<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Giulia/Stelvio MY 2020 | Page 64 | Il Forum di Quattroruote

Giulia/Stelvio MY 2020

Almeno il 2200 non é sotto accusa, mentre MB e VW lo sono….
Poi sull affidabilitá, tu stesso hai una esperienza da 300000 KM e non pensi nemmeno a cambiarlo…..
Non hai capito, Dicevo che come consumi ora i nuovi vw/mb e alcune vw sono al top inutile negare la cosa... Invece dicevo che dire adesso che sono affidabili come diceva un utente sopra è prematuro e si vedrà.
 
Dalle ultime prove di quattroruote i 2000 diesel del gruppo vw e mb hanno dato risultati ottimi come consumi, i 2000 bmw ottimi su sr1 meno su sr3, 2200 fca solo buoni dati.
Poi se la rivista che ha fatto le prove ha taroccato i dati chissà.... Sull'affidabilita' si vedrà
Quella mia frase non era riferita a consumi, meccanica, tenuta di strada ecc.ecc. ma piuttosto al radicato convincimento che tutto ciò che fanno gli altri è fatto meglio.....cosa non sempre vera.
 
Arrivata 3 ore fa la mia Giulia Executive 2,0 t benzina AT8 verde Visconti....
Fatti pochissimi km, ma abitudine immediata al cambio automatico; macchina spettacolare, con tangibile miglioramento qualitativo, restando intatte, sterzo compreso, le qualità dinamiche....
Ma....sono piuttosto perplesso x un particolare: la Executive dovrebbe avere il doppio scarico cromato di serie, mentre la mia ne ha uno solo...
Vero che questo conta ben poco, anche xchè la macchina è in noleggio, ma il sospetto è di un errore, visti i tempi, sulla catena di montaggio....
Vabbè, immagini appena posso...
Saluti
 
Riconfermo che le doti sono le stesse, ma il livello di confort risulta senz'altro incrementato; il livello di rumorosità del propulsore resta molto contenuto anche in accelerazione e, di fatto, con il cambio in normal, i cambi di marcia di vedono solo sul contagiri (vetri insonorizzati optional)...
Di certo, anche con questo 200 cv, la Giulia resta piacevolissima e grintosa (ho schiacciato un pò in Normal e la risposta è stata veemente, immagino in Dynamic con le palette.....); in più, lo ripeto, la macchina è davvero unica con questo colore....
Saluti
 
Riconfermo che le doti sono le stesse, ma il livello di confort risulta senz'altro incrementato; il livello di rumorosità del propulsore resta molto contenuto anche in accelerazione e, di fatto, con il cambio in normal, i cambi di marcia di vedono solo sul contagiri (vetri insonorizzati optional)...
Di certo, anche con questo 200 cv, la Giulia resta piacevolissima e grintosa (ho schiacciato un pò in Normal e la risposta è stata veemente, immagino in Dynamic con le palette.....); in più, lo ripeto, la macchina è davvero unica con questo colore....
Saluti

Peccato per il non-sound, io forse metterei un terminale after market.....
 
Arrivata 3 ore fa la mia Giulia Executive 2,0 t benzina AT8 verde Visconti....
Fatti pochissimi km, ma abitudine immediata al cambio automatico; macchina spettacolare, con tangibile miglioramento qualitativo, restando intatte, sterzo compreso, le qualità dinamiche....
Ma....sono piuttosto perplesso x un particolare: la Executive dovrebbe avere il doppio scarico cromato di serie, mentre la mia ne ha uno solo...
Vero che questo conta ben poco, anche xchè la macchina è in noleggio, ma il sospetto è di un errore, visti i tempi, sulla catena di montaggio....
Vabbè, immagini appena posso...
Saluti
Ti faccio anche io i complimenti, quello è l'unico colore ancora non visto dal vivo.
 
Riconfermo che le doti sono le stesse, ma il livello di confort risulta senz'altro incrementato; il livello di rumorosità del propulsore resta molto contenuto anche in accelerazione e, di fatto, con il cambio in normal, i cambi di marcia di vedono solo sul contagiri (vetri insonorizzati optional)...
Di certo, anche con questo 200 cv, la Giulia resta piacevolissima e grintosa (ho schiacciato un pò in Normal e la risposta è stata veemente, immagino in Dynamic con le palette.....); in più, lo ripeto, la macchina è davvero unica con questo colore....
Saluti
Auguroni...un colore speciale l ho sempre detto.Di sera sotto le luci diventa più interessante...
 
Allora......

E' lei, x me bellissima!!
Saluti
 

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  • Giulia 20T Executive.jpg
    Giulia 20T Executive.jpg
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Riconfermo che le doti sono le stesse, ma il livello di confort risulta senz'altro incrementato; il livello di rumorosità del propulsore resta molto contenuto anche in accelerazione e, di fatto, con il cambio in normal, i cambi di marcia di vedono solo sul contagiri (vetri insonorizzati optional)...
Di certo, anche con questo 200 cv, la Giulia resta piacevolissima e grintosa (ho schiacciato un pò in Normal e la risposta è stata veemente, immagino in Dynamic con le palette.....); in più, lo ripeto, la macchina è davvero unica con questo colore....
Saluti


Se è il verde che ho in testa, auto Favolosa. Complimenti
 
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