<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gomme Bridgestone Fiat Croma | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Gomme Bridgestone Fiat Croma

con la passat ho fatto 34 mila km con le pzero rosso, all'ultimo rumorosissime. Ora sono a 25000 km con le michelin pilot sport 2, altro mondo....
 
Scusate ma non vi viene in mente che gli pneumatici sportivi non sono fatti per durare?
Piuttosto che consigliare "cambia marca", come si legge, bisognerebbe anche dire cambia modello.
O meglio sceglierne uno turistico se si predilige un bel mix bilanciato con durata, silenziosità, tenuta...
Un esempio, Bridgestone.
La sua linea Potenza (molto apprezzate le RE050A) è sportiva.
Quella Turanza (ottime le ER300) è turistica.

I modelli con caratteristiche sportive, e con alti indici di velocità, sarà difficile vi facciano fare tanta strada.
Specialmente in "silenzio"...

Per dpn69:
ti lamenti della scarsa durata delle precedenti (sempre sportive)e poi ti fai montare le Yokohama, famose per la scarsa durata?! :shock:
 
da 18 ci sono solo le potenza....
Cmq hai mai provato le michelin pilot sport 2? non dureranno tanto, ma sono mooooolto silenziose!
 
Grazie a tutti per le risposte. Farò tesoro dei vostri consigli. Altre esperienze positive o negative con le gomme in oggetto?
 
Anni fa montai delle Bridgestone da 18" su una BMW 530d berlina E39. Disastro: dopo neppure 2.000 km. dovetti tirarle via. Si erano ovalizzate tutte e quattro. Peraltro la Bridgestone mi rimborsò integralmente del costo.
Da allora ho avuto molte Michelin, per poi passare negli ultimi tre anni a Pirelli. Michelin: grande durata, ma legnose. In autostrada, dopo il primissimo periodo, non mi soddisfano. Pirelli: per ora ottime su tutte le vetture che ho avuto in famiglia e in azienda. Un altro 530, una Lexus GS, una Croma, una Punto Van, una Panda Van, due Suzuki Jimny... Sia estive che invernali sempre con ottimi risultati kilometrici e di tenuta in condizioni difficili.
Da tre settimane ho una FIAT Stilo Multiwagon che, ahimè, monta Bridgestone Turanza di primo equipaggiamento. Per ora (3.300 km. percorsi) ho riscontrato una buona tenuta sull'asciutto, ma una facilità sconcertante di andare in aquaplaning. Passata l'estate, al momento di montare le invernali, tornerò in Pirelli.
 
Grazie mille per l'esauriente risposta benassistefano. Anch'io sono del tuo stesso parere. Dalla mia breve esperienza e da come ne sento parlare in giro le Bridgestone Potenza (nel mio caso RE050A 225/45 R18) non sono il massimo in termini di comfort. Mi hanno parlato di una eccessiva rumorosità di rotolamento dopo pochi chilometri, di una usura precoce e, nel mio caso, di una vibrazione anomala probabilmente, a detta del gommista, dovuta al battistrada della gomma stessa. Grazie.
 
benassistefano ha scritto:
... monta Bridgestone Turanza di primo equipaggiamento. Per ora (3.300 km. percorsi) ho riscontrato una buona tenuta sull'asciutto, ma una facilità sconcertante di andare in aquaplaning. Passata l'estate, al momento di montare le invernali, tornerò in Pirelli.

Turanza quali? ER300? ER30? EL42?
Le er30 non valgono la metà delle er300...

Comunque mi associo al consiglio di paulein118:
Michelin Pilot Sport 2.
Se invece vuoi risparmiare prova Kumho o Falken.
 
ziofap ha scritto:
benassistefano ha scritto:
... monta Bridgestone Turanza di primo equipaggiamento. Per ora (3.300 km. percorsi) ho riscontrato una buona tenuta sull'asciutto, ma una facilità sconcertante di andare in aquaplaning. Passata l'estate, al momento di montare le invernali, tornerò in Pirelli.

Turanza quali? ER300? ER30? EL42?
Le er30 non valgono la metà delle er300...

Comunque mi associo al consiglio di paulein118:
Michelin Pilot Sport 2.
Se invece vuoi risparmiare prova Kumho o Falken.

Mio padre nella stilo mw monta le brigestone turanza er 300 e dopo circa 21000 km è ancora soddisfatto sia sull'asciutto che sul bagnato.
Saluti Max.
 
Ed infatti le ER300 sono tra le più apprezzate e "premiate" da vari test come quelli del TCS (Touring Club Svizzero).
Sull'asciutto veramente ottime (di un solo punto dietro a Continental Premium Contact 2).
Anche nel comfort, ma in generale è un modello turistico molto equilibrato.
 
ziofap ha scritto:
Sull'asciutto veramente ottime (di un solo punto dietro a Continental Premium Contact 2).

Mio padre li aveva prima delle turanza come primo equipaggiamento e dopo circa 50 mila km il battistrada era ancora con un certo spessore, ma sotituite perchè non rendevano più perchè indurite. Comunque anche con loro molto soddisfatto.
Saluti Max.
 
Sono delle ER300. Mi fa piacere che ne siate soddisfatti; visto che ci farò un po' di strada mi pare giusto dare loro un appello. Per ora ho la sensazione che vadano troppo facilmente in aquaplaning, ma può darsi che mi sbagli.
Un saluto a tutti.
 
Basta ruotare in senso orario:

http://www.tcs.ch/main/it/home/auto_moto/tests/reifen.RightColumn.0003.CtxLinkDownloadFile2.pdf/3950_pneumaticiestivi09_205_55r16w_it.pdf

http://www.tcs.ch/main/it/home/auto_moto/tests/reifen.RightColumn.0003.CtxLinkDownloadFile1.pdf/3949_pneumaticiestivi09_185_60p14h_it.pdf
 
ho una croma 1.9 mjt 16v cambio manuale must
come primo equipaggiamento ho delle Pirelli PZERO ROSSO con le quali ho fatto 32.000km
ora sono al testimone e devo cambiarle
belle, un pò rumorose dopo i 25.000, ma a mio parere un pò troppo morbide di spalla.

il gommista mi ha consigliato delle Bridgestone ER300 a 232.00? l'una montate e equilibrate
 
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