Giulia e Stelvio: produzione prolungata per le versioni in essere e tornano le Quadrifoglio. Fino al 2027

[AntonioS]

Speriamo che valorizzino i tecnici italiani.
Non so come verrà la nuova Giulia Stelvio ma di sicuro quella francese praticamente finita da Tavares sarebbe stata un disastro tipo Y.
Meglio così.
Temo molto per la nuova gamma.

Come fai a sapere che sarebbe stato un disastro?

 

[momonedusa]

Si, avevo letto anch'io questo. E significa anche una perdita secca di bilancio notevole, perchè la progettazione era nella fase finale. Aver buttato (giustamente) tutto alle ortiche significa penso almeno 1 miliardo in fumo.
Anche per questo si parla di un paio di miliardi di possibili perdite per Stellantis nel 2025 (non meno di 1.6 miliardi). Nel 2026 si dovrebbe recuperare bene secondo le stime, perchè non dovrebbero esserci i necessari "aborti" del 2025....0

volendo essere positivi se buttano tanti soldi vuol dire che nel marchio credono ancora

 

[GuidoP]

Speriamo che valorizzino i tecnici italiani.

I tecnici italiani sono altrove spending review del 2024 in cui conveniva importare ingegneri indiani.... notizia che trovi anche su queste pagine del forum

 

[rgs1000]

Come fai a sapere che sarebbe stato un disastro?

Facile ipotesi deduttiva in base a Y e junior.
Una Peugeot o Citroen non è un alfa o una Lancia.
Così come era molto facile prevedere l insuccesso della Y.

 

[rgs1000]

I tecnici italiani sono altrove spending review del 2024 in cui conveniva importare ingegneri indiani.... notizia che trovi anche su queste pagine del forum

La spending review la fanno chiudendo gli uffici e incentivando le uscite.
Se prendono ingegneri indiani devono comunque assumerli con il cnnl a condizioni di mercato, per cui il risparmio non c è.
Vanno con l accetta, non con il bisturi.

 

[AntonioS]

Facile ipotesi deduttiva in base a Y e junior.
Una Peugeot o Citroen non è un alfa o una Lancia.
Così come era molto facile prevedere l insuccesso della Y.

E Avenger, C3, Panda, 3008 eccetera eccetera non contano? A pensar male si fa peccato ma credo che tu lo speri che la nuova Stelvio non abbia successo.

P.S. Ficili ha dichiarato che la Junior sta andando meglio del previsto

 

[rgs1000]

E Avenger, C3, Panda, 3008 eccetera eccetera non contano? A pensar male si fa peccato ma credo che tu lo speri che la nuova Stelvio non abbia successo.

P.S. Ficili ha dichiarato che la Junior sta andando meglio del previsto

Non capisco cosa c entri avenger & c: a me interessa alfa e lancia, il prodotto, in modo che domani possa cambiare la mia auto con un’altra che apprezzo.
Le dichiarazioni dell AD di turno mi lasciano totalmente indifferente: valgono meno dello spazio del mandato.
Io vedo che Y è un flop, immagino che la Gamma sia altrettanto essendo il clone della DS, con rischio per l esistenza del mio marchio preferito.
Immaginavo che la nuova Stelvio elettrica sarebbe stata un disastro e spero che la nuova, se hanno buttato all aria il progetto, possa essere migliore.
Usino gli ingegneri italiani.

 

[GuidoP]

Y è un flop, immagino che la Gamma sia altrettanto essendo il clone della DS, con rischio per l esistenza del mio marchio preferito.

E' peggio Gamma è molto peggio della DS8. Innanzitutto DS 8 è stata voluta dal presidente in persona azionista che voleva vedere ancora ammiraglie di rappresentanza in Francia.

Per cui un senso lo aveva e lo ha, poi può piacere o meno, può essere condivisa o meno ma la sua funzione storico-sociale ce l'ha.

Gamma che cosa rappresenta? Innanzitutto non si sa bene a quanto letto sulle pagine di questo forum quale sia esattamente il suo "originale" se DS7 o DS8 e vabbè....poi dai rendere che si vedono......con conseguenti video di youtuber....se fosse il primo di aprile.....

P.S. e chiudo O.T che qua si parla di Giulia, forse una delle ultime vere auto italiane che se va avanti così non vedremo più.

Una macchina può piacere o meno e su questo non ci piove ma mai e dico mai a mia memoria ricordo il lancio monco e senza senso di una vettura privata di una motorizzazione che è tra l'altro quella focale su cui le (secondo me poche) vendite si focalizzerebbero per vari motivi.

 

[loopo_due]

E Avenger, C3, Panda, 3008 eccetera eccetera non contano? A pensar male si fa peccato ma credo che tu lo speri che la nuova Stelvio non abbia successo.

P.S. Ficili ha dichiarato che la Junior sta andando meglio del previsto

Oste, il vino è buono?

In quasi 2 anni Junior ha totalizzato 60.000 ordini (non vendite). E stiamo parlando del segmento B-Suv....

Nello stabilimento polacco. dove viene costruita, metà del personale viene spedito a casa.

E lui dice che va meglio del previsto. Cerrrrto.

Dai sù, non offendere la.tua intelligenza.

 

[pilota54]

Cerchiamo di tornare su "Giulia e Stelvio, produzione prolungata fino al 2027", se no tanto vale chiudere il topic. Per la Junior ci sono 2 topic (pre-2026 e MY 2026).