<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Golf 4 tdi | Il Forum di Quattroruote

Golf 4 tdi

Salve gente, la mia auto ha un problema: vado per metterla in moto ma non accade. La batteria è ok, il carburante c'è, il motorino d'avviamento funziona e non c'è nessuna spia accesa. Inoltre ho provato con i cavi ma non parte neanche cosi, anche con lo starter spruzzato nel condotto di aspirazione non parte. inoltre sento anche il ronzio della pompa carburante la quale funziona. Cosa può essere? nb.( a volte si mette in moto)
 
Diesel con la bomboletta starter deve dare dei segnali e se fosse compressione zero ? non è che ti è saltata la cinghia di distribuzione?
 
Un saluto a tutti, mi chiamo alberto e abito in provincia di Brescia,
Per il caso in questione hai verificato che la softoff non sia bloccata?
È una valvola a farfalla vicino all'egr che si chiude allo spegnimento del motore, serve per non far squotere il motore quando si spegne, se rimane bloccata chiusa l'auto non prende aria e quindi non si avvia
 
Ultima modifica:
Un saluto a tutti, mi chiamo alberto e abito in provincia di Brescia,
Per il caso in questione hai verificato che la softoff non sia bloccata?
È una valvola a farfalla vicino all'egr che si chiude allo spegnimento del motore, serve per non far squotere il motore quando si spegne, se rimane bloccata chiusa l'auto non prende aria e quindi non si avvia
Benvenuto, sono Alberto anch'io e sono a Biella...si avevo visto che anche il 1.9 fiat la monta, vediamo se Jackie legge il tuo messaggio e si fa vivo!!
 
Ultima modifica:
Ragazzi ho risolto..la soluzione era davvero banale, in pratica i morsetti che collegano la batteria al motorino erano buoni alla vista ma mi accorsi che non aderivano perfettamente ai poli della batteria. Questo comportava che il motorino d'avviamento non girasse al massimo, di conseguenza il motore non raggiungeva i giri minimi per l'accensione. Girava, però non abbastanza, di conseguenza ho risolto temporaneamente mettendo una vita tra i poli e i morsetti. Ora parte subito.
 
il motorino ha sempre girato, solo che non era neanche tanto lento, quindi ingannava l'orecchio. Probabilmente era giusto quel pelo che non permetteva al motore di raggiungere il minimo per girare autonomamente..
 
Back
Alto