<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gioco: Che auto vorreste guidare oggi? | Page 98 | Il Forum di Quattroruote

Gioco: Che auto vorreste guidare oggi?

Con la Fuego oggi sto andando a mille, stasera penserò a cosa guidare domani.

:emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:
Dovresti prendere la corrispettiva versione berlina della Fuego Turbo: la R18 Turbo.
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Bene, riconsegnata la Fuego, domani mi piacerebbe guidare un veicolo per il quale, ancora oggi, sbavo al solo pensiero.

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l'Isuzu VehiCross, col suo poderoso V6 3.2 (3.5 per il mercato americano), trazione integrale TOD con riduttore e blocchi, cambio automatico e la bellezza di 32 cm di luce al suolo che ancora oggi fanno impallidire molti fuoristrada più blasonati.

Peccato solo ne abbiano prodotti circa 5.000 esemplari...... parliamo comunque di un veicolo che hanno costriuto solo per qualche anno alla fine dei 90 e cessato la produzione nel 2001..... per me era avveniristico da paura!

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Isuzu-Vehicross-Ironman-Edition-4.jpg



z6_57.jpg
 
Bene, riconsegnata la Fuego, domani mi piacerebbe guidare un veicolo per il quale, ancora oggi, sbavo al solo pensiero.

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l'Isuzu VehiCross, col suo poderoso V6 3.2 (3.5 per il mercato americano), trazione integrale TOD con riduttore e blocchi, cambio automatico e la bellezza di 32 cm di luce al suolo che ancora oggi fanno impallidire molti fuoristrada più blasonati.

Peccato solo ne abbiano prodotti circa 5.000 esemplari...... parliamo comunque di un veicolo che hanno costriuto solo per qualche anno alla fine dei 90 e cessato la produzione nel 2001..... per me era avveniristico da paura!

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Isuzu-Vehicross-Ironman-Edition-4.jpg



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Bello è bello ma non ho mai capito perchè diversi fuoristrada hanno solo 2 porte,almeno quelli grandi che in teoria potrebbero ospitare comodamente 4 persone più attrezzature varie.
 
C'è quanto serve per andare spediti, sopratutto in curva.
Ma forse anche per ribaltarsi, più facilmente che su una 4 ruote...

Ho sempre faticato a capire il senso delle auto / moto a 3 ruote : mi danno l'impressione di mettere insieme il peggio dell'uno o dell'altro tipo di veicolo. Un'auto a 3 ruote è intrinsecamente squilibrata ; una moto a 3 ruote, anche sidecar, perde completamente la dinamica delle 2 ruote ma ne mantiene tutti gli svantaggi, tipo beccarsi l'acqua quando piove.... ma quale senso hanno ?
 
Bello è bello ma non ho mai capito perchè diversi fuoristrada hanno solo 2 porte,almeno quelli grandi che in teoria potrebbero ospitare comodamente 4 persone più attrezzature varie.

Come sulle vetture, c'è il passo corto e non....
dipende anche per quale utilizzo ti serve, esempio, un passo lungo è meglio in Africa, mentre un "corto" può dire la sua tra i bricchi nostrani dove manca spazio.

Comunque i "corti", vedi Jeep, non li importano più o quasi, li trovi solo dai paralleli
 
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