Gli ADAS sono troppo invasivi?

[Giulk1971]

Leggendo i commenti quasi contendo di avere una comune Dacia Duster Adas Free a me già rompe lo start & stop che va beh è un pulsante che disattivo appena metto in moto in maniera oramai automatica

Tra gli adas quello che non mi dispiacerebbe avere è l'anti collisione o frenata automatica magari sotto una certa velocità che in città può tornare utile, il mantenimento di corsia e cose del genere proprio non le vorrei.

 

[Bauscia]

l'anti collisione, a parte qualche falso beep (con la vitara c'e' una rotonda dove, se arrivo allegro, riesco regolarmente a farlo suonare) son contento di averlo su due auto.
un paio di volte mi ha anche "ricordato di frenare", magari non tamponavo ma, di sicuro, mi ha richiamato a ragione.

 

[agricolo]

Forse dipenderà dalla taratura di questi sistemi

Appunto. Se il sistema decide di piazzare un colpo di freno che ti coglie impreparato, rischia di farti fare istintivamente qualche contromanovra che magari ti manda a sbattere. Giusto il principio, ma va realizzato bene, e per quel pochissimo che ho visto, non mi è piaciuto.

 

[tolo52meo_1]

Io a volte ho avuto un po’ di sonnolenza in auto, quindi gli unici ADAS che mi piacerebbe avere in auto sono appunto quelli che combattono la sonnolenza.
Interessante anche la lettura dei segnali stradali, per stare attenti a non superare i limiti e beccare multe.

Purtroppo sulle autostrade del nord Italia il cartello con il limite 50 ( in caso di nebbia) rende inutilizzabile il sistema

 

[tolo52meo_1]

Leggendo i commenti quasi contendo di avere una comune Dacia Duster Adas Free a me già rompe lo start & stop che va beh è un pulsante che disattivo appena metto in moto in maniera oramai automatica

Tra gli adas quello che non mi dispiacerebbe avere è l'anti collisione o frenata automatica magari sotto una certa velocità che in città può tornare utile, il mantenimento di corsia e cose del genere proprio non le vorrei.

Fai bene ad accontentarti ma non ad essere contento

 

[alex.79]

Io su Tipo ho la frenata automatica d'emergenza, che avvisa con un beep quando ti avvicini troppo ad un veicolo che va molto piano e frena al posto del guidatore ove necessario. Per esperienza, posso dire che il sistema rileva principalmente le auto quasi ferme. L'ho impostato in modo un po' prudente e quando lo sento suonare penso tra me e me: "che suoni a fare che sto a cinquanta metri di distanza". Quindi mi avvisa quando ancora c'è tutto il tempo per fermarsi. Non mi disturba, però, perché penso che serva esattamente a questo

 

[agricolo]

Riporto su il topic per condividere il racconto di un collega. Qualche giorno fa con il suo T-Roc, percorrendo un tratto dove avevano da poco rimosso un cantiere, il suo lane assistant ha pensato bene di seguire la striscia arancione provvisoria (che incanalava il traffico su una deviazione, ma non più valida perchè ora la strada è tornata normale), e a momenti lo fa schiantare contro il guard rail.... il che confermerebbe che la tecnologia non è ancora a punto.

 

[arizona77]

Riporto su il topic per condividere il racconto di un collega. Qualche giorno fa con il suo T-Roc, percorrendo un tratto dove avevano da poco rimosso un cantiere, il suo lane assistant ha pensato bene di seguire la striscia arancione provvisoria (che incanalava il traffico su una deviazione, ma non più valida perchè ora la strada è tornata normale), e a momenti lo fa schiantare contro il guard rail.... il che confermerebbe che la tecnologia non è ancora a punto.

Daltonismo cibernetico....
O
semplicemente sono programmati sull' aspetto " pittura "
senza tenere conto del colore in cui e' realizzata
??

 

[pilistation]

Daltonismo cibernetico....
O
semplicemente sono programmati sull' aspetto " pittura "
senza tenere conto del colore in cui e' realizzata
??

Di solito se hanno un dubbio si allineano a quello che fa l'auto davanti. Il problema è quando non hanno riferimenti da seguire.

 

[Suby01]

Riporto su il topic per condividere il racconto di un collega. Qualche giorno fa con il suo T-Roc, percorrendo un tratto dove avevano da poco rimosso un cantiere, il suo lane assistant ha pensato bene di seguire la striscia arancione provvisoria (che incanalava il traffico su una deviazione, ma non più valida perchè ora la strada è tornata normale), e a momenti lo fa schiantare contro il guard rail.... il che confermerebbe che la tecnologia non è ancora a punto.

Io il lane assist (attivo o passivo come il mio) lo attiverei solo di notte o per un viaggio lungo quando c'è il rischio che la stanchezza giochi brutti scherzi.
Ok l'auto che frena da sola se mi sono distratto ma non che sterzi anche da sola

 

[arizona77]

Ok l'auto che frena da sola se mi sono distratto ma non che sterzi anche da sola

Anche perche',
dovesse mai sbagliare PROPRIO li'....

 

[ProfilioChiuso]

Riporto su il topic per condividere il racconto di un collega. Qualche giorno fa con il suo T-Roc, percorrendo un tratto dove avevano da poco rimosso un cantiere, il suo lane assistant ha pensato bene di seguire la striscia arancione provvisoria (che incanalava il traffico su una deviazione, ma non più valida perchè ora la strada è tornata normale), e a momenti lo fa schiantare contro il guard rail.... il che confermerebbe che la tecnologia non è ancora a punto.

Io tutto quello che e' automatico tendo a non gradirlo troppo, in generale in quanto come questo esempio fa capire, i sistemi si basano ancora su una segnaletica tradizionale, spesso non aggiornata. Credo che avranno più affidabilità solo se e quando sulle strade saranno installati sensori dai quali le auto ottengono informazioni in tempo reale su velocità, temperatura e condizioni asfalto e tante altre cose piuttosto fattibili. C'e' rischio di ghiaccio, il sensore lo dice all'auto che ti avverte e autolimita la velocità se superi il max consentito in quel tratto in quelle condizioni. Questo consentirebbe anche di poter alzare i limiti di velocità quando le condizioni solo ideali, sicure, il traffico (rilevato dai sensori) è limitato ecc ecc.

 

[Polliciotto]

dopo circa 4 secondi dall'apertura della porta sono già in marcia....

questi però facevano di meglio

io lo guardavo per la bruna sul tetto...

 

[Polliciotto]

o forse... non siete in grado di stare al passo con i tempi

come ti permetti ? Vado a girare un po' il grammofono, ho voglia di musica...

 

[Tonino91Roma]

Riporto su il topic per condividere il racconto di un collega. Qualche giorno fa con il suo T-Roc, percorrendo un tratto dove avevano da poco rimosso un cantiere, il suo lane assistant ha pensato bene di seguire la striscia arancione provvisoria (che incanalava il traffico su una deviazione, ma non più valida perchè ora la strada è tornata normale), e a momenti lo fa schiantare contro il guard rail.... il che confermerebbe che la tecnologia non è ancora a punto.

Magari anche la striscia andava tolta...