<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gli esami autoptici del dr ing. Massai ovvero berline medie a confronto | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Gli esami autoptici del dr ing. Massai ovvero berline medie a confronto

JigenD ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
JigenD ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
la asx mi ha sempre intrigato.

idem...andai pure a farmi fare un veloce preventivo...la lasciai perdere per via dei costi di acquisto e gestione relativamente elevati e perchè cmq non mi serviva un suv, ma una berlina da autostrada e tornanti di collina...

be visto che c'eri...facevi fare un preventivo per la lancer mivec,
:D

purtroppo c'era solo a benzina...la diesel aveva un 2.0 vw assolutamente inadatto alle mie esigenze...e cmq, metro alla mano, era troppo lunga per il mio box, che ospita già la moto di mio fratello :(

aaaaahhh gia diamine è vero, me ne ero dimenticato! il mivec su lancer è arrivato dopo, ma per poco tempo se non ricordo male, perchè poi la mitsu ha tenuto solo la la evo a listino.
 
reFORESTERation ha scritto:
aaaaahhh gia diamine è vero, me ne ero dimenticato! il mivec su lancer è arrivato dopo, ma per poco tempo se non ricordo male, perchè poi la mitsu ha tenuto solo la la evo a listino.

esatto...ci fosse stata disponibile la lancer col 1.8 mivec (oppure con un benzina/gpl con testata rinforzata in fabbrica) credo proprio che avrei fatto a pezzi la moto di mio fratello e l'avrei presa al volo :D
 
JigenD ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
aaaaahhh gia diamine è vero, me ne ero dimenticato! il mivec su lancer è arrivato dopo, ma per poco tempo se non ricordo male, perchè poi la mitsu ha tenuto solo la la evo a listino.

esatto...ci fosse stata disponibile la lancer col 1.8 mivec (oppure con un benzina/gpl con testata rinforzata in fabbrica) credo proprio che avrei fatto a pezzi la moto di mio fratello e l'avrei presa al volo :D

be..minimo!
lancer 1.8 mivec berlina, nera lucida, con cerchio da 17 (18 perché no)..sbav..
 
reFORESTERation ha scritto:
JigenD ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
aaaaahhh gia diamine è vero, me ne ero dimenticato! il mivec su lancer è arrivato dopo, ma per poco tempo se non ricordo male, perchè poi la mitsu ha tenuto solo la la evo a listino.

esatto...ci fosse stata disponibile la lancer col 1.8 mivec (oppure con un benzina/gpl con testata rinforzata in fabbrica) credo proprio che avrei fatto a pezzi la moto di mio fratello e l'avrei presa al volo :D

be..minimo!
lancer 1.8 mivec berlina, nera lucida, con cerchio da 17 (18 perché no)..sbav..

mah ti dirò...io preferisco i colori chiari (molto più pratici) :XD: e con i cerchi da 18, considerate le strade di m**** che ci sono qui, avrei sfasciato cerchi e ammortizzatori nel giro di 5000 km :D
 
JigenD ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
JigenD ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
molto onorevole quanto dci.

uhm no, meglio gli skyactiv-d :XD:

cmq ecco qui http://www.quattroruote.it/shop/sommario.cfm?cod=4882&menu=2&canaleuscita=178
"maxi sfida verità"...no comment :D
credo che questo numero sia stata una vera e propria iattura per 4R, oltre alla "sfida verità" verrà ricordato soprattutto per il "primo piano" condannato dall'antitrust...peccato, perchè la prova dell'asx era invece interessante

ASX??? hanno provato la sax?? davvero???? e che dicono?? ma quel gioiellino del mivec??

esatto :D beh ormai sono passati 2 anni, però ne parlavano bene...in particolare del mivec...prese 5 stelle...leggendo questo numero mi innamorai sia della asx che della mazda3 (era uscita appena da un anno e ancora non la conoscevo...qui da me circolavano solo le vecchie...)

Recentemente lo stesso motore su un SUV francese (C4 o Peugeot?) ha preso meno stelle :shock:
 
desmo1987 ha scritto:
JigenD ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
JigenD ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
molto onorevole quanto dci.

uhm no, meglio gli skyactiv-d :XD:

cmq ecco qui http://www.quattroruote.it/shop/sommario.cfm?cod=4882&menu=2&canaleuscita=178
"maxi sfida verità"...no comment :D
credo che questo numero sia stata una vera e propria iattura per 4R, oltre alla "sfida verità" verrà ricordato soprattutto per il "primo piano" condannato dall'antitrust...peccato, perchè la prova dell'asx era invece interessante

ASX??? hanno provato la sax?? davvero???? e che dicono?? ma quel gioiellino del mivec??

esatto :D beh ormai sono passati 2 anni, però ne parlavano bene...in particolare del mivec...prese 5 stelle...leggendo questo numero mi innamorai sia della asx che della mazda3 (era uscita appena da un anno e ancora non la conoscevo...qui da me circolavano solo le vecchie...)

Recentemente lo stesso motore su un SUV francese (C4 o Peugeot?) ha preso meno stelle :shock:
È il contenitore che non è buono, è tutto il resto accessorio che ha fatto pegiò in autonomiia a fare cagare..
 
desmo1987 ha scritto:
Recentemente lo stesso motore su un SUV francese (C4 o Peugeot?) ha preso meno stelle :shock:

sono andato a ricontrollare, ricordavo male non erano 5 stelle rosse ma 4 stelle rosse e una bianca...la c4 quanto ha preso?
 
blackblizzard82 ha scritto:
zero c. ha scritto:
... tale da non consentire al lettore di farsi un'idea precisa delle scale di merito e dei risultati conseguiti dalle singole auto...

io l'idea me la son fatta eccome, ed è a grandi linee ciò che ripeto fino allo sfinimento...
chiaro che poi i tifosi quando vengono contraddetti dalle riviste del settore gridano allo scandalo :D

Scusa black avrei dovuto scrivere astenersi perditempo e cazzari...la prossima volta lo indico così non ti/ ci annoi troppo ;)
 
reFORESTERation ha scritto:
desmo1987 ha scritto:
JigenD ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
JigenD ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
molto onorevole quanto dci.

uhm no, meglio gli skyactiv-d :XD:

cmq ecco qui http://www.quattroruote.it/shop/sommario.cfm?cod=4882&menu=2&canaleuscita=178
"maxi sfida verità"...no comment :D
credo che questo numero sia stata una vera e propria iattura per 4R, oltre alla "sfida verità" verrà ricordato soprattutto per il "primo piano" condannato dall'antitrust...peccato, perchè la prova dell'asx era invece interessante

ASX??? hanno provato la sax?? davvero???? e che dicono?? ma quel gioiellino del mivec??

esatto :D beh ormai sono passati 2 anni, però ne parlavano bene...in particolare del mivec...prese 5 stelle...leggendo questo numero mi innamorai sia della asx che della mazda3 (era uscita appena da un anno e ancora non la conoscevo...qui da me circolavano solo le vecchie...)

Recentemente lo stesso motore su un SUV francese (C4 o Peugeot?) ha preso meno stelle :shock:
È il contenitore che non è buono, è tutto il resto accessorio che ha fatto pegiò in autonomiia a fare cagare..

Ma guarda che, estetica ed interni a parte, tutto il resto è uguale :D

JigenD ha scritto:
sono andato a ricontrollare, ricordavo male non erano 5 stelle rosse ma 4 stelle rosse e una bianca...la c4 quanto ha preso?

3 stelle. Poco omogeneo e progressivo, con ritardo di risposta del turbo sotto i 1800 giri che può diventare "imbarazzante". Nota positiva la silenziosità.
 
blackblizzard82 ha scritto:
zero c. ha scritto:
... tale da non consentire al lettore di farsi un'idea precisa delle scale di merito e dei risultati conseguiti dalle singole auto...

io l'idea me la son fatta eccome, ed è a grandi linee ciò che ripeto fino allo sfinimento...
chiaro che poi i tifosi quando vengono contraddetti dalle riviste del settore gridano allo scandalo :D

Già black,anche io non trovo niente di scandalizzante a parte la vincitrice,che e' sulla graticola per questo...strano che la I30 sia fatta come e'x fatta a ben vedere.... :rolleyes: ;)
 
zero c. ha scritto:
In breve: sfogliando la comparazione c.i.o. sul numero in edicola di Qr a firma Paolo Massai, a parte una notevole soggettività e ascientificita di giudizio, tale da non consentire al lettore di farsi un'idea precisa delle scale di merito e dei risultati conseguiti dalle singole auto, si nota addirittura l'assenza delle indicazioni di
- versione
- motorizzazione
- allestimento
delle sei vetture provate.

Si,pero a parte questo,e'uscito fuori quel che e'uscito e a quanto so,non riferendomi direttamente a te e a nessuno,non va bene...confutiamo la valutazione di un 'ingegnere affermato da anni nel settore auto? ;)

La cosa grave di per se lo diventa ancor più in considerazione del fatto che molte macchine in specie Vag Audi hanno sospensioni diverse a seconda del motore montato.

Non e'vero,da ora con le nuove ci saranno due tipi di sospensioni che fanno scandalizzare perché lo fa la Vw ....che dire della Ford e dei suoi motori 1.0 su auto giganti? Ah beh,bravi... :?
 
desmo1987 ha scritto:
JigenD ha scritto:
sono andato a ricontrollare, ricordavo male non erano 5 stelle rosse ma 4 stelle rosse e una bianca...la c4 quanto ha preso?

3 stelle. Poco omogeneo e progressivo, con ritardo di risposta del turbo sotto i 1800 giri che può diventare "imbarazzante". Nota positiva la silenziosità.

strano, in che numero era la prova?
 
JigenD ha scritto:
desmo1987 ha scritto:
JigenD ha scritto:
sono andato a ricontrollare, ricordavo male non erano 5 stelle rosse ma 4 stelle rosse e una bianca...la c4 quanto ha preso?

3 stelle. Poco omogeneo e progressivo, con ritardo di risposta del turbo sotto i 1800 giri che può diventare "imbarazzante". Nota positiva la silenziosità.

strano, in che numero era la prova?

Luglio 2012 (quello con la GT86 in copertina)
 
desmo1987 ha scritto:
JigenD ha scritto:
desmo1987 ha scritto:
JigenD ha scritto:
sono andato a ricontrollare, ricordavo male non erano 5 stelle rosse ma 4 stelle rosse e una bianca...la c4 quanto ha preso?

3 stelle. Poco omogeneo e progressivo, con ritardo di risposta del turbo sotto i 1800 giri che può diventare "imbarazzante". Nota positiva la silenziosità.

strano, in che numero era la prova?

Luglio 2012 (quello con la GT86 in copertina)

Altra perla lo stesso motore passa da eccellente e discreto? E dire che i francesi non ci han messo su le manine anche perché non avevano mai visto un variatore d i fase su un diesel (che funziona) se non sulle pagine web... ;)
 
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
In breve: sfogliando la comparazione c.i.o. sul numero in edicola di Qr a firma Paolo Massai, a parte una notevole soggettività e ascientificita di giudizio, tale da non consentire al lettore di farsi un'idea precisa delle scale di merito e dei risultati conseguiti dalle singole auto, si nota addirittura l'assenza delle indicazioni di
- versione
- motorizzazione
- allestimento
delle sei vetture provate.

Si,pero a parte questo,e'uscito fuori quel che e'uscito e a quanto so,non riferendomi direttamente a te e a nessuno,non va bene...confutiamo la valutazione di un 'ingegnere affermato da anni nel settore auto? ;)

La cosa grave di per se lo diventa ancor più in considerazione del fatto che molte macchine in specie Vag Audi hanno sospensioni diverse a seconda del motore montato.

Non e'vero,da ora con le nuove ci saranno due tipi di sospensioni che fanno scandalizzare perché lo fa la Vw ....che dire della Ford e dei suoi motori 1.0 su auto giganti? Ah beh,bravi... :?

Ad andare coi mustelidi si impara a...zoppicare eh? :shock: :lol:
 
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