Giulietta: richiamo per sostituzione braccetto sospensione

[fpaol68]

Riporto testuale la notizia da QR:

"Secondo il Ministero dei Trasporti, è in atto una campagna di richiamo che riguarda 16 esemplari della Giulietta venduti in Italia, i cui numeri di telaio vanno dallo ZAR94000007015114 allo ZAR94000007029602. A finire sotto la lente è un braccio della sospensione posteriore, che potrebbe non essere conforme e che sarebbe pertanto a rischio rotturaNuovo particolare. Abbiamo cercato di capire quale possa essere il particolare interessato e, in base ai numeri categorici dei ricambi, abbiamo scoperto che si tratta del braccio inferiore della sospensione, quello che nel disegno è contrassegnato dal numero 13. Il vecchio particolare va sostituito con il nuovo codice 50518713.

Raccomandate. Spulciando tra i codici, tuttavia, abbiamo scoperto che in produzione è cambiato anche il braccetto superiore, quello che nel disegno è contrassegnato dal numero 15. Alcune delle 16 vetture oggetto del richiamo, al momento in cui scriviamo, sono ancora in fase di preconsegna, mentre quelle già consegnate torneranno in officina dopo che sarà inviata una raccomandata ai proprietari."

E' molto triste, inizia proprio male la sua carriera :cry:

 

[rivendicatore2]

poracci, hanno avuto pochissimo tempo per progettarla

 

[Nevermore80]

Riporto testuale la notizia da QR:

"Secondo il Ministero dei Trasporti, è in atto una campagna di richiamo che riguarda 16 esemplari della Giulietta venduti in Italia, i cui numeri di telaio vanno dallo ZAR94000007015114 allo ZAR94000007029602. A finire sotto la lente è un braccio della sospensione posteriore, che potrebbe non essere conforme e che sarebbe pertanto a rischio rotturaNuovo particolare. Abbiamo cercato di capire quale possa essere il particolare interessato e, in base ai numeri categorici dei ricambi, abbiamo scoperto che si tratta del braccio inferiore della sospensione, quello che nel disegno è contrassegnato dal numero 13. Il vecchio particolare va sostituito con il nuovo codice 50518713.

Raccomandate. Spulciando tra i codici, tuttavia, abbiamo scoperto che in produzione è cambiato anche il braccetto superiore, quello che nel disegno è contrassegnato dal numero 15. Alcune delle 16 vetture oggetto del richiamo, al momento in cui scriviamo, sono ancora in fase di preconsegna, mentre quelle già consegnate torneranno in officina dopo che sarà inviata una raccomandata ai proprietari."

E' molto triste, inizia proprio male la sua carriera :cry:

Basta un richiamo per dire che una auto inizia male la sua carriera?

ciao
Stefano

 

[156jtd.]

Riporto testuale la notizia da QR:

"Secondo il Ministero dei Trasporti, è in atto una campagna di richiamo che riguarda 16 esemplari della Giulietta venduti in Italia, i cui numeri di telaio vanno dallo ZAR94000007015114 allo ZAR94000007029602. A finire sotto la lente è un braccio della sospensione posteriore, che potrebbe non essere conforme e che sarebbe pertanto a rischio rotturaNuovo particolare. Abbiamo cercato di capire quale possa essere il particolare interessato e, in base ai numeri categorici dei ricambi, abbiamo scoperto che si tratta del braccio inferiore della sospensione, quello che nel disegno è contrassegnato dal numero 13. Il vecchio particolare va sostituito con il nuovo codice 50518713.

Raccomandate. Spulciando tra i codici, tuttavia, abbiamo scoperto che in produzione è cambiato anche il braccetto superiore, quello che nel disegno è contrassegnato dal numero 15. Alcune delle 16 vetture oggetto del richiamo, al momento in cui scriviamo, sono ancora in fase di preconsegna, mentre quelle già consegnate torneranno in officina dopo che sarà inviata una raccomandata ai proprietari."

E' molto triste, inizia proprio male la sua carriera :cry:

E' triste vedere che si pubblicizza in questa maniera un richiamo di 16 vetture di cui alcune ancora da consegnare.
E' triste vedere che ci sia gente che gode nel vedere Alfa e Fiat sotto questo linciaggio mediatico da parte dei mass-media .
E' triste vedere un paese che in cui c'è gente che ama fare e farsi del male

 

[156jtd.]

poracci, hanno avuto pochissimo tempo per progettarla

ciao ferrets
tutto bene?

 

[BufaloBic]

Riporto testuale la notizia da QR:

"Secondo il Ministero dei Trasporti, è in atto una campagna di richiamo che riguarda 16 esemplari della Giulietta venduti in Italia, i cui numeri di telaio vanno dallo ZAR94000007015114 allo ZAR94000007029602. A finire sotto la lente è un braccio della sospensione posteriore, che potrebbe non essere conforme e che sarebbe pertanto a rischio rotturaNuovo particolare. Abbiamo cercato di capire quale possa essere il particolare interessato e, in base ai numeri categorici dei ricambi, abbiamo scoperto che si tratta del braccio inferiore della sospensione, quello che nel disegno è contrassegnato dal numero 13. Il vecchio particolare va sostituito con il nuovo codice 50518713.

Raccomandate. Spulciando tra i codici, tuttavia, abbiamo scoperto che in produzione è cambiato anche il braccetto superiore, quello che nel disegno è contrassegnato dal numero 15. Alcune delle 16 vetture oggetto del richiamo, al momento in cui scriviamo, sono ancora in fase di preconsegna, mentre quelle già consegnate torneranno in officina dopo che sarà inviata una raccomandata ai proprietari."

E' molto triste, inizia proprio male la sua carriera :cry:

Basta un richiamo per dire che una auto inizia male la sua carriera?

ciao
Stefano

beh considera che questa è tutta gente che campa in attesa di queste notizie, dai son soddisfazioni

 

[rivendicatore2]

poracci, hanno avuto pochissimo tempo per progettarla

ciao ferrets
tutto bene?

benissimo, oggi al lavoro mi hanno confermato a tempo indeterminato
Sono stato bannato per un battibecco con un moderatore, Alfa-Fiat non c'entrano nulla

 

[Nevermore80]

Riporto testuale la notizia da QR:

"Secondo il Ministero dei Trasporti, è in atto una campagna di richiamo che riguarda 16 esemplari della Giulietta venduti in Italia, i cui numeri di telaio vanno dallo ZAR94000007015114 allo ZAR94000007029602. A finire sotto la lente è un braccio della sospensione posteriore, che potrebbe non essere conforme e che sarebbe pertanto a rischio rotturaNuovo particolare. Abbiamo cercato di capire quale possa essere il particolare interessato e, in base ai numeri categorici dei ricambi, abbiamo scoperto che si tratta del braccio inferiore della sospensione, quello che nel disegno è contrassegnato dal numero 13. Il vecchio particolare va sostituito con il nuovo codice 50518713.

Raccomandate. Spulciando tra i codici, tuttavia, abbiamo scoperto che in produzione è cambiato anche il braccetto superiore, quello che nel disegno è contrassegnato dal numero 15. Alcune delle 16 vetture oggetto del richiamo, al momento in cui scriviamo, sono ancora in fase di preconsegna, mentre quelle già consegnate torneranno in officina dopo che sarà inviata una raccomandata ai proprietari."

E' molto triste, inizia proprio male la sua carriera :cry:

Basta un richiamo per dire che una auto inizia male la sua carriera?

ciao
Stefano

beh considera che questa è tutta gente che campa in attesa di queste notizie, dai son soddisfazioni

Contenti loro

 

[loopo]

Riporto testuale la notizia da QR:

"Secondo il Ministero dei Trasporti, è in atto una campagna di richiamo che riguarda 16 esemplari della Giulietta venduti in Italia, i cui numeri di telaio vanno dallo ZAR94000007015114 allo ZAR94000007029602. A finire sotto la lente è un braccio della sospensione posteriore, che potrebbe non essere conforme e che sarebbe pertanto a rischio rotturaNuovo particolare. Abbiamo cercato di capire quale possa essere il particolare interessato e, in base ai numeri categorici dei ricambi, abbiamo scoperto che si tratta del braccio inferiore della sospensione, quello che nel disegno è contrassegnato dal numero 13. Il vecchio particolare va sostituito con il nuovo codice 50518713.

Raccomandate. Spulciando tra i codici, tuttavia, abbiamo scoperto che in produzione è cambiato anche il braccetto superiore, quello che nel disegno è contrassegnato dal numero 15. Alcune delle 16 vetture oggetto del richiamo, al momento in cui scriviamo, sono ancora in fase di preconsegna, mentre quelle già consegnate torneranno in officina dopo che sarà inviata una raccomandata ai proprietari."

E' molto triste, inizia proprio male la sua carriera :cry:

E' triste vedere che si pubblicizza in questa maniera un richiamo di 16 vetture di cui alcune ancora da consegnare.
E' triste vedere che ci sia gente che gode nel vedere Alfa e Fiat sotto questo linciaggio mediatico da parte dei mass-media .
E' triste vedere un paese che in cui c'è gente che ama fare e farsi del male

E´ triste, secondo me, stare zitti fare finta di niente e passarci sopra.
E´ triste, secondo me, che esiste gente che crede che altri godono vedere Alfa sotto un certo linciaggio o nelle condizioni in cui si trova.
Per quanto riguarda questo paese, non credo che c´é gente che ama farsi male, ma credo che passa semplicemente altrove.

Le cose vanno dette, é giusto cosí.
:?

 

[danyvr]

ehh gli altri costruttori sono più bravi a nascondere inconvenienti simili ma soprattutto non hanno questo tipo di tam tam ...

 

[BufaloBic]

Riporto testuale la notizia da QR:

"Secondo il Ministero dei Trasporti, è in atto una campagna di richiamo che riguarda 16 esemplari della Giulietta venduti in Italia, i cui numeri di telaio vanno dallo ZAR94000007015114 allo ZAR94000007029602. A finire sotto la lente è un braccio della sospensione posteriore, che potrebbe non essere conforme e che sarebbe pertanto a rischio rotturaNuovo particolare. Abbiamo cercato di capire quale possa essere il particolare interessato e, in base ai numeri categorici dei ricambi, abbiamo scoperto che si tratta del braccio inferiore della sospensione, quello che nel disegno è contrassegnato dal numero 13. Il vecchio particolare va sostituito con il nuovo codice 50518713.

Raccomandate. Spulciando tra i codici, tuttavia, abbiamo scoperto che in produzione è cambiato anche il braccetto superiore, quello che nel disegno è contrassegnato dal numero 15. Alcune delle 16 vetture oggetto del richiamo, al momento in cui scriviamo, sono ancora in fase di preconsegna, mentre quelle già consegnate torneranno in officina dopo che sarà inviata una raccomandata ai proprietari."

E' molto triste, inizia proprio male la sua carriera :cry:

Basta un richiamo per dire che una auto inizia male la sua carriera?

ciao
Stefano

beh considera che questa è tutta gente che campa in attesa di queste notizie, dai son soddisfazioni

Contenti loro

hai visto i dati di Fiat-Chrysler riferiti al 2009 e 2010? Basta leggerli per vedere come il Gruppone và benissimo, perde solo in Italia, per il resto và benone e si attendono anche revisioni al rialzo delle stime di andamento dei conti. Certo se fosse per noi Italiani Fiat sarebbe già fallita ma per fortuna siamo apprezzatissimi all'estero per cui prima di gioire per un bel funerale torinese a tanti qui toccherà penare ancora per un bel pezzo come dice il proverbio: morto desiderato non arriva mai!!

 

[BufaloBic]

ehh gli altri costruttori sono più bravi a nascondere inconvenienti simili ma soprattutto non hanno questo tipo di tam tam ...

soprattutto sono sbarcati in Cina dove hanno piazzato le auto non vendute in Europa, il Gruppo Fiat invece le ha piazzate in America (tutto il continente soprattutto in Brasile) dove già era presente ed ecco i risultati. Noi la Cina la vediamo in tv ma maciniamo utili lo stesso

 

[156jtd.]

Riporto testuale la notizia da QR:

"Secondo il Ministero dei Trasporti, è in atto una campagna di richiamo che riguarda 16 esemplari della Giulietta venduti in Italia, i cui numeri di telaio vanno dallo ZAR94000007015114 allo ZAR94000007029602. A finire sotto la lente è un braccio della sospensione posteriore, che potrebbe non essere conforme e che sarebbe pertanto a rischio rotturaNuovo particolare. Abbiamo cercato di capire quale possa essere il particolare interessato e, in base ai numeri categorici dei ricambi, abbiamo scoperto che si tratta del braccio inferiore della sospensione, quello che nel disegno è contrassegnato dal numero 13. Il vecchio particolare va sostituito con il nuovo codice 50518713.

Raccomandate. Spulciando tra i codici, tuttavia, abbiamo scoperto che in produzione è cambiato anche il braccetto superiore, quello che nel disegno è contrassegnato dal numero 15. Alcune delle 16 vetture oggetto del richiamo, al momento in cui scriviamo, sono ancora in fase di preconsegna, mentre quelle già consegnate torneranno in officina dopo che sarà inviata una raccomandata ai proprietari."

E' molto triste, inizia proprio male la sua carriera :cry:

E' triste vedere che si pubblicizza in questa maniera un richiamo di 16 vetture di cui alcune ancora da consegnare.
E' triste vedere che ci sia gente che gode nel vedere Alfa e Fiat sotto questo linciaggio mediatico da parte dei mass-media .
E' triste vedere un paese che in cui c'è gente che ama fare e farsi del male

E´ triste, secondo me, stare zitti fare finta di niente e passarci sopra.
E´ triste, secondo me, che esiste gente che crede che altri godono vedere Alfa sotto un certo linciaggio o nelle condizioni in cui si trova.
Per quanto riguarda questo paese, non credo che c´é gente che ama farsi male, ma credo che passa semplicemente altrove.

Le cose vanno dette, é giusto cosí.
:?

Certo che vanno dette ma goderci sopra.......quasi mi vien voglia di fare lo stesso giochino con gli altri marchi

 

[Maxetto]

poracci, hanno avuto pochissimo tempo per progettarla

ciao ferrets
tutto bene?

:shock: :?:

 

[AlfistaMilano]

Riporto testuale la notizia da QR:

"Secondo il Ministero dei Trasporti, è in atto una campagna di richiamo che riguarda 16 esemplari della Giulietta venduti in Italia, i cui numeri di telaio vanno dallo ZAR94000007015114 allo ZAR94000007029602. A finire sotto la lente è un braccio della sospensione posteriore, che potrebbe non essere conforme e che sarebbe pertanto a rischio rotturaNuovo particolare. Abbiamo cercato di capire quale possa essere il particolare interessato e, in base ai numeri categorici dei ricambi, abbiamo scoperto che si tratta del braccio inferiore della sospensione, quello che nel disegno è contrassegnato dal numero 13. Il vecchio particolare va sostituito con il nuovo codice 50518713.

Raccomandate. Spulciando tra i codici, tuttavia, abbiamo scoperto che in produzione è cambiato anche il braccetto superiore, quello che nel disegno è contrassegnato dal numero 15. Alcune delle 16 vetture oggetto del richiamo, al momento in cui scriviamo, sono ancora in fase di preconsegna, mentre quelle già consegnate torneranno in officina dopo che sarà inviata una raccomandata ai proprietari."

E' molto triste, inizia proprio male la sua carriera :cry:

E' triste vedere che si pubblicizza in questa maniera un richiamo di 16 vetture di cui alcune ancora da consegnare.
E' triste vedere che ci sia gente che gode nel vedere Alfa e Fiat sotto questo linciaggio mediatico da parte dei mass-media .
E' triste vedere un paese che in cui c'è gente che ama fare e farsi del male

stavolta non posso essere in disaccordo con te.