Giulietta Junior: 1.4 105cv

[Aries.77]

Salve a tutti...

Che ne pensate di una versione Junior della Giulietta, con il 1.4 multiair aspirato 105 cv?

Secondo me potrebbe avere un suo perchè...

Il motore aspirato può essere sempre apprezzato dal pubblico che fa pochi km e non cerca le prestazioni ma usa la macchina nel traffico quotidiano di una città con tragitti brevi...

E inoltre la Giulietta col 1.4 aspirato potrebbe essere una temibile e agguerrita concorrente per tutti i competitors della fascia 80-110 cv aspirati, vedi Golf United, Astra 1.4 e 1.6, Megane 1.6, C4-308 1.4 e 1.6, Civic 1.4...

Certo , potreste dirmi che Alfa deve puntare più in alto che non ai generalisti poco fa menzionati... Io però credo che potenziare il bacino di clienti, male non sarebbe, visto che i segnali di ripresa per Alfa ci sono e ogni mese si confermano...

Grazie per le vostre risposte...

 

[valvonauta_distratto]

Al limite potrebbe andare bene soprattutto per le femmine a cui piace la G10. Se proposta ad un prezzo ragionevole quindi sui 17.000 max. e con prestazioni simili a quelle della 147 Moving potrebbe essere una proposta interessante per un certo tipo di clientela.

 

[Aries.77]

Al limite potrebbe andare bene soprattutto per le femmine a cui piace la G10. Se proposta ad un prezzo ragionevole quindi sui 17.000 max. e con prestazioni simili a quelle della 147 Moving potrebbe essere una proposta interessante per un certo tipo di clientela.

Beh, perchè solo per le femmine...

Anche un ragazzo (vedi il mio caso ), interessato ad avere una bella automobile, adeguatamente performante ma che non è interessato a prestazioni monstre e che percorre pochi km all'anno sarebbe perfetta...

Anche perchè rilevo costantemente dal computer di bordo velocità medie che oscillano tra i 17 e i 33 km/h... Mi spiegate a che mi servirebbero più cv?

 

[Nevermore80]

Credo anch'io che avrebbe senso.
D'altra parte, se il target deve essere quello che hai indicato (ed in realtà lo è), bisogna confrontarsi pure in questa fascia di potenza.

 

[Nevermore80]

[ Mi spiegate a che mi servirebbero più cv?

Effettivamente, quando sono nel traffico col mio povero naftone che soffre, penso questo anch'io...

 

[Aries.77]

Credo anch'io che avrebbe senso.
D'altra parte, se il target deve essere quello che hai indicato (ed in realtà lo è), bisogna confrontarsi pure in questa fascia di potenza.

Condivido...

Secondo me è una fascia da non sottovalutare questa dei 100cv + o -

 

[Aries.77]

[ Mi spiegate a che mi servirebbero più cv?

Effettivamente, quando sono nel traffico col mio povero naftone che soffre, penso questo anch'io...

Che motore e che macchina hai?

 

[Nevermore80]

[ Mi spiegate a che mi servirebbero più cv?

Effettivamente, quando sono nel traffico col mio povero naftone che soffre, penso questo anch'io...

Che motore e che macchina hai?

Bravo 2.0 mjt sport...

 

[Aries.77]

[ Mi spiegate a che mi servirebbero più cv?

Effettivamente, quando sono nel traffico col mio povero naftone che soffre, penso questo anch'io...

Che motore e che macchina hai?

Bravo 2.0 mjt sport...

Automobile e motore molto interessanti...

 

[Aries.77]

Vi dico la verità...

Ogni tanto mi viene il timore/terrore/incubo, che faranno la Giulietta Junior col 0.9 TwinAir 105cv...
:shock:

 

[Nevermore80]

[ Mi spiegate a che mi servirebbero più cv?

Effettivamente, quando sono nel traffico col mio povero naftone che soffre, penso questo anch'io...

Che motore e che macchina hai?

Bravo 2.0 mjt sport...

Automobile e motore molto interessanti...

Se ti interessa (scusandomi per l'evidente off-topic), tempo fa l'ho recensita. La recensione ne contiene un'altra, precedente
http://forum.quattroruote.it/posts/list/53141.page

 

[Nevermore80]

Vi dico la verità...

Ogni tanto mi viene il timore/terrore/incubo, che faranno la Giulietta Junior col 0.9 TwinAir 105cv...
:shock:

Abbassa la voce, che qualcuno potrebbe sentirti

 

[Aries.77]

[ Mi spiegate a che mi servirebbero più cv?

Effettivamente, quando sono nel traffico col mio povero naftone che soffre, penso questo anch'io...

Che motore e che macchina hai?

Bravo 2.0 mjt sport...

Automobile e motore molto interessanti...

Se ti interessa (scusandomi per l'evidente off-topic), tempo fa l'ho recensita. La recensione ne contiene un'altra, precedente
http://forum.quattroruote.it/posts/list/53141.page

Ricordavo di averla letta e mi era piaciuta molto...

Quel 2.0 dev'essere proprio un motorone...

Lo trovo perfetto, nella versione da 140 cv sulla Giulietta... Morbido e generoso e se serve anche rabbioso...

 

[Aries.77]

Vi dico la verità...

Ogni tanto mi viene il timore/terrore/incubo, che faranno la Giulietta Junior col 0.9 TwinAir 105cv...
:shock:

Abbassa la voce, che qualcuno potrebbe sentirti

Già...

Però a questo punto sarei proprio curioso di vedere un confronto tra queste due motorizzazioni...

Parto dal presupposto che tra Golf 1.6 102cv e Golf 1.2 TSI 105cv non avrei il benchè minimo dubbio a scegliere la 1.2 TSI...

Col 1.4 Multiair e il 0.9 TwinAir sarebbe più o meno la stessa cosa...?

 

[Nevermore80]

[ Mi spiegate a che mi servirebbero più cv?

Effettivamente, quando sono nel traffico col mio povero naftone che soffre, penso questo anch'io...

Che motore e che macchina hai?

Bravo 2.0 mjt sport...

Automobile e motore molto interessanti...

Se ti interessa (scusandomi per l'evidente off-topic), tempo fa l'ho recensita. La recensione ne contiene un'altra, precedente
http://forum.quattroruote.it/posts/list/53141.page

Ricordavo di averla letta e mi era piaciuta molto...

Quel 2.0 dev'essere proprio un motorone...

Lo trovo perfetto, nella versione da 140 cv sulla Giulietta... Morbido e generoso e se serve anche rabbioso...

A me piacerebbe conoscere le differenze, all'atto pratico, tra il 2.0 mjt 165 cv della Bravo ed il 2.0 mjt-2 della Giulietta...non riesco a trovare nessuna indicazione in merito...