velocità non inferiore a ?Q? (corrispondente a 160 Km/h). In tal caso il conducente, come norma di comportamento, deve rispettare i limiti più restrittivi eventualmente imposti dalla velocità massima ammessa per il pneumatico (prescritta da targhetta monitoria all?interno del veicolo). Pertanto è necessario apporre all'interno della vettura, ben visibile dal conducente, un'indicazione che ricorda la velocità max d'impiego dei pneumatici invernali.?

Quindi deduco che se il codice ammesso sulla carta di circolazione è ?H? e si montano pneumatici in codice ?T? ci vuole la targhetta all?interno dell?autoveicolo perché si configura una norma più restrittiva. Le informazioni riportate sui CDB delle vetture sull?uso dei pneumatici invernali sono unicamente indicative rivolte all?attenzione del conducente ma non esclude l?esposizione della targhetta monitoria obbligatoria ogni qualvolta si vogliano montare pneumatici M+S con codici di velocità inferiori.

Vabbè queste le norme però potremmo obiettare i 190 Km/h sulla neve

Saluti.

 

[drops285]

Scusate ma non ho capito la faccenda della targhetta !?!?

Sono costretto ad appiccicare una trghetta in macchina, ta tenere sempre davanti al naso che mi ricordi di non superare i 160-170 .... 190 km/h con quei pneumatici
quando il limite di velocità sulle strade o meglio autostrade italiane è comunque di 130 km/h. ??????

 

[hemi426]

Salve a tutti!
Ho una yeti 1.4 TSI adventure e sto iniziando a programmare l'acquisto delle gomme invernali. Il problema è che le vorrei catenabili e dal libretto di uso e manutenzione solo per alcune misure risulta possibile.
A questo punto avrei optato obtorto collo per la misura 205/50R17. Il problema è che per poter usare le catene toccherebbe montarle sul cerchio di misura 6Jx17 ET45, che non mi riesce trovare da nessuna parte.
Secondo voi utilizzando invece la misura 215/60 R16 serebbe un problema montarla su cerchi con un offset minore, quindi più sporgenti, al fine di poter utilizzare le catene?
Grazie!

 

[Brag]

PER IL CODICE VELOCITA'
rispetto a quanto indicato puoi scendere di un codice senza nessun cartello.
Più di uno e comunque maggiore di Q, devi apporre cartello oppure, nel caso di skoda, apposita funzione (pneumatici invernali su maxidot) che avverte al superamento della velocità impostata.
Questa funzione è stata fatta (come su altre auto) proprio per questo tipo di esigenza!

L'inverno è la mia passione, anch per gli equipaggiamenti auto-moto!

OT

Se mi permetti dissento un attimo.
Cito la Circolare n. 104 del 31/05/95 comma 6. del Ministero dei Trasporti.

?I pneumatici idonei alla marcia su neve contraddistinti dalla marcatura M+S (oppure MS, M-S, ovvero M&S) montati su veicolo devono essere marcati con un simbolo della categoria di velocità non inferiore a ?Q? (corrispondente a 160 Km/h). In tal caso il conducente, come norma di comportamento, deve rispettare i limiti più restrittivi eventualmente imposti dalla velocità massima ammessa per il pneumatico (prescritta da targhetta monitoria all?interno del veicolo). Pertanto è necessario apporre all'interno della vettura, ben visibile dal conducente, un'indicazione che ricorda la velocità max d'impiego dei pneumatici invernali.?

Quindi deduco che se il codice ammesso sulla carta di circolazione è ?H? e si montano pneumatici in codice ?T? ci vuole la targhetta all?interno dell?autoveicolo perché si configura una norma più restrittiva. Le informazioni riportate sui CDB delle vetture sull?uso dei pneumatici invernali sono unicamente indicative rivolte all?attenzione del conducente ma non esclude l?esposizione della targhetta monitoria obbligatoria ogni qualvolta si vogliano montare pneumatici M+S con codici di velocità inferiori.

Vabbè queste le norme però potremmo obiettare i 190 Km/h sulla neve

Saluti.

va ad interpretazione! A mio avviso quando è stato fatto il c.d.s. non esistevano le informazioni di oggi sul computer di bordo.
Fa più effetto un bip con allarme al centro del quadro strumenti quando sei a 190-210 che una targhetta che magari nemmeno guardo!

Come per molte cose va al buonsenso, interpretazione delle f.d.o. che eventualmente ci fermano!

 

[Brag]

Salve a tutti!
Ho una yeti 1.4 TSI adventure e sto iniziando a programmare l'acquisto delle gomme invernali. Il problema è che le vorrei catenabili e dal libretto di uso e manutenzione solo per alcune misure risulta possibile.
A questo punto avrei optato obtorto collo per la misura 205/50R17. Il problema è che per poter usare le catene toccherebbe montarle sul cerchio di misura 6Jx17 ET45, che non mi riesce trovare da nessuna parte.
Secondo voi utilizzando invece la misura 215/60 R16 serebbe un problema montarla su cerchi con un offset maggiore, quindi più sporgenti, al fine di poter utilizzare le catene?
Grazie!

quella misura è a libretto?

per le catene, senza tanti giri, guarda le Trak o similari cosi non hai problemi di catenabile o meno!