<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gioiellino... o no? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Gioiellino... o no?

Questo è il 1.5 crdi hyundai-kia, il 1.6 crdi però è più sienzioso ma su you tube video sul "sound" di quest'ultimo non ne ho trovati.

http://www.youtube.com/watch?v=P_iHw0cWJnw
 
matto80 ha scritto:
Questo è il 1.5 crdi hyundai-kia, il 1.6 crdi però è più sienzioso ma su you tube video sul "sound" di quest'ultimo non ne ho trovati.

http://www.youtube.com/watch?v=P_iHw0cWJnw
Comunque io non darei troppo credito alle registrazioni audio, ci son troppe variabili nelle modalità...
 
modus72 ha scritto:
matto80 ha scritto:
Questo è il 1.5 crdi hyundai-kia, il 1.6 crdi però è più sienzioso ma su you tube video sul "sound" di quest'ultimo non ne ho trovati.

http://www.youtube.com/watch?v=P_iHw0cWJnw
Comunque io non darei troppo credito alle registrazioni audio, ci son troppe variabili nelle modalità...
modus mi hai tolto le parole di bocca, non sono confronti reali...distanza, fonti , modalità di registrazione, luogo...troppe troppe variabili x valutare oggettivamente... e ( forse ) a dimostrazione di quello che dico si noti il rumore fatto dalla chiusura dello sportello della seat ( inizio filmato ) non la conosco, ma non credo che faccia realmente quel suono di scatoletta di tolla !! :shock: :shock:
 
[/quote] Comunque io non darei troppo credito alle registrazioni audio, ci son troppe variabili nelle modalità... [/quote]

io l'ho sentito dal vivo e vi assicuro che non è così rumoroso, anzi è molto silenzioso, come i dci.
 
I diesel sono rumorosi , anche se meno di prima
Diciamo che prima era unrumore fastidioso adesso non e' nulla ne negativo ne positivo . I benzina sono un'altra cosa , innarrivabili
 
biasci ha scritto:
Sono paragoni che non si dovrebbero neanche pensare.
Un discorso sono le prestazioni, un altro la rumorosità.

Anche le prestazioni sono inparagonab ili, benzina tutta la vita . ragazzi i diesel lasciamoli ai raprresentanti , a noi appasionati solo benza

spiegami perche' nei rally e in f1 non vanno i diesel?
 
l'Audi R10 di Emanuele Pirro ha vinto la 24 ore di Le Mans per la prima volta con un propulsore turbo diesel contro tutti gli altri che montavano i "tradizionali" turbo benza :rolleyes:
 
Pongo79 ha scritto:
l'Audi R10 di Emanuele Pirro ha vinto la 24 ore di Le Mans per la prima volta con un propulsore turbo diesel contro tutti gli altri che montavano i "tradizionali" turbo benza :rolleyes:

L cilindrata era ben diversa, frutto del regolamento). Oggi con motori turbo benzina si sfoderano di serie tranquillamente 150 cv/litro e da corsa più di 400. Il diesel resta sempre indietro da questo punto di vista. Il suo pregio sta nella miglior resa energetica.

Basta confrontare gli aspirati per capire la differenza... ;)
 
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