<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Golf 7; posticipata di un paio di anni ; Non prima del 2013 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Golf 7; posticipata di un paio di anni ; Non prima del 2013

156jtd. ha scritto:
http://www.auto.it/anteprime/volkswagen/golf/2010/10/22-6474/Walter+de%E2%80%99+Silva+ha+appena+finito+la+Golf+7

L'articolo che linki dice solo che uscirà nel 2013.

Tutta la parte sul presunto "ritardo di un paio d'anni" l'hai confezionata tu?

Agli utenti del VW forum, abituatevi alla presenza costante di 156. Me Lo scusino, da quando ha capito l'interesse di VW per Alfa, ha perso il sonno e ha incubi ricorrenti. Fatemelo sfogare. :XD:
 
cavolo, ho preso il mio primo 5 e mezzo... e senza essere andato a scuola, nun lo sapevo :)
Scrivendolo contemporaneamente a una sana sgrattugiata di maroni, posso asserire che secondo me la Golf attuale ( 6 , 5emezzo , 5.01 periodico e LeonRicarrozzata che dir si voglia) va da Dio ed è una figata pazzesca :)

Se l'hanno ritardata sarà per non far sfigurare la concorrenza!


O.T. : dopo averne viste tante bianche e nere, ne ho avvistate 2 blu e una rossa: molto molto bella la Giulietta Rossa, mentre bianca solo se ha il tetto panoramico nero.
 
non sono mai stato così contento di dire VE L'AVEVO DETTO!

E tutti quelli che mi dicevano che avevo comprato un auto già vecchia....

Mah....
 
fastech ha scritto:
ogurek ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Chi ha appena comprato o deve comprare una Golf 6 sarà contento.

La nuova Passat è solo un restyling pesante, non è un modello nuovo.

si ma chi sperava in qls di piu della 5.5 passerà ad altro.
Cmq come vedi tutti i costruttori posticipano e non solo alcuni

meno male per la Giulietta allora :twisted:

così forse, magari, qualche chance di fare qualche numero in più ce l'ha...

pensa se ti usciva la Golf 7 nel 2011, l'AR era spacciata :twisted:

ma sarebbe stato controproducente soprattutto per VW
non fidelizzi la clientela facendo uscire un nuovo modello solo dopo 3-4 anni
Chissà quando lo capirà Audi, l'anno prossimo si prevede il restyling dell'A4, sicuramente metteranno la calandra dell'A1, e a mè già fumano.......... :evil:
 
ogurek ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Chi ha appena comprato o deve comprare una Golf 6 sarà contento.

La nuova Passat è solo un restyling pesante, non è un modello nuovo.

si ma chi sperava in qls di piu della 5.5 passerà ad altro.
Cmq come vedi tutti i costruttori posticipano e non solo alcuni

meno male per la Giulietta allora :twisted:

così forse, magari, qualche chance di fare qualche numero in più ce l'ha...

pensa se ti usciva la Golf 7 nel 2011, l'AR era spacciata :twisted:

Non posso dirlo non conoscendo le caratteristiche della 7.
Certo conoscendo quella della Golf 6 (o 5.5) la Giulietta ha un bel vantaggio.
:D
 
bottazzi ha scritto:
Le golf sono tutte uguali, tra 20 anni ci sarà la 40° serie, che sarà identica a quella che gira adesso :D :D :D

Penso che il motivo del successo sia anche questo...chi acquista una Golf (o, più generalmente, una Vw) sa che i suoi soldi vengono investiti in un prodotto che mantiene una continuità stilistica con il passato e che non sarà "vecchio" prima di una quindicina di anni...anche per questo, l' usato Vw ha quotazioni molto alte...aggiungici la qualità in costante crescita...
 
vrom ha scritto:
bottazzi ha scritto:
Le golf sono tutte uguali, tra 20 anni ci sarà la 40° serie, che sarà identica a quella che gira adesso :D :D :D

Penso che il motivo del successo sia anche questo...chi acquista una Golf (o, più generalmente, una Vw) sa che i suoi soldi vengono investiti in un prodotto che mantiene una continuità stilistica con il passato e che non sarà "vecchio" prima di una quindicina di anni...anche per questo, l' usato Vw ha quotazioni molto alte...aggiungici la qualità in costante crescita...
Avrei dei dubbi anche riguardo alle valutazioni dei venditori...ma vabbè continuate a pensare che l'affare lo fa chi acquista e mai chi vende...io mi sono ormai fatto un' idea sulle permute...di qualsiasi auto...
Cmq è della qualità che vorrei parlare...siamo proprio sicuri che è in costante crescita? Non mi sembra! Se poi la Golf 7 verrà prodotta con gli stessi processi produttivi della Bugatti allora ti darò ragione.
 
sem1972 ha scritto:
vrom ha scritto:
bottazzi ha scritto:
Le golf sono tutte uguali, tra 20 anni ci sarà la 40° serie, che sarà identica a quella che gira adesso :D :D :D

Penso che il motivo del successo sia anche questo...chi acquista una Golf (o, più generalmente, una Vw) sa che i suoi soldi vengono investiti in un prodotto che mantiene una continuità stilistica con il passato e che non sarà "vecchio" prima di una quindicina di anni...anche per questo, l' usato Vw ha quotazioni molto alte...aggiungici la qualità in costante crescita...
Avrei dei dubbi anche riguardo alle valutazioni dei venditori...ma vabbè continuate a pensare che l'affare lo fa chi acquista e mai chi vende...io mi sono ormai fatto un' idea sulle permute...di qualsiasi auto...
Cmq è della qualità che vorrei parlare...siamo proprio sicuri che è in costante crescita? Non mi sembra! Se poi la Golf 7 verrà prodotta con gli stessi processi produttivi della Bugatti allora ti darò ragione.

Non diciamo eresie....è palese che la Golf VI sia meglio curata qualitativamente rispetto alla serie V...poi che abbia anche lei i suoi difetti è un altro conto.
Sono stato su quasi tutte le vetture segmento C e non ho ritrovato in nessuna la stessa ergonomia, e qualità costruttiva che trapela dai materiali e dagli assemblaggi; non parliamo poi dell'insonorizzazione...prova a camminare col finestrino aperto e poi chiudilo....capirai subito cosa intendo.

Guardate un pò questo video, miscredenti :lol: :lol: :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=kxtcVek7Ees
 
BelliCapelli3 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
http://www.auto.it/anteprime/volkswagen/golf/2010/10/22-6474/Walter+de%E2%80%99+Silva+ha+appena+finito+la+Golf+7

L'articolo che linki dice solo che uscirà nel 2013.

Tutta la parte sul presunto "ritardo di un paio d'anni" l'hai confezionata tu?

Agli utenti del VW forum, abituatevi alla presenza costante di 156. Me Lo scusino, da quando ha capito l'interesse di VW per Alfa, ha perso il sonno e ha incubi ricorrenti. Fatemelo sfogare. :XD:

l'articolo che linko dice che non uscira prima del 2013, quindi puo essere anche il 2014.
Cmq non è una tua colpa anche perche se non erro tu sei tedesco quindi potresti non aver letto bene. Niente di male.
P.s.
la 7 era prevista per il 2012 , basta cercare qualche news (ne trovi tante ) che possa confermarlo.
Da bravo tedesco fai bene a difendere i prodotti della tua nazione cmq, i volponi siamo noi non tu!
 
sofylove ha scritto:
sem1972 ha scritto:
vrom ha scritto:
bottazzi ha scritto:
Le golf sono tutte uguali, tra 20 anni ci sarà la 40° serie, che sarà identica a quella che gira adesso :D :D :D

Penso che il motivo del successo sia anche questo...chi acquista una Golf (o, più generalmente, una Vw) sa che i suoi soldi vengono investiti in un prodotto che mantiene una continuità stilistica con il passato e che non sarà "vecchio" prima di una quindicina di anni...anche per questo, l' usato Vw ha quotazioni molto alte...aggiungici la qualità in costante crescita...
Avrei dei dubbi anche riguardo alle valutazioni dei venditori...ma vabbè continuate a pensare che l'affare lo fa chi acquista e mai chi vende...io mi sono ormai fatto un' idea sulle permute...di qualsiasi auto...
Cmq è della qualità che vorrei parlare...siamo proprio sicuri che è in costante crescita? Non mi sembra! Se poi la Golf 7 verrà prodotta con gli stessi processi produttivi della Bugatti allora ti darò ragione.

Non diciamo eresie....è palese che la Golf VI sia meglio curata qualitativamente rispetto alla serie V...poi che abbia anche lei i suoi difetti è un altro conto.
Sono stato su quasi tutte le vetture segmento C e non ho ritrovato in nessuna la stessa ergonomia, e qualità costruttiva che trapela dai materiali e dagli assemblaggi; non parliamo poi dell'insonorizzazione...prova a camminare col finestrino aperto e poi chiudilo....capirai subito cosa intendo.

Guardate un pò questo video, miscredenti :lol: :lol: :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=kxtcVek7Ees
Mi sembra più un video pubblicitario...si fa in fretta a voler far vibrare in modo più accentuato una vettura...basta eliminare qualche piombino dopo l'equilibriatura...poi la Golf testata magari aveva solo pochi km...mentre la Mk5 poteva averne anche 100K...quindi è normale la rumorosità differente ;)
 
A mio parere la golf é un auto eccellente..qualititavamente forse superiore all A3.. é uscita alla fine del 2008 e non mi spiego come si possa parlare già di un nuovo modello? siete masochisti o avete soldi da buttare ogni 2 anni??
 
Io come ho già detto su un altro post,non ho mai avuto una Golf. Quella che ho ordinato (GTD bianca cinque porte) è arrivata tra l'altro con una settimana di anticipo. Orbene, ancora non l'ho ritirata, però ci ho passato dentro l'abitacolo qulche minuto per gustarmela e devo dire che ha degli interni rifiniti veramente bene. Io in precedenza ho avuto una BMW serie 3 touring versione Attiva ultimo modello con navigatore professional ed interni in pelle, e posso sbilanciarmi nel dire che la Golf mi sembra rifinita meglio.
 
sem1972 ha scritto:
sofylove ha scritto:
sem1972 ha scritto:
vrom ha scritto:
bottazzi ha scritto:
Le golf sono tutte uguali, tra 20 anni ci sarà la 40° serie, che sarà identica a quella che gira adesso :D :D :D

Penso che il motivo del successo sia anche questo...chi acquista una Golf (o, più generalmente, una Vw) sa che i suoi soldi vengono investiti in un prodotto che mantiene una continuità stilistica con il passato e che non sarà "vecchio" prima di una quindicina di anni...anche per questo, l' usato Vw ha quotazioni molto alte...aggiungici la qualità in costante crescita...
Avrei dei dubbi anche riguardo alle valutazioni dei venditori...ma vabbè continuate a pensare che l'affare lo fa chi acquista e mai chi vende...io mi sono ormai fatto un' idea sulle permute...di qualsiasi auto...
Cmq è della qualità che vorrei parlare...siamo proprio sicuri che è in costante crescita? Non mi sembra! Se poi la Golf 7 verrà prodotta con gli stessi processi produttivi della Bugatti allora ti darò ragione.

Non diciamo eresie....è palese che la Golf VI sia meglio curata qualitativamente rispetto alla serie V...poi che abbia anche lei i suoi difetti è un altro conto.
Sono stato su quasi tutte le vetture segmento C e non ho ritrovato in nessuna la stessa ergonomia, e qualità costruttiva che trapela dai materiali e dagli assemblaggi; non parliamo poi dell'insonorizzazione...prova a camminare col finestrino aperto e poi chiudilo....capirai subito cosa intendo.

Guardate un pò questo video, miscredenti :lol: :lol: :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=kxtcVek7Ees
Mi sembra più un video pubblicitario...si fa in fretta a voler far vibrare in modo più accentuato una vettura...basta eliminare qualche piombino dopo l'equilibriatura...poi la Golf testata magari aveva solo pochi km...mentre la Mk5 poteva averne anche 100K...quindi è normale la rumorosità differente ;)

Il video era un puro esempio, veridicità o meno di esso non mi riguardano più di tanto. Il discorso è che comunque la Golf Vi è migliorata in tutto rispetto alla V...che poi notoriamente a prescindere dai gusti estetici è la Golf meno riuscita di sempre per alcuni fattori...non a caso c'è stato una sorta di ritorno alla IV generazione.
 
ginino69 ha scritto:
Io come ho già detto su un altro post,non ho mai avuto una Golf. Quella che ho ordinato (GTD bianca cinque porte) è arrivata tra l'altro con una settimana di anticipo. Orbene, ancora non l'ho ritirata, però ci ho passato dentro l'abitacolo qulche minuto per gustarmela e devo dire che ha degli interni rifiniti veramente bene. Io in precedenza ho avuto una BMW serie 3 touring versione Attiva ultimo modello con navigatore professional ed interni in pelle, e posso sbilanciarmi nel dire che la Golf mi sembra rifinita meglio.
E gustatela! la qualità e le finiture VW sono un classico
 
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