GLK. 4 cilindri bastano o ne servono 6

[Heatan]

Dopo aver visto in concessionaria la Mercedes GLK 220 cdi Sport Edition, ho chiesto il parere del venditore sul motore più appropriato in quanto mi da l'impressione di essere un'auto pesante e che 4 cilindri siano pochi. il venditore assicura di no. Voi che ne dite?
Ciao a tutti

ho provato la 320 e la 220.
La 320 è persino esagerata. Molto esuberante, anche troppo. D'altra parte conoscevo questo motore, che secondo me è uno dei milgiori in circolazione. Silenziosa, con i paddles al volante e la ripresa, sembra di essere su una sportiva, non su un SUV. Ho qualche perplessità circa i consumi, per il resto niente da dire, anzi!

La 220 mi ha stupito ancora di più. Accelerazione e ripresa di tutto rispetto (incredibile se si pensa che è un piccolo diesel) ed il confort anche ad alti regimi, non fanno rimpiangere il 6V. Secondo me non è affatto una scelta di ripiego rispetto alla 320. Motore ottimo!!

Interni e plancia veramente innovativi e molto belli. Fuori la linea della Sport mi piace meno. Altra cosa, forse più proporzionata la Chrome che è un po' più alta, più SUV.
.... a proposito chi mi dice qualcosa sui consumi del motore della 320?

 

[renexx]

Prova a leggere la prova su Autozeitung:
http://translate.google.com/translate?hl=it&sl=de&u=http://www.autozeitung.de/&ei=mGIOSsWZJYuqsAbQnP2RCA&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dautozeitung%26hl%3Dit%26client%3Dsafari%26rls%3Dit-it
Mi sembra che il GLK 220 se la cavi egregiamente, la prova dà uno 0-100 in 9,2 sec. e oltre 200km/h di vel. max., doti più che sufficienti per muoversi con disinvoltura. Sicuramente il tre litri è più brillante, ma non necessario: le ottime doti tecniche sono patrimonio anche della versione di cubatura inferiore.

 

[diabolic]

Prova a leggere la prova su Autozeitung:
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Mi sembra che il GLK 220 se la cavi egregiamente, la prova dà uno 0-100 in 9,2 sec. e oltre 200km/h di vel. max., doti più che sufficienti per muoversi con disinvoltura. Sicuramente il tre litri è più brillante, ma non necessario: le ottime doti tecniche sono patrimonio anche della versione di cubatura inferiore.

Ciao prestazioni glk220 biturbo...0-100 in 8,6 secondi velocita' max oltre 205 km orari..........................consumi medi 6,8L per 100km.............euro 5 ........linea innovativa, tuttaltro che banale che non invecchiera' mai , la linea o la si ama o la si odia ,ma se la si ama ogni volta che si apre il garage ci si "emoziona" sempre.....GRan MacchinA BRAVA M.B. :thumbup:

p.s. da romeo ferraris o con up grade brabus ci si "regala" in tutta sicurezza 35/40 cv in piu' , e tutto cio' senza pregiudicare nulla ciao :lol:

 

[renexx]

Prova a leggere la prova su Autozeitung:
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Mi sembra che il GLK 220 se la cavi egregiamente, la prova dà uno 0-100 in 9,2 sec. e oltre 200km/h di vel. max., doti più che sufficienti per muoversi con disinvoltura. Sicuramente il tre litri è più brillante, ma non necessario: le ottime doti tecniche sono patrimonio anche della versione di cubatura inferiore.

Ciao prestazioni glk220 biturbo...0-100 in 8,6 secondi velocita' max oltre 205 km orari..........................consumi medi 6,8L per 100km.............euro 5 ........linea innovativa, tuttaltro che banale che non invecchiera' mai , la linea o la si ama o la si odia ,ma se la si ama ogni volta che si apre il garage ci si "emoziona" sempre.....GRan MacchinA BRAVA M.B. :thumbup:

p.s. da romeo ferraris o con up grade brabus ci si "regala" in tutta sicurezza 35/40 cv in piu' , e tutto cio' senza pregiudicare nulla ciao :lol:

Non sono molto d'accordo con le centraline taroccate, preferirei una preparazione seria ed omologata, ma a quel punto andrei direttamente al 320.
In ogni caso, il 220 mi sembra validissimo già così com'è.

 

[diabolic]

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Mi sembra che il GLK 220 se la cavi egregiamente, la prova dà uno 0-100 in 9,2 sec. e oltre 200km/h di vel. max., doti più che sufficienti per muoversi con disinvoltura. Sicuramente il tre litri è più brillante, ma non necessario: le ottime doti tecniche sono patrimonio anche della versione di cubatura inferiore.

Ciao prestazioni glk220 biturbo...0-100 in 8,6 secondi velocita' max oltre 205 km orari..........................consumi medi 6,8L per 100km.............euro 5 ........linea innovativa, tuttaltro che banale che non invecchiera' mai , la linea o la si ama o la si odia ,ma se la si ama ogni volta che si apre il garage ci si "emoziona" sempre.....GRan MacchinA BRAVA M.B. :thumbup:

p.s. da romeo ferraris o con up grade brabus ci si "regala" in tutta sicurezza 35/40 cv in piu' , e tutto cio' senza pregiudicare nulla ciao :lol:

Non sono molto d'accordo con le centraline taroccate, preferirei una preparazione seria ed omologata, ma a quel punto andrei direttamente al 320.
In ogni caso, il 220 mi sembra validissimo già così com'è.

Vorrai di il 350cdi...................... una preparazione omologata in Italia non esiste, la preparazione brabus è molto valida e in germania omologata e garantita dalla stessa mb.................il 220 bitrbo in ogni caso va bene anche cosi' comè,............. :thumbup: :thumbup:

 

[renexx]

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Mi sembra che il GLK 220 se la cavi egregiamente, la prova dà uno 0-100 in 9,2 sec. e oltre 200km/h di vel. max., doti più che sufficienti per muoversi con disinvoltura. Sicuramente il tre litri è più brillante, ma non necessario: le ottime doti tecniche sono patrimonio anche della versione di cubatura inferiore.

Ciao prestazioni glk220 biturbo...0-100 in 8,6 secondi velocita' max oltre 205 km orari..........................consumi medi 6,8L per 100km.............euro 5 ........linea innovativa, tuttaltro che banale che non invecchiera' mai , la linea o la si ama o la si odia ,ma se la si ama ogni volta che si apre il garage ci si "emoziona" sempre.....GRan MacchinA BRAVA M.B. :thumbup:

p.s. da romeo ferraris o con up grade brabus ci si "regala" in tutta sicurezza 35/40 cv in piu' , e tutto cio' senza pregiudicare nulla ciao :lol:

Non sono molto d'accordo con le centraline taroccate, preferirei una preparazione seria ed omologata, ma a quel punto andrei direttamente al 320.
In ogni caso, il 220 mi sembra validissimo già così com'è.

Vorrai di il 350cdi...................... una preparazione omologata in Italia non esiste, la preparazione brabus è molto valida e in germania omologata e garantita dalla stessa mb.................il 220 bitrbo in ogni caso va bene anche cosi' comè,............. :thumbup: :thumbup:

No, intendo dire che preferirei un GLK 320cdi piuttosto che spendere per elaborare il 220, che, ripeto, va benissimo già com'è. Non c'è peraltro un importatore Brabus in Italia (mi pareva ce ne fosse uno al nord)?

 

[diabolic]

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Mi sembra che il GLK 220 se la cavi egregiamente, la prova dà uno 0-100 in 9,2 sec. e oltre 200km/h di vel. max., doti più che sufficienti per muoversi con disinvoltura. Sicuramente il tre litri è più brillante, ma non necessario: le ottime doti tecniche sono patrimonio anche della versione di cubatura inferiore.

Ciao prestazioni glk220 biturbo...0-100 in 8,6 secondi velocita' max oltre 205 km orari..........................consumi medi 6,8L per 100km.............euro 5 ........linea innovativa, tuttaltro che banale che non invecchiera' mai , la linea o la si ama o la si odia ,ma se la si ama ogni volta che si apre il garage ci si "emoziona" sempre.....GRan MacchinA BRAVA M.B. :thumbup:

p.s. da romeo ferraris o con up grade brabus ci si "regala" in tutta sicurezza 35/40 cv in piu' , e tutto cio' senza pregiudicare nulla ciao :lol:

Non sono molto d'accordo con le centraline taroccate, preferirei una preparazione seria ed omologata, ma a quel punto andrei direttamente al 320.
In ogni caso, il 220 mi sembra validissimo già così com'è.

Vorrai di il 350cdi...................... una preparazione omologata in Italia non esiste, la preparazione brabus è molto valida e in germania omologata e garantita dalla stessa mb.................il 220 bitrbo in ogni caso va bene anche cosi' comè,............. :thumbup: :thumbup:

No, intendo dire che preferirei un GLK 320cdi piuttosto che spendere per elaborare il 220, che, ripeto, va benissimo già com'è. Non c'è peraltro un importatore Brabus in Italia (mi pareva ce ne fosse uno al nord)?

Esiste eccome l'importatore Brabus ..............il 320 è rinominato 350cdi e ora rispetta l'euro 5 .........si il220 biturbo è un gran motore quotone!!! va molto bene cosi' comè :thumbup:

 

[renexx]

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Mi sembra che il GLK 220 se la cavi egregiamente, la prova dà uno 0-100 in 9,2 sec. e oltre 200km/h di vel. max., doti più che sufficienti per muoversi con disinvoltura. Sicuramente il tre litri è più brillante, ma non necessario: le ottime doti tecniche sono patrimonio anche della versione di cubatura inferiore.

Ciao prestazioni glk220 biturbo...0-100 in 8,6 secondi velocita' max oltre 205 km orari..........................consumi medi 6,8L per 100km.............euro 5 ........linea innovativa, tuttaltro che banale che non invecchiera' mai , la linea o la si ama o la si odia ,ma se la si ama ogni volta che si apre il garage ci si "emoziona" sempre.....GRan MacchinA BRAVA M.B. :thumbup:

p.s. da romeo ferraris o con up grade brabus ci si "regala" in tutta sicurezza 35/40 cv in piu' , e tutto cio' senza pregiudicare nulla ciao :lol:

Non sono molto d'accordo con le centraline taroccate, preferirei una preparazione seria ed omologata, ma a quel punto andrei direttamente al 320.
In ogni caso, il 220 mi sembra validissimo già così com'è.

Vorrai di il 350cdi...................... una preparazione omologata in Italia non esiste, la preparazione brabus è molto valida e in germania omologata e garantita dalla stessa mb.................il 220 bitrbo in ogni caso va bene anche cosi' comè,............. :thumbup: :thumbup:

No, intendo dire che preferirei un GLK 320cdi piuttosto che spendere per elaborare il 220, che, ripeto, va benissimo già com'è. Non c'è peraltro un importatore Brabus in Italia (mi pareva ce ne fosse uno al nord)?

Esiste eccome l'importatore Brabus ..............il 320 è rinominato 350cdi e ora rispetta l'euro 5 .........si il220 biturbo è un gran motore quotone!!! va molto bene cosi' comè :thumbup:

L'importatore Brabus vende attraverso i concessionari? Esiste un listino prezzi tipo Alpina?

 

[diabolic]

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http://translate.google.com/translate?hl=it&sl=de&u=http://www.autozeitung.de/&ei=mGIOSsWZJYuqsAbQnP2RCA&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dautozeitung%26hl%3Dit%26client%3Dsafari%26rls%3Dit-it
Mi sembra che il GLK 220 se la cavi egregiamente, la prova dà uno 0-100 in 9,2 sec. e oltre 200km/h di vel. max., doti più che sufficienti per muoversi con disinvoltura. Sicuramente il tre litri è più brillante, ma non necessario: le ottime doti tecniche sono patrimonio anche della versione di cubatura inferiore.

Ciao prestazioni glk220 biturbo...0-100 in 8,6 secondi velocita' max oltre 205 km orari..........................consumi medi 6,8L per 100km.............euro 5 ........linea innovativa, tuttaltro che banale che non invecchiera' mai , la linea o la si ama o la si odia ,ma se la si ama ogni volta che si apre il garage ci si "emoziona" sempre.....GRan MacchinA BRAVA M.B. :thumbup:

p.s. da romeo ferraris o con up grade brabus ci si "regala" in tutta sicurezza 35/40 cv in piu' , e tutto cio' senza pregiudicare nulla ciao :lol:

Non sono molto d'accordo con le centraline taroccate, preferirei una preparazione seria ed omologata, ma a quel punto andrei direttamente al 320.
In ogni caso, il 220 mi sembra validissimo già così com'è.

Vorrai di il 350cdi...................... una preparazione omologata in Italia non esiste, la preparazione brabus è molto valida e in germania omologata e garantita dalla stessa mb.................il 220 bitrbo in ogni caso va bene anche cosi' comè,............. :thumbup: :thumbup:

No, intendo dire che preferirei un GLK 320cdi piuttosto che spendere per elaborare il 220, che, ripeto, va benissimo già com'è. Non c'è peraltro un importatore Brabus in Italia (mi pareva ce ne fosse uno al nord)?

Esiste eccome l'importatore Brabus ..............il 320 è rinominato 350cdi e ora rispetta l'euro 5 .........si il220 biturbo è un gran motore quotone!!! va molto bene cosi' comè :thumbup:

L'importatore Brabus vende attraverso i concessionari? Esiste un listino prezzi tipo Alpina?

SCA spa via Cecilio 4 22100 Como ......chiedi di Paolo Pozzi è una persona preparata gentile disponibile tel 031587045.........ciao :thumbup: :thumbup: :thumbup:

 

[renexx]

Prova a leggere la prova su Autozeitung:
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Mi sembra che il GLK 220 se la cavi egregiamente, la prova dà uno 0-100 in 9,2 sec. e oltre 200km/h di vel. max., doti più che sufficienti per muoversi con disinvoltura. Sicuramente il tre litri è più brillante, ma non necessario: le ottime doti tecniche sono patrimonio anche della versione di cubatura inferiore.

Ciao prestazioni glk220 biturbo...0-100 in 8,6 secondi velocita' max oltre 205 km orari..........................consumi medi 6,8L per 100km.............euro 5 ........linea innovativa, tuttaltro che banale che non invecchiera' mai , la linea o la si ama o la si odia ,ma se la si ama ogni volta che si apre il garage ci si "emoziona" sempre.....GRan MacchinA BRAVA M.B. :thumbup:

p.s. da romeo ferraris o con up grade brabus ci si "regala" in tutta sicurezza 35/40 cv in piu' , e tutto cio' senza pregiudicare nulla ciao :lol:

Non sono molto d'accordo con le centraline taroccate, preferirei una preparazione seria ed omologata, ma a quel punto andrei direttamente al 320.
In ogni caso, il 220 mi sembra validissimo già così com'è.

Vorrai di il 350cdi...................... una preparazione omologata in Italia non esiste, la preparazione brabus è molto valida e in germania omologata e garantita dalla stessa mb.................il 220 bitrbo in ogni caso va bene anche cosi' comè,............. :thumbup: :thumbup:

No, intendo dire che preferirei un GLK 320cdi piuttosto che spendere per elaborare il 220, che, ripeto, va benissimo già com'è. Non c'è peraltro un importatore Brabus in Italia (mi pareva ce ne fosse uno al nord)?

Esiste eccome l'importatore Brabus ..............il 320 è rinominato 350cdi e ora rispetta l'euro 5 .........si il220 biturbo è un gran motore quotone!!! va molto bene cosi' comè :thumbup:

L'importatore Brabus vende attraverso i concessionari? Esiste un listino prezzi tipo Alpina?

SCA spa via Cecilio 4 22100 Como ......chiedi di Paolo Pozzi è una persona preparata gentile disponibile tel 031587045.........ciao :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Grazie, molto gentile. Gli romperò le scatole in caso di necessità (magari aver bisogno di una Brabus :!: ). Non esiste pubblicato un listino?

 

[Drayer]

Esistono altri 2 concessionari Brabus in Italia, uno in provincia di Mantova ed uno a Brescia, entrambi riconducibili a questo gruppo:

http://www.boneragroup.it/plugins/ly_commerce/lycommerce.php

Non mi risultano listini ufficiali Brabus, girando su internet con qualche ricerca mirata si trovano dei prezzi, ovviamente tutti diversi tra loro

 

[diabolic]

Esistono altri 2 concessionari Brabus in Italia, uno in provincia di Mantova ed uno a Brescia, entrambi riconducibili a questo gruppo:

http://www.boneragroup.it/plugins/ly_commerce/lycommerce.php

Non mi risultano listini ufficiali Brabus, girando su internet con qualche ricerca mirata si trovano dei prezzi, ovviamente tutti diversi tra loro

SCUSA MA TI SBAGLI ESISTONO ECCOME I LISTINI AD ESEMPIO IO SONO IN POSSESSO DEL LISTINO RIGUARDANTE GLK.................CHIEDETE A PAOLO POZZI (COME SOPRA ) E SE VERAMENTE INTERESSATI (ASTENERSI PERDITEMPO) VI DA OGNI LISTINO ...................SALUTI

 

[Drayer]

SCUSA MA TI SBAGLI ESISTONO ECCOME I LISTINI AD ESEMPIO IO SONO IN POSSESSO DEL LISTINO RIGUARDANTE GLK.................CHIEDETE A PAOLO POZZI (COME SOPRA ) E SE VERAMENTE INTERESSATI (ASTENERSI PERDITEMPO) VI DA OGNI LISTINO ...................SALUTI

Quello che intendevo era che non esistono listini ufficiali consultabili su siti o riviste, poi ovviamente i concessionari sanno il prezzo di quello che vendono, mi pare lapalissiano.

 

[renexx]

Esistono altri 2 concessionari Brabus in Italia, uno in provincia di Mantova ed uno a Brescia, entrambi riconducibili a questo gruppo:

http://www.boneragroup.it/plugins/ly_commerce/lycommerce.php

Non mi risultano listini ufficiali Brabus, girando su internet con qualche ricerca mirata si trovano dei prezzi, ovviamente tutti diversi tra loro

Grazie anche a te per la gentilezza.