golf 1.4 united

[Swift88]

golf con un aspirato da 80 cv mi fa ridere
serve per fare la pubblicità e convincere la gente ad andare in conce
sarei curioso di leggere i dati come accelerazione da 0-100
o la coppia

è inutile comprarsi auto da 200cv per fare 5km al giorno, penso che per andare in città sia più che sufficiente come motore :!:

a 15.000 una scatola con 4 gomme e un volante?.. mah...
contenti voi che avete soldi da buttare

mi piacerebbe sapere con che mezzo giri? se è una swift,hai ben poco da criticare :!:

perchè ho una Mini pagata la metà con motore giapponese e telaio spettacolo?! No aspetta...

 

[Swift88]

o una polo... (oggi mi sento cattivo)

 

[pigeon7]

o una tata

magari disponibile e disinibita...

 

[placent]

golf con un aspirato da 80 cv mi fa ridere
serve per fare la pubblicità e convincere la gente ad andare in conce
sarei curioso di leggere i dati come accelerazione da 0-100
o la coppia

è inutile comprarsi auto da 200cv per fare 5km al giorno, penso che per andare in città sia più che sufficiente come motore :!:

a 15.000 una scatola con 4 gomme e un volante?.. mah...
contenti voi che avete soldi da buttare

mi piacerebbe sapere con che mezzo giri? se è una swift,hai ben poco da criticare :!:

per fare 5 km tanto vale acquistare una dacia

Non è importante la meta, ma il cammino.

 

[damal]

Con poca spesa ci si porta a casa un'auto con molta sostanza.
Certo non è adatta per il giovane neopatentato, quello preferirà una DS3 o una MiTo, mi sembra ovvio.

Questa Golf è adatta a chi desidera un'auto per andare da A a B, sicura, robusta ed affidabile.
Buona per la città, o per chi non è più alla ricerca di prestazioni (pensionati ecc ecc), o per chi fa pochi kilometri, ma quelle poche volte che usa l'auto vuole un prodotto che dia certezze e che sia più sicurezza di una Fiat 500.

:thumbup:

 

[ste79]

a me sembra la classica auto che si mette a listino per poter dire a partire da (15.000 in questo caso)

 

[navi2]

boh vi saprò dire visto che ne ho ordinata una...
certo guardando i vdeo su youtube sembra ok...

 

[renatom]

a me sembra la classica auto che si mette a listino per poter dire a partire da (15.000 in questo caso)

Non credo che un 1.6 100 CV gli costi molto di più

 

[FileoIppus]

boh vi saprò dire visto che ne ho ordinata una...
certo guardando i vdeo su youtube sembra ok...

Se il budget di spesa era quello che avevi in mente e a te la macchina piace, allora complimenti per l'acquisto! Certo non sarà una gazzella leggiadra, ma suppongo tu ne sia consapevole. Ognuno coi propri soldi ci compra quel che gli pare... ed ovvio che ognuno ti consiglia la "sua" preferita e non quella più adatta alle tue esigenze, cosa che, è abbastanza intuibile visto il tipo di auto comprata.
Dico a te ciò che han detto a me: buona Golf. Vedrai che ogni giorno sarà una bella e piacevole sorpresa.
Poi, non so tu, ma a me, se qualcosa ha un qualche difetto, me la fa amare di più.

 

[Fancar_]

a me sembra la classica auto che si mette a listino per poter dire a partire da (15.000 in questo caso)

Non credo che un 1.6 100 CV gli costi molto di più

Il motore da 80 cv "millequattro" però si sposa meglio con il concetto di allestimento spartano senza possibilità di optional.

Chi la prende da 100 cv probabilmente inizia già ad essere più esigente e vuole certi accessori che tanto vale prenderla subito Confortline o Trendline.

La United si può avere solo nei colori pastello bianco e nero.

 

[renatom]

Secondo me un allestimento spartano con un motore adeguato avrebbe anche il suo perché; ad esempio per chi vuola ndare a GPL o CNG, però non lo fa nessuno.

 

[giancotti]

a me sembra la classica auto che si mette a listino per poter dire a partire da (15.000 in questo caso)

Non credo che un 1.6 100 CV gli costi molto di più

Il motore da 80 cv "millequattro" però si sposa meglio con il concetto di allestimento spartano senza possibilità di optional.

Chi la prende da 100 cv probabilmente inizia già ad essere più esigente e vuole certi accessori che tanto vale prenderla subito Confortline o Trendline.

La United si può avere solo nei colori pastello bianco e nero.

Scusate , ma se la fanno 100 CV vanno a "Dar fastidio" al 1200 105Cv ....

Sarebbe un doppione "senza coppia in basso" ....

Non avrebbe molto senso ....

Ricordo che la Golf 1 usci 1100 con 55 cv ( era un ravatto ) ..... tutti la criticavano ma in molti se la compravano perche' era l'unica Golf che costava poco ...

So minga ... se e' un errore... o se ci fanno "tombola" con questa idea .....

 

[Fancar_]

Secondo me la Golf 1.4 United senza turbina, se usata prevalentemente in città per andare a fare la spesa o portare i figli a scuola va più che bene.
Inoltre non ha il turbo, quindi patisce di meno gli strapazzi di una guida poco attenta alle precauzioni che un turbo merita.

Mi ha colpito il fatto che (a meno che il sito non lo specifichi bene) abbia di serie le 5 porte, l'aria condizionata e l'autoradio, pensavo fosse priva soprattutto del climatizzatore, chiaramente sarà quello manuale.

A 15.000 ? ( poi c'è anche lo sconto) c'è tutto l'indispensabile....

Tra un pò costa di più la Dacia!

 

[deffma]

boh vi saprò dire visto che ne ho ordinata una...
certo guardando i vdeo su youtube sembra ok...

Se il budget di spesa era quello che avevi in mente e a te la macchina piace, allora complimenti per l'acquisto! Certo non sarà una gazzella leggiadra, ma suppongo tu ne sia consapevole. Ognuno coi propri soldi ci compra quel che gli pare... ed ovvio che ognuno ti consiglia la "sua" preferita e non quella più adatta alle tue esigenze, cosa che, è abbastanza intuibile visto il tipo di auto comprata.
Dico a te ciò che han detto a me: buona Golf. Vedrai che ogni giorno sarà una bella e piacevole sorpresa.
Poi, non so tu, ma a me, se qualcosa ha un qualche difetto, me la fa amare di più.

Condivido, sperando di non amarla troppo .

 

[QuintinoSella]

Sorpresa United!!!
Sono andato a provarla venerdì, e devo dire che sono rimasto piacevolmente sorpreso. Mi aspettavo un cancello con enormi difficoltà a portarsi dietro tutto quel peso, molto spartana e con plasticacce; invece si tratta di una Golf vera e propria, con tutti gli annessi e connessi: plastiche morbide e bene assemblate, robusta, sedili Trendline, autoradio Piioneer con frontalino estraibile, 5 porte, ESP, Climatic.
Veniamo al motore: 80 cv sono pochini in effetti, ma il conc mi ha detto che il motore è stato ritarato rispetto alla Polo per avere un po' più di coppia. In effetti, nonostante il peso, l'auto si muove bene, con uno spunto sufficiente, silenziosissimo, molto regolare. Certo non si può pretendere di fare le corse o sorpassi in un millisecondo, ma è onesto e affidabile, ed a quel prezzo hai sempre una Golf sotto i ciapp
Ce ne sono 15/20 per concessionaria in pronta consegna, secondo me può rappresentare un ottimo acquisto per chi cerca un auto con tanta sostanza e pochi fronzoli (e non ha fretta).