<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Giulietta: richiamo per sostituzione braccetto sospensione | Page 9 | Il Forum di Quattroruote

Giulietta: richiamo per sostituzione braccetto sospensione

vanguart ha scritto:
quadrif ha scritto:
Dopo averla comprata, i commenti "tanto è una fiat" si sono sprecati. Ora sembra che abbia in mano un'alfa d.o.c.g.
Ma la macchina è la stessa.
Così come non credo che la giulietta sia un colabrodo.
Un po' di equilibrio non guasterebbe.

Visto qui c'é il trucco il miracolo uguale come lo vogliamo chiamare, mi sa che con le Fiat é come con il vino piu la tieni e piu diventa Alfa D.O.C. H.I.F.I. chi piu ne ha piu ne metta.

Cosi sta succedendo con la 159, non siamai non ci sara piu dai conce...uuuhii santa subito.

Di questo passo e fra qualche anno con la 147 potrò farci la Mille Miglia.... :D
 
quadrif ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
quadrif ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
quadrif ha scritto:
16 vetture a cui dev'essere sostituito un braccetto.
La situazione è drammatica.
Bisogna fare qualcosa e presto.
Si che invece di parlare cominciate a comprarle.

Questa notizia mi ha aperto gli occhi.
Tanto vale tenermi la 147 con i quadrilateri che cigolano come una carriola.
Accidenti, queste Alfa sono una peggio dell'altra.
Dopo la Tp inizia,anzi e' iniziata da tempo la campagna contro i QA....evvaiiiiii :lol:

La campagna è denigratoria quando si rivolge, con elementi pretestuosi, verso un prodotto che non si possiede. Io la 147 ce l'ho e non vedo il motivo per cui non dovrei fare riferimento ad un problema della mia macchina, peraltro piuttosto diffuso.
Detto questo, se sono 7 anni che viaggio in 147 e non ho ancora deciso di cambiarla è anche perchè, complessivamente, i difetti che porta con sè li considero meno importanti dei pregi che le riconosco.
Solo non mi pare il caso di santificarla. Dopo averla comprata, i commenti "tanto è una fiat" si sono sprecati. Ora sembra che abbia in mano un'alfa d.o.c.g.
Ma la macchina è la stessa.
Così come non credo che la giulietta sia un colabrodo.
Un po' di equilibrio non guasterebbe.

La 147, come la 156 (scondo me) non é un´Alfa. E´una Fiat con qualche "soluzione" (sospensioni, ma mica tanto) Alfa.
L´ultima Alfa era la 75 e SZ/RZ. Dopo solo Fiat..
Non ho mai detto che la 147 é un´Alfa, e non lo diró neppure in futuro.
L´ultima arrivata ha perso pure quelle (poche) "soluzioni" Alfa, essendo 100% Fiat, quando la 147 magari lo é per il 95%.....
;)
 
loopo ha scritto:
quadrif ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
quadrif ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
quadrif ha scritto:
16 vetture a cui dev'essere sostituito un braccetto.
La situazione è drammatica.
Bisogna fare qualcosa e presto.
Si che invece di parlare cominciate a comprarle.

Questa notizia mi ha aperto gli occhi.
Tanto vale tenermi la 147 con i quadrilateri che cigolano come una carriola.
Accidenti, queste Alfa sono una peggio dell'altra.
Dopo la Tp inizia,anzi e' iniziata da tempo la campagna contro i QA....evvaiiiiii :lol:

La campagna è denigratoria quando si rivolge, con elementi pretestuosi, verso un prodotto che non si possiede. Io la 147 ce l'ho e non vedo il motivo per cui non dovrei fare riferimento ad un problema della mia macchina, peraltro piuttosto diffuso.
Detto questo, se sono 7 anni che viaggio in 147 e non ho ancora deciso di cambiarla è anche perchè, complessivamente, i difetti che porta con sè li considero meno importanti dei pregi che le riconosco.
Solo non mi pare il caso di santificarla. Dopo averla comprata, i commenti "tanto è una fiat" si sono sprecati. Ora sembra che abbia in mano un'alfa d.o.c.g.
Ma la macchina è la stessa.
Così come non credo che la giulietta sia un colabrodo.
Un po' di equilibrio non guasterebbe.

La 147, come la 156 (scondo me) non é un´Alfa. E´una Fiat con qualche "soluzione" (sospensioni, ma mica tanto) Alfa.
L´ultima Alfa era la 75 e SZ/RZ. Dopo solo Fiat..
Non ho mai detto che la 147 é un´Alfa, e non lo diró neppure in futuro.
L´ultima arrivata ha perso pure quelle (poche) "soluzioni" Alfa, essendo 100% Fiat, quando la 147 magari lo é per il 95%.....
;)

Sono d'accordo con te. Per me non era un'Alfa nemmeno l'Alfasud, quindi non lo è la 147.
Non sono d'accordo con chi, fino a ieri, la definiva una fiat e poi ha cambiato idea solo perchè ci si deve accanire contro l'ultima nata (la giulietta). ;)
 
un richiamo di 16 esemplari di Giulietta richiede addirittura l'apertura di un thread apposito...

?? :shock:

non aggiungo ulteriori commenti e non perdo tempo neanche a leggere tutte le pagine scritte dai "soliti noti"...
 
autofede2009 ha scritto:
un richiamo di 16 esemplari di Giulietta richiede addirittura l'apertura di un thread apposito...

?? :shock:

non aggiungo ulteriori commenti e non perdo tempo neanche a leggere tutte le pagine scritte dai "soliti noti"...

potevi risparmiarti pure questo ;) e fai male a non leggere tutte le pagine, alcune sono spassosissime ;)

gli esemplari richiamati sono al momento 16, ma tanti sono stati sostituiti prima della consegna. Poi è vero sono 16, ma sai come sono contenti quei 16 di sapere che hanno un braccetto della sospensione difettoso!
 
fpaol68 ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
un richiamo di 16 esemplari di Giulietta richiede addirittura l'apertura di un thread apposito...

?? :shock:

non aggiungo ulteriori commenti e non perdo tempo neanche a leggere tutte le pagine scritte dai "soliti noti"...

potevi risparmiarti pure questo ;) e fai male a non leggere tutte le pagine, alcune sono spassosissime ;)

gli esemplari richiamati sono al momento 16, ma tanti sono stati sostituiti prima della consegna. Poi è vero sono 16, ma sai come sono contenti quei 16 di sapere che hanno un braccetto della sospensione difettoso!

Questi problemi l'ho hanno anche avuto le crucche, molti sono stati richiamati quando abvevano gia un bel po di km sul groppone, non mi risulta che sia sucesso qualcosa di grave.
 
vanguart ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
un richiamo di 16 esemplari di Giulietta richiede addirittura l'apertura di un thread apposito...

?? :shock:

non aggiungo ulteriori commenti e non perdo tempo neanche a leggere tutte le pagine scritte dai "soliti noti"...

potevi risparmiarti pure questo ;) e fai male a non leggere tutte le pagine, alcune sono spassosissime ;)

gli esemplari richiamati sono al momento 16, ma tanti sono stati sostituiti prima della consegna. Poi è vero sono 16, ma sai come sono contenti quei 16 di sapere che hanno un braccetto della sospensione difettoso!

Questi problemi l'ho hanno anche avuto le crucche, molti sono stati richiamati quando abvevano gia un bel po di km sul groppone, non mi risulta che sia sucesso qualcosa di grave.

Questo è il forum alfa non BMW Audi o Mercedes o VW, e stiamo parlando di problemi della giulietta.
 
fpaol68 ha scritto:
vanguart ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
un richiamo di 16 esemplari di Giulietta richiede addirittura l'apertura di un thread apposito...

?? :shock:

non aggiungo ulteriori commenti e non perdo tempo neanche a leggere tutte le pagine scritte dai "soliti noti"...

potevi risparmiarti pure questo ;) e fai male a non leggere tutte le pagine, alcune sono spassosissime ;)

gli esemplari richiamati sono al momento 16, ma tanti sono stati sostituiti prima della consegna. Poi è vero sono 16, ma sai come sono contenti quei 16 di sapere che hanno un braccetto della sospensione difettoso!

Questi problemi l'ho hanno anche avuto le crucche, molti sono stati richiamati quando abvevano gia un bel po di km sul groppone, non mi risulta che sia sucesso qualcosa di grave.

Questo è il forum alfa non BMW Audi o Mercedes o VW, e stiamo parlando di problemi della giulietta.

Che cosa pretendi da quellli che lavorano li, che sono dei superuomini ?
Per valutare la bonta del lavoro svolto devi confrontarli con altri uomini di altre fabbriche anche se a te non ti piace. ;)
 
vanguart ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
vanguart ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
un richiamo di 16 esemplari di Giulietta richiede addirittura l'apertura di un thread apposito...

?? :shock:

non aggiungo ulteriori commenti e non perdo tempo neanche a leggere tutte le pagine scritte dai "soliti noti"...

potevi risparmiarti pure questo ;) e fai male a non leggere tutte le pagine, alcune sono spassosissime ;)

gli esemplari richiamati sono al momento 16, ma tanti sono stati sostituiti prima della consegna. Poi è vero sono 16, ma sai come sono contenti quei 16 di sapere che hanno un braccetto della sospensione difettoso!

Questi problemi l'ho hanno anche avuto le crucche, molti sono stati richiamati quando abvevano gia un bel po di km sul groppone, non mi risulta che sia sucesso qualcosa di grave.

Questo è il forum alfa non BMW Audi o Mercedes o VW, e stiamo parlando di problemi della giulietta.

Che cosa pretendi da quellli che lavorano li, che sono dei superuomini ?
Per valutare la bonta del lavoro svolto devi confrontarli con altri uomini di altre fabbriche anche se a te non ti piace. ;)

Cosa c'entrano gli uomini con la qualità (pessima) dei materiali che usa fiat?
E' ad altri che il confronto non piace, perchè sarebbe impietoso ;)
 
fpaol68 ha scritto:
vanguart ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
vanguart ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
un richiamo di 16 esemplari di Giulietta richiede addirittura l'apertura di un thread apposito...

?? :shock:

non aggiungo ulteriori commenti e non perdo tempo neanche a leggere tutte le pagine scritte dai "soliti noti"...

potevi risparmiarti pure questo ;) e fai male a non leggere tutte le pagine, alcune sono spassosissime ;)

gli esemplari richiamati sono al momento 16, ma tanti sono stati sostituiti prima della consegna. Poi è vero sono 16, ma sai come sono contenti quei 16 di sapere che hanno un braccetto della sospensione difettoso!

Questi problemi l'ho hanno anche avuto le crucche, molti sono stati richiamati quando abvevano gia un bel po di km sul groppone, non mi risulta che sia sucesso qualcosa di grave.

Questo è il forum alfa non BMW Audi o Mercedes o VW, e stiamo parlando di problemi della giulietta.

Che cosa pretendi da quellli che lavorano li, che sono dei superuomini ?
Per valutare la bonta del lavoro svolto devi confrontarli con altri uomini di altre fabbriche anche se a te non ti piace. ;)

Cosa c'entrano gli uomini con la qualità (pessima) dei materiali che usa fiat?
E' ad altri che il confronto non piace, perchè sarebbe impietoso ;)

Comunque non ha senso di discutere con te qui, per carita niente di personale contro di te, ma visto la scalogna che hai avuto e stai avendo, e questo dispiace, non puoi piu argomentare obiettivamente.
Hai una rabbia che io posso capire e ti veranno i volta stomaco quando senti le parole Fiat-Alfa-Qualita tutto comprensibile.

Ma non ha tutti possessori di Brera capitano quelle cose che sono capitate a te.
Queste cose succedono anche in casa MB Audi ecc, se poi a un sfortunato cliente/utente che gli é capitato questa cosa gli chiedi della qualita MB per esempio questo di sicuro mi manda affan.....

Solo che qui in Germania molti tedeschi non passano parola dei guai avuti, il mio vicino che ha fuso la turbina della sua BMW con nemmeno 120mila km ( ti ricordi forse del mio esempio riportato qualche giorno fa ) si é ordinata una nuova BMW.

Un mio collega che adesso sta in pensione ha guidato sempre Audi, con una A6 del 2003 ha avuto 4 rotture del cambio Tiptronic, qualche volta riparato o cambiato con un nuovo in garanzia ma molte volte ci ha dovuto sborsare dei soldi.
Una volta l'ho incontrai e vidi che si aveva comprato una nuova Audi, gli domandai come mai dopo tutto quello che hai passato ( 2 volte e rimasto col cambio rotto in autostrada ) lui mi rispose:

Sono stato molto contento con Audi :rolleyes: :shock: a parte il caso del cambio sono rimasto molto sodisfatto..... :?:
 
vanguart ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
vanguart ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
vanguart ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
un richiamo di 16 esemplari di Giulietta richiede addirittura l'apertura di un thread apposito...

?? :shock:

non aggiungo ulteriori commenti e non perdo tempo neanche a leggere tutte le pagine scritte dai "soliti noti"...

potevi risparmiarti pure questo ;) e fai male a non leggere tutte le pagine, alcune sono spassosissime ;)

gli esemplari richiamati sono al momento 16, ma tanti sono stati sostituiti prima della consegna. Poi è vero sono 16, ma sai come sono contenti quei 16 di sapere che hanno un braccetto della sospensione difettoso!

Questi problemi l'ho hanno anche avuto le crucche, molti sono stati richiamati quando abvevano gia un bel po di km sul groppone, non mi risulta che sia sucesso qualcosa di grave.

Questo è il forum alfa non BMW Audi o Mercedes o VW, e stiamo parlando di problemi della giulietta.

Che cosa pretendi da quellli che lavorano li, che sono dei superuomini ?
Per valutare la bonta del lavoro svolto devi confrontarli con altri uomini di altre fabbriche anche se a te non ti piace. ;)

Cosa c'entrano gli uomini con la qualità (pessima) dei materiali che usa fiat?
E' ad altri che il confronto non piace, perchè sarebbe impietoso ;)

Comunque non ha senso di discutere con te qui, per carita niente di personale contro di te, ma visto la scalogna che hai avuto e stai avendo, e questo dispiace, non puoi piu argomentare obiettivamente.
Hai una rabbia che io posso capire e ti veranno i volta stomaco quando senti le parole Fiat-Alfa-Qualita tutto comprensibile.

Ma non ha tutti possessori di Brera capitano quelle cose che sono capitate a te.
Queste cose succedono anche in casa MB Audi ecc, se poi a un sfortunato cliente/utente che gli é capitato questa cosa gli chiedi della qualita MB per esempio questo di sicuro mi manda affan.....

Solo che qui in Germania molti tedeschi non passano parola dei guai avuti, il mio vicino che ha fuso la turbina della sua BMW con nemmeno 120mila km ( ti ricordi forse del mio esempio riportato qualche giorno fa ) si é ordinata una nuova BMW.

Un mio collega che adesso sta in pensione ha guidato sempre Audi, con una A6 del 2003 ha avuto 4 rotture del cambio Tiptronic, qualche volta riparato o cambiato con un nuovo in garanzia ma molte volte ci ha dovuto sborsare dei soldi.
Una volta l'ho incontrai e vidi che si aveva comprato una nuova Audi, gli domandai come mai dopo tutto quello che hai passato ( 2 volte e rimasto col cambio rotto in autostrada ) lui mi rispose:

Sono stato molto contento con Audi :rolleyes: :shock: a parte il caso del cambio sono rimasto molto sodisfatto..... :?:

Il fatto che la mia brera sia una fonte inesauribile di problemi e che l'assistenza fiat sia vergognosa non tolgono niente alla mia obbietività. E ripeto per l'ennesima volta che stiamo parlando di Alfa e di giulietta e del problema di questa ai braccetti della sospensione, Audi BMW eccc sono OT.
 
Susate ma per voi è è possibile che un'auto uscita con 3 anni di ritardo abbia un problema simile anche su numeri limitati?
Che materiali e fornitori usa?e che capitolati usa??
E proprio impossibile conprare una Fiat e andare in assistenza solo per i tagliandi?chiedo troppo?
 
fpaol68 ha scritto:
[ E ripeto per l'ennesima volta che stiamo parlando di Alfa e di giulietta e del problema di questa ai braccetti della sospensione, Audi BMW eccc sono OT.

Bene daccordo, perche allora questo non glielo dici a i tuoi amici della curva crucca??
Perche me lo viene a dire a me ??

Questi giochetti falli con un altro, quando BC & Co tirano in ballo BMW e Audi tutto apposto, la non ti lamenti ma da me si ma va.......
 
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