Giulietta: prime impressioni alla presentazione

[holerGTA]

E' un pò il segno dei tempi.

Per fiat una manna.

Sono abituati a vendere le Fiat, non sono avvezzi ad aver a che fare con un certo tipo di clientela.

Una volta il cliente Alfa entrava in concessionaria e si sentiva esclusivo come un cliente BMW, Volvo o Mercedes.
Audi ai tempi era solo una VW più ricca che vendevano nelle officine autorizzate.

Questo può essere vero, li vedo impreparati, o forse è la concessionaria di provincia così, non so da voi...

 

[blackshirt]

Ciò che manca a questa Alfa è il personale, assente, diversi clienti guardavano, aprivano porte e cofani, non c'era uno dico uno che ne illustrasse le caratteristiche della macchina. A qualcuno ho accennato i quadrilateri alti, quelli che a dir loro sono alfisti da una vita....non sapevano cosa stessi dicendo....maronna, se costoro sono gli alfisti ci mando 75TURBOTP, il massimo che abbiamo qui per dare lezioni di a questi sconsiderati. Questo per dirvi quanta ignoranza c'è e quanta gente che prende la macchina solo perchè a un marchio. Comunque, vista dal vivo è molto bella (era bianca) la parte meno interessante e meno bella(a mio avviso) il posteriore. Nessuno sconto, solo una valutazione più alta dell'usato. Mi chiameranno per provarla...

Chi sa cos'è un quadrilatero, per la maggioranza non è andato a vederla.

Ci rimangono tutti gli altri, che al quadrilatero non danno peso. Anche e proprio perchè magari non sanno cosa sia.

Statisticamente quindi il problema della presunta ignoranza degli "alfisti" non sussiste.

io, anche se non nello specifico so cos'è e come funziona a differenza di un mcpherson un quadrilatero, ma la Giulietta sono andato a provarla cmq...

 

[ferrets]

quoto l'impressione di Fancar

 

[BelliCapelli3]

Ciò che manca a questa Alfa è il personale, assente, diversi clienti guardavano, aprivano porte e cofani, non c'era uno dico uno che ne illustrasse le caratteristiche della macchina. A qualcuno ho accennato i quadrilateri alti, quelli che a dir loro sono alfisti da una vita....non sapevano cosa stessi dicendo....maronna, se costoro sono gli alfisti ci mando 75TURBOTP, il massimo che abbiamo qui per dare lezioni di a questi sconsiderati. Questo per dirvi quanta ignoranza c'è e quanta gente che prende la macchina solo perchè a un marchio. Comunque, vista dal vivo è molto bella (era bianca) la parte meno interessante e meno bella(a mio avviso) il posteriore. Nessuno sconto, solo una valutazione più alta dell'usato. Mi chiameranno per provarla...

Chi sa cos'è un quadrilatero, per la maggioranza non è andato a vederla.

Ci rimangono tutti gli altri, che al quadrilatero non danno peso. Anche e proprio perchè magari non sanno cosa sia.

Statisticamente quindi il problema della presunta ignoranza degli "alfisti" non sussiste.

io, anche se non nello specifico so cos'è e come funziona a differenza di un mcpherson un quadrilatero, ma la Giulietta sono andato a provarla cmq...

Non a caso ho scritto "per la maggioranza". Mi riferivo a tutti i non-fissati non-forumisti.

C'è anche da dire che sono in tanti a non andarci in occasione dei primi porte aperte per evitare il bagno di folla con i ragazzini, o per fare una prova più completa, che il giorno stesso non è quasi mai possibile ( salvo raccomandazioni :lol: ).

 

[blackshirt]

Ciò che manca a questa Alfa è il personale, assente, diversi clienti guardavano, aprivano porte e cofani, non c'era uno dico uno che ne illustrasse le caratteristiche della macchina. A qualcuno ho accennato i quadrilateri alti, quelli che a dir loro sono alfisti da una vita....non sapevano cosa stessi dicendo....maronna, se costoro sono gli alfisti ci mando 75TURBOTP, il massimo che abbiamo qui per dare lezioni di a questi sconsiderati. Questo per dirvi quanta ignoranza c'è e quanta gente che prende la macchina solo perchè a un marchio. Comunque, vista dal vivo è molto bella (era bianca) la parte meno interessante e meno bella(a mio avviso) il posteriore. Nessuno sconto, solo una valutazione più alta dell'usato. Mi chiameranno per provarla...

Chi sa cos'è un quadrilatero, per la maggioranza non è andato a vederla.

Ci rimangono tutti gli altri, che al quadrilatero non danno peso. Anche e proprio perchè magari non sanno cosa sia.

Statisticamente quindi il problema della presunta ignoranza degli "alfisti" non sussiste.

io, anche se non nello specifico so cos'è e come funziona a differenza di un mcpherson un quadrilatero, ma la Giulietta sono andato a provarla cmq...

Non a caso ho scritto "per la maggioranza". Mi riferivo a tutti i non-fissati non-forumisti.

C'è anche da dire che sono in tanti a non andarci in occasione dei primi porte aperte per evitare il bagno di folla con i ragazzini, o per fare una prova più completa, che il giorno stesso non è quasi mai possibile ( salvo raccomandazioni :lol: ).

mi è bastato comprare una MiTo per saltare la fila e guidarla a differenza degli altri... 8) 8) 8)

 

[Dannatio]

Globalmente è un progetto moderno e fresco e quindi è inevitabile che abbia dei plus rispetto alla concorrenza più vecchia, ma secondo me questi pochi plus sono destinati a durare poco.
Non vedo nella Giulietta la longevità e la compiutezza della 147.
Mi spiace, non prendetevela a male.

Rispetto la tua opinione.....ma vorrei capire cosa intendi con "Compiutezza".....

La longevità di 147 è un qualcosa data più dalla mancanza del Gruppone di creare ed offrire una sostituta piuttosto che da una "intoccabilità" della stessa....

 

[BelliCapelli3]

Ciò che manca a questa Alfa è il personale, assente, diversi clienti guardavano, aprivano porte e cofani, non c'era uno dico uno che ne illustrasse le caratteristiche della macchina. A qualcuno ho accennato i quadrilateri alti, quelli che a dir loro sono alfisti da una vita....non sapevano cosa stessi dicendo....maronna, se costoro sono gli alfisti ci mando 75TURBOTP, il massimo che abbiamo qui per dare lezioni di a questi sconsiderati. Questo per dirvi quanta ignoranza c'è e quanta gente che prende la macchina solo perchè a un marchio. Comunque, vista dal vivo è molto bella (era bianca) la parte meno interessante e meno bella(a mio avviso) il posteriore. Nessuno sconto, solo una valutazione più alta dell'usato. Mi chiameranno per provarla...

Chi sa cos'è un quadrilatero, per la maggioranza non è andato a vederla.

Ci rimangono tutti gli altri, che al quadrilatero non danno peso. Anche e proprio perchè magari non sanno cosa sia.

Statisticamente quindi il problema della presunta ignoranza degli "alfisti" non sussiste.

io, anche se non nello specifico so cos'è e come funziona a differenza di un mcpherson un quadrilatero, ma la Giulietta sono andato a provarla cmq...

Non a caso ho scritto "per la maggioranza". Mi riferivo a tutti i non-fissati non-forumisti.

C'è anche da dire che sono in tanti a non andarci in occasione dei primi porte aperte per evitare il bagno di folla con i ragazzini, o per fare una prova più completa, che il giorno stesso non è quasi mai possibile ( salvo raccomandazioni :lol: ).

mi è bastato comprare una MiTo per saltare la fila e guidarla a differenza degli altri... 8) 8) 8)

Si si, dicono tutti così....

IN GALERAA!!! :XD:

 

[Fancar_]

Globalmente è un progetto moderno e fresco e quindi è inevitabile che abbia dei plus rispetto alla concorrenza più vecchia, ma secondo me questi pochi plus sono destinati a durare poco.
Non vedo nella Giulietta la longevità e la compiutezza della 147.
Mi spiace, non prendetevela a male.

Rispetto la tua opinione.....ma vorrei capire cosa intendi con "Compiutezza".....

La longevità di 147 è un qualcosa data più dalla mancanza del Gruppone di creare ed offrire una sostituta piuttosto che da una "intoccabilità" della stessa....

La 147 ai tempi sbaragliò la concorrenza.
La pelle di serie sulla Distictive, le casse Bose.... i cerchi da 17 ( i quadrilateri per i più competenti) gli interni più appaganti....e poi la linea bella.
Il comportamento stradale della 147 è stato attuale fino ad oggi.
Si potrà dire lo stesso della Giulietta, quando uscirà la nuova Golf 7 e la nuova A3 ?

Secondo me la 147 era più appagante come interni, non come assemblaggio materliali dei pannelli porta e della plancia, ma questo succedeva 10 anni fa, quindi oggi il progresso richiederebbe un miglioramento.

Scusa se scrivo male ma sono sempre di fretta

Il marchio Alfa poi nel 2.000 non era appannato come oggi.

Non ho detto che la 147 fosse il massimo della compiutezza, ma per me era ai tempi superiore a quello che è oggi la Giulietta.
Sono passati 10 anni!

 

[Dannatio]

Globalmente è un progetto moderno e fresco e quindi è inevitabile che abbia dei plus rispetto alla concorrenza più vecchia, ma secondo me questi pochi plus sono destinati a durare poco.
Non vedo nella Giulietta la longevità e la compiutezza della 147.
Mi spiace, non prendetevela a male.

Rispetto la tua opinione.....ma vorrei capire cosa intendi con "Compiutezza".....

La longevità di 147 è un qualcosa data più dalla mancanza del Gruppone di creare ed offrire una sostituta piuttosto che da una "intoccabilità" della stessa....

La 147 ai tempi sbaragliò la concorrenza.
La pelle di serie sulla Distictive, le casse Bose.... i cerchi da 17 ( i quadrilateri per i più competenti) gli interni più appaganti....e poi la linea bella.
Il comportamento stradale della 147 è stato attuale fino ad oggi.
Si potrà dire lo stesso della Giulietta, quando uscirà la nuova Golf 7 e la nuova A3 ?

Secondo me la 147 era più appagante come interni, non come assemblaggio materliali dei pannelli porta e della plancia, ma questo succedeva 10 anni fa, quindi oggi il progresso richiederebbe un miglioramento.

Scusa se scrivo male ma sono sempre di fretta

Il marchio Alfa poi nel 2.000 non era appannato come oggi.

Non ho detto che la 147 fosse il massimo della compiutezza, ma per me era ai tempi superiore a quello che è oggi la Giulietta.
Sono passati 10 anni!

Infatti era BEN più appannato....dopo gli ABORTI di 145/146 e 155.....

Scherzi a parte, non ho criticato 147 in quanto tale....ma semplicemente opinavo l'assunto che la sua longevità non sia stata "forzata" dalla mancanza di una valida alternativa in tempi consoni......

ricordo ancora le diatribe nel lontano 2005/2006 quando il Forum di 4R era ancora allo stadio larvale e esisteva una specie di Zona franca totale in cui le critiche alla 147 si sprecavano adducendo le cose più fantasiose.... La pentolaccia dietro....il nasone....la sempre mai abiurata TA al posto della TP.

Insomma E' cambiato tutto per non cambiare nulla.

Tornando in Topic....del doman non v'è certezza..... può essere che Giulietta avrà una vita commerciale breve o scadente....come potrebbe essere un prodotto più che valido che la concorrenza farà fatica ad eguagliare nel rapporto Prezzo/Prestazioni/dotazioni.......

Io tutta sta Sicumera di come sarà il futuro non ce l'ho mica.....

 

[Fancar_]

Infatti era BEN più appannato....dopo gli ABORTI di 145/146 e 155.....

Non direi....dopo che erano appena state presentate la 156 berlina e sportwagon ( mi ricordo la bella pubblicità) oltre alla 166 con ancora i mitici V6 Alfa aspirati e turbo....

Il common rail che la concorrenza ancora non aveva...

 

[Dannatio]

Infatti era BEN più appannato....dopo gli ABORTI di 145/146 e 155.....

Non direi....dopo che erano appena state presentate la 156 berlina e sportwagon ( mi ricordo la bella pubblicità) oltre alla 166 con ancora i mitici V6 Alfa aspirati e turbo....

Il common rail che la concorrenza ancora non aveva...

Pour Parler.....

Mi sembra che Mercedes lo avesse avuto praticamente in concomitanza....

Erano gli anni d'ORO in cui VW prese la strada del PumpeDuse....

 

[156jtd.]

Globalmente è un progetto moderno e fresco e quindi è inevitabile che abbia dei plus rispetto alla concorrenza più vecchia, ma secondo me questi pochi plus sono destinati a durare poco.
Non vedo nella Giulietta la longevità e la compiutezza della 147.
Mi spiace, non prendetevela a male.

Rispetto la tua opinione.....ma vorrei capire cosa intendi con "Compiutezza".....

La longevità di 147 è un qualcosa data più dalla mancanza del Gruppone di creare ed offrire una sostituta piuttosto che da una "intoccabilità" della stessa....

La 147 ai tempi sbaragliò la concorrenza.
La pelle di serie sulla Distictive, le casse Bose.... i cerchi da 17 ( i quadrilateri per i più competenti) gli interni più appaganti....e poi la linea bella.
Il comportamento stradale della 147 è stato attuale fino ad oggi.
Si potrà dire lo stesso della Giulietta, quando uscirà la nuova Golf 7 e la nuova A3 ?

Secondo me la 147 era più appagante come interni, non come assemblaggio materliali dei pannelli porta e della plancia, ma questo succedeva 10 anni fa, quindi oggi il progresso richiederebbe un miglioramento.

Scusa se scrivo male ma sono sempre di fretta

Il marchio Alfa poi nel 2.000 non era appannato come oggi.

Non ho detto che la 147 fosse il massimo della compiutezza, ma per me era ai tempi superiore a quello che è oggi la Giulietta.
Sono passati 10 anni!

mah
de gustibus ovviamente cmq mi pare di capire che anche da queste prime impressioni gli interni della Giulietta siano complessivametne piaciuti e siano stati considerati un ulteriore passo avanti rispetto al passato e anzi la si paragona tranquillamente a quelli di serie 1 e golf 5,5

Detto cio mi fa cmq piacere vedere che adesso la 147 passa da auto super criticata gia da anni perche troppo vecchia sotto tutti gli aspetti ad auto longeva. Sincerametne e personalmente della 147 io salverei i motori e il comporamtneo stradale ancora all'altezza ma proprio gli interni non erano gia da subito paragonabili a quelli delle premium tedesche(parlo di qualità materiali e finiture non design).
Adesso invece scopriamo l'opposto ma ovviamente c'è un motivo di questa improvvisa rinascita della 147; La Giulietta. Senza polemica ma dire che era meglio la 147 come interni (anche rapportando i 10 anni di differenza) mi sembra a dir poco esagerato anche perche qui si parla di interni della Giulietta superiori a quelli della Golf 5,5 che se non erro ha solo 2 anni e della serie1. E poi ovviamente adesso si da per scontato pur non conoscendo nulla che le prox serie1 e A3 saranno Stra sicurametne superiori rispetto alla Giulietta. Ma del resto si dava anche per scontato che la Giulietta senza Tp , QA, con DNA, eQ2 C-Compact sarebbe stata massacrata dalla concorrenza nonostante le slides Fiat dicessero l'opposto .
Adesso che molti l'hanno provata E non solo i tester ovviamente prezzolati per molti si pensa gia a confronti futuristici.
p.s.
ma la golf 6 non ha solo 2 anni? quindi come definiamo questo progetto VW rispetto alla Giulietta?

 

[ferrets]

Senza polemica ma dire che era meglio la 147 come interni (anche rapportando i 10 anni di differenza) mi sembra a dir poco esagerato anche perche qui si parla di interni della Giulietta superiori a quelli della Golf 5,5 che se non erro ha solo 2 anni e della serie1.

rispetto a Golf quelli della Giulietta hanno un design più sportivo, ma la qualità dei materiali e delle finiture è molto inferiore.
Anche quelli della Serie1 da questo punto di vista sono migliori

 

[alfalele]

Non ho ancora letto tutta la discussione lo farò domani,comunque 2auto bianche full optional 170cv diesel e benza 31000 e 34000euro,bellina ma la alla presentazione della 156 147 e 159 almeno esteticamente ero rimasto a bocca aperta qua no..
Avete provato a salire dietro?il taglio della porta è proprio basso,plastica degl'alzavetri molto povera,cruscotto che non c'entra niente con l'Alfa.
E poi il test drive!..
Un giro di 2minuti con una 170cv diesel guidata dal venditore e con la presa in giro di una ragazza che ti faceva un sacco di domande sull'auto senza averla giudata!ma che senso ha??
E tra le domande c'era una perla..
Quali tra questa caratteristiche corrisponde a quale vettura?c'era un elenco di caratteristiche e le auto da scegliere erano:golf,astra,a3 e giulietta..mancava la serie1!!!Più chiaro di così il target della giulietta!
Nella prova a parte una rombosità accentuata sono rimasto male dalle prestazioni..ho il dubbio che si sia sbagliato a dire che era un 170cv e non iìun 105..

 

[autofede2009]

intendevo questo rosso... avrei voluto vedere...

devo dire che nel salone mi ha anche colpito favorevolmente una GT Q2 con cerchi da 18"... veramente bella... nonostante il solito colore grigietto topo metallizzato...

si vede che passando gli anni... invecchiando... cambiano i gusti... quando ero piccolo non sopportavo le amarene... ora ne vado matto...