Gioco: Che auto vorreste guidare oggi?

[Carloantonio70]

Domani và bene qualsiasi auto, ma su questa strada

https://www.linkedin.com/posts/feli...idges-nature-ugcPost-7059642232156413954-QqRK

 

[SUBmARine U-14]

salvo il pianeta

….????

 

[keyone]

Sta notte voglio andarmene in giro con un pezzo di storia automobilistica "Japanise" , anche se con relazione d'amore bavarese : la Toyota Supra , meccanica Bmw Z4 , ma vestita con stile Jap , tutto bombature e tagli , come uscita da un fumetto del sol levante . Piacere di guida tipico Bmw , con pizzico di originalità e senza la delicata capote in tela della Z4.

Motore sei cilindri a iniezione diretta di benzina di derivazione BMW, provvisto di fasatura variabile e sovralimentato tramite turbocompressore twin scroll, eroga 340 CV fra 5000 a 6500 giri e 500 Nm di coppia motrice. Il cambio è un automatico a 8 rapporti con convertitore di coppia e la trazione posteriore, integrata da un differenziale autobloccante attivo che sfrutta frizioni multiple elettroattuate per distribuire istante per istante la trazione fra le ruote posteriori (fino al rapporto 100:0) al fine di ottenere il miglior comportamento in curva. Complice il peso non esagerato della vettura (1495 kg), le prestazioni sono ottime : 4,3 secondi nello 0-100. La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h.

 

[Maurofiorini]

Oggi è d'obbligo questa:

 

[zinzanbr_]

Oggi è d'obbligo questa:
Vedi l'allegato 28034

Farai da autista al re?
Miraccomando vai piano altrimenti si incavola...

 

[F1lippo]

Ho voglia di una Young Timer

 

[Maurofiorini]

Nel pomeriggio, dopo lo stress del Crowning, Carlo programma la gita fuoriporta

:

 

[keyone]

Magnifica idea far rivivere il marchio, e soprattutto, naturalmente, il suo "spirito" ; unica cosa che non mi convince del tutto è quando dicono che le TVR devono essere "rumorose".... spero che non esagerino, su questo.

Ma su tutto il resto approvo incondizionatamente, a cominciare dall'offrire il cambio manuale, che come ho spesso detto, se ridurrà la sua presenza sulle auto da tutti i giorni, specie cittadine, sarà invece una chicca sulle sportive da guidare, una scelta elitaria.

Mi piace molto anche la linea di questa nuova Griffith, e non solo : il fatto che nel progetto abbia messo le mani Gordon Murray è una bella notizia, una garanzia.

Sarebbe anche una buona cosa mettere, stavolta, un "angelo custode" come controllo di trazione, sia pure volendo disinseribile, che le TVR non hanno mai avuto, almeno per quanto ne so io... è meglio, si guida più tranquilli, senza dover fingere di essere tutti dei Leclerc.

Avessi la possibilità, mi sa che la prenoterei......

Si si questa Tvr ha una linea sobria e filante , tuttavia mi ricorda molto molto la Toyota GR 86 , della quale potrebbe essere la sorella maggiore ...Insomma , a mio modesto avviso , manca un po' di personalità e non è modernissima ( infatti la Gt 86 cui somiglia è uscita nell'ormai lontano 2012 ) . Si sarebbe potuto far meglio , pur conservando eleganza e sobrietà , vedi l'impeccabile , ma molto attuale Ferrari Roma...

Vedi l'impeccabile , ma molto attuale , Ferrari Roma :

 

[SUBmARine U-14]

Vedi l'allegato 28036 Ho voglia di una Young Timer

Stupenda bellissima meravigliosa
Sono arrivato a un passo dal comprarla tantissimi anni fa

 

[alexmed]

Oggi salirei, anzi scenderei, su questa per un bel giro.

 

[Mastertanto2]

Si si questa Tvr ha una linea sobria e filante , tuttavia mi ricorda molto molto la Toyota GR 86 , della quale potrebbe essere la sorella maggiore ...Insomma , a mio modesto avviso , manca un po' di personalità e non è modernissima ( infatti la Gt 86 cui somiglia è uscita nell'ormai lontano 2012 ) . Si sarebbe potuto far meglio , pur conservando eleganza e sobrietà , vedi l'impeccabile , ma molto attuale Ferrari Roma...

Vedi l'impeccabile , ma molto attuale , Ferrari Roma :

Di meglio si può fare sempre, tuttavia, anche se è un concetto forse un poco ostico da esprimere, ritengo che una linea leggermente più "grezza" - meno, come dire, "aristocratica" - si adatti meglio a quello che è lo "spirito" delle TVR, che a me piacciono (piacevano ? non so neanch'io se usare il presente o il passato....) anche perché incarnano uno spirito "macho", un po' selvaggio, anche se meno ricercato / raffinato / aristocratico di quello incarnato dalla molto elegante Ferrari Roma, il modello meno aggressivo e più elegante del Cavallino.

Non si tratta di una preferenza assoluta ed onnipresente, in altri casi le linee molto eleganti mi piacciono come ad es. è - soprattutto era - per l'Aston Martin Vantage, ma le TVR mi sono sempre piaciute così.
A me faceva impazzire per linea la Cerbera

 

[Temugin73]

.
Ma si, concordo che oggi si vada sul britannico.
Speriamo di trovar parcheggio vicino ai navigli.

 

[zinzanbr_]

, ritengo che una linea leggermente più "grezza" - meno, come dire, "aristocratica" - si adatti meglio a quello che è lo "spirito" delle TVR

Ecco è il termine che non mi veniva in mente.
Le tvr hanno sicuramente questa caratteristica.
A me personalmente non sono mai piaciute moltissimo a livello estetico ma è questione di gusti,in generale poche vetture inglesi mi attirano.

 

[zinzanbr_]

.
Ma si, concordo che oggi si vada sul britannico.
Speriamo di trovar parcheggio vicino ai navigli.
Vedi l'allegato 28041

Io vado su qualcosa di più moderno

 

[keyone]

Di meglio si può fare sempre, tuttavia, anche se è un concetto forse un poco ostico da esprimere, ritengo che una linea leggermente più "grezza" - meno, come dire, "aristocratica" - si adatti meglio a quello che è lo "spirito" delle TVR, che a me piacciono (piacevano ? non so neanch'io se usare il presente o il passato....) anche perché incarnano uno spirito "macho", un po' selvaggio, anche se meno ricercato / raffinato / aristocratico di quello incarnato dalla molto elegante Ferrari Roma, il modello meno aggressivo e più elegante del Cavallino.

Non si tratta di una preferenza assoluta ed onnipresente, in altri casi le linee molto eleganti mi piacciono come ad es. è - soprattutto era - per l'Aston Martin Vantage, ma le TVR mi sono sempre piaciute così.
A me faceva impazzire per linea la Cerbera
Vedi l'allegato 28040

Embè la Cerbera, a dispetto del nome mitologico, slittato nel più volgare significato di arcigno, piace anche a me, come linea, perché è originale, non assomiglia a nessun' altra auto...