Oggi una Porsche 924 .. (1976-1988)
La 924, disponibile a partire dall'anno modello 1976, fu sviluppata da Porsche per conto di Volkswagen come modello successivo alla 914 e infine prodotta in modo completamente autonomo. Il nuovo modello base fu costruito da Audi a Neckarsulm.
Un’innovativa espansione nella linea del prodotto o una scioccante rottura con la tradizione? Questa era la domanda che si poneva la clientela tradizionale di Porsche nel
1976. Il motivo di questi due sentimenti contrastanti era dovuto al fatto che i costruttori della 924 abbandonarono i motori boxer raffreddati ad aria, visti dagli acquirenti come l’anima della
Porsche 911.
Il motore anteriore da 125 CV raffreddato a liquido, i cui cilindri inoltre erano disposti in linea fu recuperato dalla Audi 100 e adeguatamente modificato da Porsche.
Inoltre, anche il design delle Coupé mostrava un’immagine di Porsche totalmente nuova: fanali a scomparsa, cofano motore allungato, parte frontale cuneiforme e una grande lastra di vetro nel portellone posteriore fornivano al nuovo modello un profilo molto particolare. Basata sullo schema
Transaxle, aveva un telaio rigido e bilanciato e offriva un comfort sconosciuto alla sorella 911, oltre a doti inaspettate come un bagagliaio da piccola station wagon e una facilità di guida che avvicinò al marchio molti clienti..
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