GOLF 8,5 Restyling .... in arrivo da sett. 2024 ?

Mi sembrerebbe veramente assurdo. La Golf, viene venduta automatica con una quota di circa il 40%.

Quanto all'edizione numero 9, ancora di acqua sotto i ponti ne deve passare...

 

Si, dopo anni di dominio di Tipo, la media VW si è ripresa lo scettro di più venduta in questo 2023. Certo con volumi molto più bassi rispetto ai fasti del passato. Ma in tempi di suv, questo è

 

Ma da quando la Golf viene considerata una city car?

 

Da quando chi scrive l'articolo, lo fa mangiando una schifezza (arrivata tutta scomposta nello zaino in spalla a uno schiavo sottopagato) sul suo pulcioso divano, senza averne mai guidata una di Golf... O probabilmente nessun'altra auto...

 

si vero superata nelle vendite dalle varie POLO, T-Roc , T-Cross ecc.


ma forse ci dimentichiamo che ci sono in ballo ordini da 1 anno e anche 1 anno e mezzo ... quindi che il calo sia SOLO perche '
NON le producono abbastzna per soddisfare gli ordini dei clienti ?

 

Quindi le altre, quelle più vendute intendo, arrivano in tempi più rapidi?

 

Bah...non so...se fosse come dici, non capisco perchè questo fenomeno debba riguardare solo Golf e non le citate Polo, T-Roc e T-Cross. Per le quali mi sembra di capire, i temi di attesa siano altrettanto estenuanti (un'amica ha ordinato la sua T-Roc a luglio 2022, ed è arrivata a marzo 2023).

 

Confermo tempi lunghissimi per T-Roc, il concessionario mi ha parlato di 8 mesi.

 

Infatti, Golf vende meno solo perché è un modello "fuori moda", oltre al fatto che esteticamente mi sembra anche meno riuscito della Golf 7.

 

La Golf VII dal mio punto di vista, insieme alla IV è stata la stilisticamente la più riuscita. E tra l'altro con finiture ben più curate rispetto al modello che l'ha sostituita.

 

NO.... visto che effettivamente le altre vendono di piu , dai 3

soliti stabilimenti vw , ora la GOLF 8 viene SOLO prodotta

in un unico stabilimento , lo storico di Wolfsburg !


Ecco perche queste attese anche di oltre 1 anno e mezzo ...

anche se da giugno i TURNI sono passati da 2 a ora 3 !

 

La rediviva Golf non soltanto arriverà, grazie a un massiccio facelift atteso nel 2024, fino quasi alla fine del decennio in forma endotermica, ma avrà un futuro anche negli anni 30, quando il gruppo tedesco darà l'addio a cilindri e pistoni. Arrivando forse a inglobare, se non a liquidare, il modello che doveva prenderne il posto e cioè la ID.3.
(QR)

 

La serie ID voluta per ripulire l'immagine della VW e' stata un mezzo flop. Ci voleva un altro italiano a disegnarla, come fu per la prima Golf.
I tedeschi hanno deciso per tutta l'europa il 2035, io non voglio credere che non centrino niente. Non possono essere cosi' scarsi.
Li sono 2 le cose , o c'e' una lobby (cinesi o americani) che ha imposto il 2035 oppure lo hanno deciso i tedeschi dandosi la zappa sui piedi.
Detto cio' il treno dell'elettrico ormai e' partito e i cari tedeschi che fanno i guadagni pesanti in Cina se vogliono vendere li' devono portare auto elettriche. Quindi abbiamo due scenari; il primo non vendono da subito piu' in Cina e temporeggiano con l'elettrico cercando di difendere il mercato europeo (come stanno facendo a loro volta cinesi e americani con apposite misure protezionistiche) oppure guerreggiare (in questo regime di concorrenza sleale) a viso aperto su tutti i mercati sapendo di essere in ritardo tecnologico. Secondo me sono destinati a perdere. Per inciso le grandi immatricolazioni in Cina sono dovute anche al fatto che le immatricolazioni sono "ostacolate" per le auto termiche dal governo cinese stesso. Come nelle migliori dittature e' il governo che impone il volere agli altri. Nel resto del mondo elettrificato si assiste gia' ad una piccola inversione di tendenza.. chissa' se e' temporanea o permanente..

 

vero visto gli interni delle ID .... orribili !


infatti in un articolo di settimane fa' diceva appunto del FLOP delle

richieste per i modelli loro elettrici e diminuiscono la produzione !

 

Fermo restano che i gusti sono gusti, trovo che la linea di queste ID strizzi un po' troppo l'occhio a modelli orientali, con linee goffe e sgraziate.