Golf Seven

[gallongi]

grazie ai soldi che gli regaliamo sia direttamente (comprando a caro prezzo le loro auto) che indirettamente (leggasi spread), è probabile

eh gia',nota dolente che hai nominato :?

 

[-Logan-]

Perchè non continuate la discussione in un solo topic??

http://forum.quattroruote.it/posts/list/120/74283.page

Anch'io chiederei l'intervento di un mod per chiudere questo e continuare solo su quell'altro.
Visto che di la oltretutto ci sono anche tutte le foto.

 

[Luigigeo]

Ovviamente si tace sul fatto che il nuovo pianale pesa 37 kg meno della precedente, fino a 40 kg si sono risparmiati sui motori, 26 sulla trasmissione e 6 sulle componenti elettroniche. Che peserà meno della precedente pur essendo più grande. E che la base peserà solo 1050kg. Ponte torcente? sinceramente questa modifica non mi fa nè caldo nè freddo, bsta vedere come va una Mégane RS, col ponte torcente, rispetto alla Golf GTi, col tanto osannato Multilink. Una bona messa a punto, e il ponte torcente sa farsi valere. L'unica perplessità che mi pone qesta modifica dello schema tecnico, è che probabilmente i soldi risparmiati finiranno in mano a mamma VW, dubito serviranno ad abbassare i listini. Infine, il design: si sa che la politica VW è questa, tutti i modelli seguono o anticipano la Golf, che fa da traino all'intera gamma. O la si accetta, o si compra altro. A vedere i dati in Europa, la strategia premia.

era ora che la mettessero a dieta.
ti svelo un segreto.
impreza 1.5 benzina awd: 1250 kg.

Va però considerato che gli interni dell'Impreza sono decisamente più poveri e meno lussuosi di quelli di una golf, e già questo incide non poco sul peso finale dell'auto.

 

[gf27]

se se, lo dici perchè tanto sai che la "bacchettata" di cui sopra non ci sarà mai :XD:

mah,secondo me ormai il gruppone ha raggiunto una potenza tale che si potrebbe anche permettere di non pagare piu' le riviste

grazie ai soldi che gli regaliamo sia direttamente (comprando a caro prezzo le loro auto) che indirettamente (leggasi spread), è probabile

Italianotti, pagate pagate che intanto mamma Merkel ingrassa

 

[G5]

Sarà anche la solita Golf, sempre uguale alle precedenti, ma chissà come mai ogni volta sono almeno 8 pagine di post...
Se è sempre uguale ignoratela.... :lol: :lol: :lol:
Andare ad "attaccarsi" al ponte torcente pur di trovare il pelo nell'uovo per criticarla è proprio patetico...
Se è da anni la più venduta in europa un motivo ci sarà... oppure è solo "moda" ?

PS: Mi piacerebbe vedere altrettanto interesse attorno alla nuova Bravo, Auris, 308, Megane e compagnia bella, ma evidentemente c'è gran poco di cui parlare...
Poco come i loro numeri di vendita evidentemente....

Non è attaccarsi al ponte torcente che dimostra il pelo nell'uovo ... qui si parla di cose più intime (la noiosa banalità ultra ventennale) piuttosto che di tutti quei difetti che ancora oggi insidiano una macchina che invece dovrebbe essere pressoché perfetta.
La storia dei vetri elettrici piuttosto che dei DSG, degli iniettori o delle plastiche della parte posteriore dell'abitacolo son li, tra le altre, a dimostrare che oltre quel che si vede, dove non si vede, ci sono delle pecche irrisolte di generazione in generazione.
Che poi venda scatafasci non è argomento in discussione.

 

[G5]

Volete farvi 4 risate? Guardate la differenza fra gli interni della golf o dell'audi a3 e poi quelli della lexus ct200h e poi ditemi quanti anni è avanti la giapponese

Non è una tematica da trattare e se lo fai sei al limite della blasfemia.

 

[G5]

Talmente avanti che nessuno l'ha ancora capita...

A dimostrazione che gli affari si fanno con gli ignoranti.

 

[G5]

questa è la macchina poco capita che costa meno di una Golf parimenti accessoriata (ammesso che esista una Golf ibrida)

Non ti sforzare .... tempo perso .... se ne avrai la possibilità al massimo potrai godertela.

 

[G5]

Perchè non continuate la discussione in un solo topic??

http://forum.quattroruote.it/posts/list/120/74283.page

Anch'io chiederei l'intervento di un mod per chiudere questo e continuare solo su quell'altro.
Visto che di la oltretutto ci sono anche tutte le foto.

Questa discussione voleva essere vissuta in modo goliardico ed invece è diventata sin troppo seria .... chiuderla però sarebbe un peccato, il filone in discussione mi pare degno d'esser mantenuto dato che è diverso dall'altro thread.

 

[gallongi]

Ascolta se hai due soluzioni tecniche ed una la metti sulla base ed una la metti su quella immediatamente sopra devo pensare che la base offra un comportamento "peggiore" di quella immediatamente sopra .... se così non fosse sarebbero dei pirla tutti gli altri.

detta cosi hai ragione,pero' si suppone che nella versione base abbiano utilizzato si una sospensione "economica" x contenere i costi ma al contempo efficiente e sia chiaro che un'indipendente dal punto di vista del confort sia superiore in modo percettibile se no ti do ragione,perche' prendere un ML?

 

[G5]

Ascolta se hai due soluzioni tecniche ed una la metti sulla base ed una la metti su quella immediatamente sopra devo pensare che la base offra un comportamento "peggiore" di quella immediatamente sopra .... se così non fosse sarebbero dei pirla tutti gli altri.

detta cosi hai ragione,pero' si suppone che nella versione base abbiano utilizzato si una sospensione "economica" x contenere i costi ma al contempo efficiente e sia chiaro che un'indipendente dal punto di vista del confort sia superiore in modo percettibile se no ti do ragione,perche' prendere un ML?

Efficiente immagino lo sia ma non può porsi al medesimo livello dell'altra altrimenti che senso avrebbe questa manovra?

 

[gallongi]

Efficiente immagino lo sia ma non può porsi al medesimo livello dell'altra altrimenti che senso avrebbe questa manovra?

giusto....va vista solo nella politica dei costi,per dare un senso alla versione base,come rinunciare a determinati optionals in nome del risparmio...

 

[ottovalvole]

Volete farvi 4 risate? Guardate la differenza fra gli interni della golf o dell'audi a3 e poi quelli della lexus ct200h e poi ditemi quanti anni è avanti la giapponese

Non è una tematica da trattare e se lo fai sei al limite della blasfemia.

 

[gallongi]

va bene la lexus,anche se tra ibrido puro e resto non c'e' confronto,ma non tirarmi fuori di nuovo simil cessi come la lybra,ok?

 

[PF78]

Han dovuto fare la versione 6 1/2 prima di passare alla Polo?
Hanno impiegato anni, ricerche e studi per rendere la Golf simile ad una Polo?

Buon per loro che son bravi pescatori.

ormai siamo al ridicolo....è sempre la stessa auto...dietro sembra la golf 4...