<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gianni Lancia | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Gianni Lancia

venanziomix ha scritto:
io invece quando guardo la mia BRavo vado in estasi. la filmo, la fotografo e la mando su youtube , manco fosse un ALFA ROMEO C8...giuro!!!
Fai bene sono soddisfazioni Vena'!!!

P.s: siamo andati leggermente OT :D :D :D
 
kanarino ha scritto:
venanziomix ha scritto:
secondo me e' un onore invece viaggire su una Punto. poiche' c'e moltissima gente che nemmeno se la puo' permettere. ed e' costrtretta a ripiegare su una cinese o coreana.
Come non quotarti Vena'!!!
Poi oltretutto io e Punto83 abbiamo 22 e 26 anni...non tutti alla nostra età hanno questa fortuna ;)

purtroppo 27 da 12 minuti... :lol: :lol: ma di stronzate ne ha dette parecchie l'usurpatore di nome,persino che la Polo tiene la strada meglio della Gp,comunque andate a vedere cio che ha scritto sul forum Alfa,da sbellicarsi dalle risate,purtroppo pero' li basta che spari contro la Fiat, e ti accolgono come il nuovo messia...nessuno ha mai negato gli sbagli di Fiat,cio' non significa che ci sia chi si permette di venire a giudicare pure per conto di altri,etichettando per poveracci e sfigati,coloro che non hanno auto che gli vanno a genio al signor crucco,che da come parlava mi ricordava molto il celebre Carnetwork(e forse era lui o un suo adepto)... :lol: :lol:
 
giannilancia ha scritto:
suppasandro ha scritto:
il blu lancia dovrebbe essere un blu scuro, molto avvolgente, simile a quello dei carabinieri

AHAHAH Non credo proprio.......

:lol:
ritenta

L'unica fonte di "Blu Lancia", su internet: rivista non ufficiale nata negli anni 60; all'inizio si chiamava Lancia, successivamente Blu Lancia in riferimento al colore dello stemma Lancia stesso.......forse la tonalità è Blu Plumbeo?!
 
giannilancia ha scritto:
io a 28 anni 16 auto e non roba spicciola tipo punto ecc.
:lol: e si vede la competenza
E certo perchè quando tu avevi 28 anni le auto costavano come adesso, la situazione economica era come quella attuale...bel paragone come sempre...

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 
giannilancia ha scritto:
scusa ma pensi che sia scemo???? secondo te metto una fonte rintracciabile su internet, questa è un'informazione un particolare che solo i lancisti doc conoscono...mi ricordo nel 2006 per il centenario il povero dr.Masala ci fece un comizio sul blu lancia..dando poi dell'ignoranti a quelli di fiat per primi..

magari quello che conosce personalmente i membri della famiglia lancia che ha una puntomusa a gas lo sa ahahahahah
gli ho posto diversi quesiti sulla famiglia lancia ,che lui si spacciava di conoscere ...e magia oggi il mio post è sparito ahahahaha

Oppure tieni aperta la pagina di wikipedia ..........

Vuoi un pezzo di storia Lancia nei dettagli ???????

Eccolo:

Nel 1969, la famiglia Pesenti cedette la marca a prezzo simbolico al gigante torinese, che in quello stesso anno comprò anche Autobianchi e Ferrari. I primi modelli nati sotto l'egida Fiat furono la Beta-Trevi (berlina, coupé, decappottabile e fast-back HPE) e la Gamma come ammiraglia di lusso. In essi scompare parte dell'originalità Lancia, ma le sinergie industriali permisero un migliore controllo dei costi.

L'immagine della marca continuò ad essere legata alle corse, come ben testimonia la Lancia Stratos, una straordinaria macchina da rally a motore 6 cilindri Ferrari-Dino, campione del mondo 1977 e oggetto di culto per gli appassionati.

Ma il vero jolly commerciale fu trovato tre anni più tardi: la compatta Delta, disegnata da Giugiaro su base meccanica Fiat Ritmo (ma ampiamente rimaneggiata dalla allora ancora esistente Lancia spa con il suo staff tecnico indipendente) e presentata nel 1979, fu la prima auto ad avere a quei tempi la convergenza regolabile su tutte e quattro le ruote, infatti adottava anche per il retrotreno un sistema di sospensioni progettato dall'Ing. Camuffo, notevole evoluzione del McPherson . Essa fu un successo clamoroso, rimasto in produzione per quattordici anni, con versioni sportive a trasmissione integrale che fecero incetta di titoli mondiali rally: sei consecutivi dal 1987 al 1992.

La Prisma (poi sostituita dalla Dedra) che affianca la Delta come auto di classe media, la Thema (poi sostituita dalla K) come ammiraglia dal grande successo e la Y10 che venne venduta in Francia, Italia e Germania con il marchio Autobianchi furono gli altri modelli coevi. Gli anni ottanta sono l'apogeo commerciale della marca, che entrò nei primi quindici costruttori in Europa, allorché l'intero gruppo Fiat occupava il primo posto davanti a Volkswagen.


Poi basta cambiare un po' il discorso e il gioco è fatto:

Nel 1969, ero presente anche io quando la la famiglia Pesenti cedette la marca a prezzo simbolico al gigante torinese, che in quello stesso anno comprò anche Autobianchi e Ferrari. I primi modelli che progettammo sotto l'egida Fiat furono la Beta-Trevi (berlina, coupé, decappottabile e fast-back HPE) e la Gamma come ammiraglia di lusso. In essi scompare parte dell'originalità Lancia, ma le sinergie industriali ci permisero un migliore controllo dei costi.

L'immagine della marca continuò ad essere legata alle corse, come ben testimonia la Lancia Stratos, una straordinaria macchina da rally a motore 6 cilindri Ferrari-Dino, campione del mondo 1977 e oggetto di culto per gli appassionati.

Ma il vero jolly commerciale lo trovammo tre anni più tardi, dopo cena, a casa mia, sulla collina che dominava la città di Torno, il mio amico Giugiaro mentre fumava un bel sigaro, ebbe l'idea folgorante: LA LANCIA DELTA. Buttò giù i primi schizzi e già con quelli conquistò i presenti. Ricordo che Gianni con un sorriso smagliante, gli ridiede i bozzetti e disse: "hai carta bianca ! " Dopo pochi mesi, su base meccanica Fiat Ritmo (ma ampiamente rimaneggiata dalla allora ancora esistente Lancia spa con il suo staff tecnico indipendente) era il 1979, fu presentata la prima auto con la convergenza regolabile su tutte e quattro le ruote, infatti adottava anche per il retrotreno un sistema di sospensioni progettato dall'Ing. Camuffo, notevole evoluzione del McPherson . Essa fu un successo clamoroso, rimasto in produzione per quattordici anni, con versioni sportive a trasmissione integrale che fecero incetta di titoli mondiali rally: sei consecutivi dal 1987 al 1992.

Da li in poi solo successi, ogni volta che ci si riuniva, nasceva un successo, la Prisma (poi sostituita dalla Dedra) che affianca la Delta come auto di classe media, la Thema (poi sostituita dalla K) come ammiraglia dal grande successo e la Y10 che venne venduta in Francia, Italia e Germania con il marchio Autobianchi furono gli altri modelli coevi. Gli anni ottanta sono l'apogeo commerciale della marca, che entrò nei primi quindici costruttori in Europa, allorché l'intero gruppo Fiat occupava il primo posto davanti a Volkswagen.

Anni ruggenti, Gianni lo diceva sempre, abbiamo gli Italiani con noi, ricordatevelo sempre, se loro saranno con noi, insieme conquisteremo l'olimpo dell'auto e un giorno, con i giusti managers, SBARCHEREMO negli USA. La bandiera FIAT sventolerà nel vento di Detroit !!!!!
 
giannilancia ha scritto:
stupido io ho ora 28 anni
ah e come mai hai avuto 16 auto??? avrai mica contato anche le biciclette ed il triciclo....

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

P.s: porta rispetto
 
giannilancia ha scritto:
Punto83 ha scritto:
kanarino ha scritto:
venanziomix ha scritto:
secondo me e' un onore invece viaggire su una Punto. poiche' c'e moltissima gente che nemmeno se la puo' permettere. ed e' costrtretta a ripiegare su una cinese o coreana.
Come non quotarti Vena'!!!
Poi oltretutto io e Punto83 abbiamo 22 e 26 anni...non tutti alla nostra età hanno questa fortuna ;)

purtroppo 27 da 12 minuti... :lol: :lol: ma di stronzate ne ha dette parecchie l'usurpatore di nome,persino che la Polo tiene la strada meglio della Gp,comunque andate a vedere cio che ha scritto sul forum Alfa,da sbellicarsi dalle risate,purtroppo pero' li basta che spari contro la Fiat, e ti accolgono come il nuovo messia...nessuno ha mai negato gli sbagli di Fiat,cio' non significa che ci sia chi si permette di venire a giudicare pure per conto di altri,etichettando per poveracci e sfigati,coloro che non hanno auto che li vanno a genio al signor crucco,che da come parlava mi ricordava molto il celebre Carnetwork(e forse era lui o un suo adepto)... :lol: :lol:

io a 28 anni 16 auto e non roba spicciola tipo punto ecc.
:lol: e si vede la competenza

Macchinoni come la a3 1.6...quelle sì che ti rendono competente e vero lancista.
Come direbbe totò..."ma mi facccIno il piacere"...
 
kanarino ha scritto:
giannilancia ha scritto:
stupido io ho ora 28 anni
ah e come mai hai avuto 16 auto??? avrai mica contato anche le biciclette ed il triciclo....

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

P.s: porta rispetto

Le avra sfasciate tutte le altre 15,i risultati clinici derivanti si vedono infatti su quello che scrive...
 
giannilancia ha scritto:
RIDO E RIDO TANTO..PERCHE TU CREDI DAVVERO CHE PER SCRIVERE LA STORIA DI LANCIA TU PENSI CHE HO BISOGNO DI WIKI..E SECONDO TE SU WIKI E SU VIVA LANCIA CON NICK DIVERSI..MENO EVIDENTI QUELLE PAGINE CHI LE HA SCRITTE... :lol:

AHAHAH CHE PENA ....MI FAI VERAMENTE RIDERE TANTO TANTO
SAREBBE BELLO CHE LA SMETTESSI DI FARE IL GALLETTO ,SAREBBELO BELLO CON ACURATEZZA E SEMPLICITA TI PONESSI QUALCHE DUBBIO..QUALCHE DOMANDA SULLA PERSONALITA' DI CHI ORA STA SCRIVENDO QUESTE RIGHE ..E VERAMEMNTE CAPIRESTI UNA MIRIADE DI COSE.....

PER ESEMPIO COME MAI I POST DI IERI SULLA FAMIGLIA LANCIA SONO STATI TOLTI....

MEDITATE GENTE MEDITATE.....

P.S PUOI SEMPRE CHIEDERLO AL DOTT.MASALA LUI SAPREBBE DELUCIDATI-VI MOLTO SUL BLU LANCIA....

Non sono stati tolti solo quelli,che tu dica a noi di meditare,e' una bella barzelletta... :lol: :lol: :lol: porsi dei dubbi?certo,ecco il primo,cosa fai ancora qui?perche non la smetti di fare TU il baldanzoso,invece di dirlo agli altri?non mi risulta sia affar tuo giudicare cosa e' bene per noi,o sbaglio?dulcis in fundo pensa alle tue amate crucche strapagate,pollo...
 
..certo che dietro un monitor sono tutti bravi a parlare ed alzare la voce..

poi sono tutti ingegneri, dottori, amici di quello, figli di quell'altro, conoscenti del politico...

tutti sono stati piloti di rally, tutti hanno progettato lo Shuttle, tutti hanno una Ferrari in garage...

...dai speriamo che abbiate almeno l'età della patente... anzi viste le sparate ed i modi di fare spero che non l'abbiate affatto, almeno avrete la scusante dell'età...

se poi veramente siete il figlio di o il nipote del... meglio per voi ma fareste più bella figura (anche e soprattutto nei loro confronti che chissà se sono a conoscenza che vi fate belli con il loro nome: sono tutti f****i con il c**o degli altri dicevano in tv, con tutto il rispetto per l'ambiente gay) se ve lo teneste per voi

saluti sinceri

p.s. 1 Auto di casa Lancia: stile, classe e buon gusto... chi la difende dovrebbe almeno avere almeno una di queste caratteristiche ed invece...

p.s. 2 su Wikipedia, visto l'argomento, consiglio anche questi due link

http://it.wikipedia.org/wiki/Troll_(Internet)

Troll - nel gergo di Internet, e in particolare delle comunità virtuali come newsgroup, forum, social network, mailing list, chatroom o nei commenti dei blog - è detto un individuo che interagisce con la comunità tramite messaggi provocatori, irritanti, fuori tema o semplicemente stupidi, allo scopo di disturbare gli scambi normali e appropriati. Spesso l'obiettivo specifico di un troll è causare una catena di insulti (flame war); una tecnica comune consiste nel prendere posizione in modo plateale, superficiale e arrogante su una questione già lungamente (e molto più approfonditamente) dibattuta, specie laddove la questione sia già tale da suscitare facilmente tensioni sociali (come un'annosa religion war). In altri casi, il troll interviene in modo semplicemente stupido (per esempio volutamente ingenuo), con lo scopo di mettere in ridicolo quegli utenti che, non capendo la natura del messaggio del troll, si sforzano di rispondere a tono. Dal sostantivo troll si derivano, sia in inglese che in italiano, forme come il termine trollismo (inteso come il verificarsi di tale fenomeno nelle web-community), il verbo trollare (&quot;comportarsi come un troll&quot;) o essere trollato (&quot;cadere nella trappola di un troll&quot; rispondendo a tono alle sue provocazioni).

Un troll particolarmente tenace e fastidioso può effettivamente scoraggiare gli altri utenti e causare la fine di una comunità virtuale. Se un troll viene invece ignorato (in genere la contromisura più efficace), solitamente inizia a produrre messaggi sempre più irritanti ed offensivi cercando di provocare una reazione, per poi abbandonare il gruppo.

Oltre all'indifferenza, in molti contesti esistono anche strumenti tecnici utili per combattere i troll; un approccio generale consiste nel predisporre opportuni filtri che rendono automaticamente invisibili i messaggi inviati dagli utenti segnalati al sistema come disturbatori (per esempio i killfile nel caso dei newsgroup).

La figura del troll è per molti aspetti simile a quella del fake (che &quot;disturba&quot; una comunità fingendosi qualcun altro), sebbene i due concetti non siano del tutto sovrapposti: un &quot;fake&quot; potrebbe partecipare in modo disciplinato e costruttivo alla conversazione, e un &quot;troll&quot; non necessariamente nasconde o falsifica la propria identità

http://it.wikipedia.org/wiki/Flame

Flame - Nel gergo delle comunità virtuali di Internet come newsgroup, forum, blog, chat o mailing list, un flame (dall'inglese per &quot;fiamma&quot;) è un messaggio deliberatamente ostile e provocatorio inviato da un utente alla comunità o a un altro individuo specifico; flaming è l'atto di inviare tali messaggi, flamer chi li invia, e flame war (&quot;guerra di fiamme&quot;) è lo scambio di insulti che spesso ne consegue, paragonabile a una &quot;rissa virtuale&quot;.[senza fonte]

Il flaming è contrario alla netiquette, ed è uno degli strumenti utilizzati dai troll per attirare l'attenzione su di sé e disturbare l'interazione del gruppo.

Come gran parte del gergo di Internet, il termine &quot;flame&quot; si diffuse inizialmente nella comunità di Usenet (e ancora prima probabilmente venne usato nelle reti WWIVnet e FidoNet). Il termine sembra essere stato inizialmente mediato dal mondo dei fumetti Marvel. Flame On è infatti l'urlo di battaglia della Torcia Umana dei Fantastici Quattro quando si incendia. Un flame può avere elementi di un messaggio normale, ma si distingue per il suo intento: non è generalmente concepito per essere costruttivo, o per chiarire meglio una discussione, o persuadere le altre persone, ma solo per provocare la loro reazione.
 
giannilancia ha scritto:
RIDO E RIDO TANTO..PERCHE TU CREDI DAVVERO CHE PER SCRIVERE LA STORIA DI LANCIA TU PENSI CHE HO BISOGNO DI WIKI..E SECONDO TE SU WIKI E SU VIVA LANCIA CON NICK DIVERSI..MENO EVIDENTI QUELLE PAGINE CHI LE HA SCRITTE... :lol:

AHAHAH CHE PENA ....MI FAI VERAMENTE RIDERE TANTO TANTO
SAREBBE BELLO CHE LA SMETTESSI DI FARE IL GALLETTO ,SAREBBELO BELLO CON ACURATEZZA E SEMPLICITA TI PONESSI QUALCHE DUBBIO..QUALCHE DOMANDA SULLA PERSONALITA' DI CHI ORA STA SCRIVENDO QUESTE RIGHE ..E VERAMEMNTE CAPIRESTI UNA MIRIADE DI COSE.....

PER ESEMPIO COME MAI I POST DI IERI SULLA FAMIGLIA LANCIA SONO STATI TOLTI....

MEDITATE GENTE MEDITATE.....

P.S PUOI SEMPRE CHIEDERLO AL DOTT.MASALA LUI SAPREBBE DELUCIDATI-VI MOLTO SUL BLU LANCIA....
Ma non hai ancora capito che a noi "ce ne può fregar de meno" di chi si cela dietro il nick che stai usando !!!!!!
Sei tu che sei arrivato qui a montare in cattedra e a gettar scompiglio tra le nostre fila. Quindi, se vuoi dialogare, sparare qualche stronzata, scambiare pareri, ecc. Sei ovviamente ben accetto, al contrario, FAI UN PO' COME TI PARE. Di tutto quello che dici di sapere, famiglie altisonanti che dici di aver frequentato e di essere il depositario di chissà quali segreti, a noi personalmente non ce ne importa nulla.

A me personalmente, andava bene la FIAT del Passato, mi va bene quella del presente e mi andrà bene anche quella del futuro. Intendo dire:ADEGUATI, l'orologio del mondo GIRA e va avanti, non continuare a vivere nel passato e nel ricordo dei tuoi anni ruggenti ........ altrimenti, oltre a rompere i gioielli ai frequentatori del forum, rischi di diventare anche patetico.
 
MultiJet150 ha scritto:
giannilancia ha scritto:
RIDO E RIDO TANTO..PERCHE TU CREDI DAVVERO CHE PER SCRIVERE LA STORIA DI LANCIA TU PENSI CHE HO BISOGNO DI WIKI..E SECONDO TE SU WIKI E SU VIVA LANCIA CON NICK DIVERSI..MENO EVIDENTI QUELLE PAGINE CHI LE HA SCRITTE... :lol:

AHAHAH CHE PENA ....MI FAI VERAMENTE RIDERE TANTO TANTO
SAREBBE BELLO CHE LA SMETTESSI DI FARE IL GALLETTO ,SAREBBELO BELLO CON ACURATEZZA E SEMPLICITA TI PONESSI QUALCHE DUBBIO..QUALCHE DOMANDA SULLA PERSONALITA' DI CHI ORA STA SCRIVENDO QUESTE RIGHE ..E VERAMEMNTE CAPIRESTI UNA MIRIADE DI COSE.....

PER ESEMPIO COME MAI I POST DI IERI SULLA FAMIGLIA LANCIA SONO STATI TOLTI....

MEDITATE GENTE MEDITATE.....

P.S PUOI SEMPRE CHIEDERLO AL DOTT.MASALA LUI SAPREBBE DELUCIDATI-VI MOLTO SUL BLU LANCIA....
Ma non hai ancora capito che a noi "ce ne può fregar de meno" di chi si cela dietro il nick che stai usando !!!!!!
Sei tu che sei arrivato qui a montare in cattedra e a gettar scompiglio tra le nostre fila. Quindi, se vuoi dialogare, sparare qualche stronzata, scambiare pareri, ecc. Sei ovviamente ben accetto, al contrario, FAI UN PO' COME TI PARE. Di tutto quello che dici di sapere, famiglie altisonanti che dici di aver frequentato e di essere il depositario di chissà quali segreti, a noi personalmente non ce ne importa nulla.

A me personalmente, andava bene la FIAT del Passato, mi va bene quella del presente e mi andrà bene anche quella del futuro. Intendo dire:ADEGUATI, l'orologio del mondo GIRA e va avanti, non continuare a vivere nel passato e nel ricordo dei tuoi anni ruggenti ........ altrimenti, oltre a rompere i gioielli ai frequentatori del forum, rischi di diventare anche patetico.

ti do piena ragione.
però io il futuro prima vedo e tocco poi.............
 
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
giannilancia ha scritto:
RIDO E RIDO TANTO..PERCHE TU CREDI DAVVERO CHE PER SCRIVERE LA STORIA DI LANCIA TU PENSI CHE HO BISOGNO DI WIKI..E SECONDO TE SU WIKI E SU VIVA LANCIA CON NICK DIVERSI..MENO EVIDENTI QUELLE PAGINE CHI LE HA SCRITTE... :lol:

AHAHAH CHE PENA ....MI FAI VERAMENTE RIDERE TANTO TANTO
SAREBBE BELLO CHE LA SMETTESSI DI FARE IL GALLETTO ,SAREBBELO BELLO CON ACURATEZZA E SEMPLICITA TI PONESSI QUALCHE DUBBIO..QUALCHE DOMANDA SULLA PERSONALITA' DI CHI ORA STA SCRIVENDO QUESTE RIGHE ..E VERAMEMNTE CAPIRESTI UNA MIRIADE DI COSE.....

PER ESEMPIO COME MAI I POST DI IERI SULLA FAMIGLIA LANCIA SONO STATI TOLTI....

MEDITATE GENTE MEDITATE.....

P.S PUOI SEMPRE CHIEDERLO AL DOTT.MASALA LUI SAPREBBE DELUCIDATI-VI MOLTO SUL BLU LANCIA....
Ma non hai ancora capito che a noi "ce ne può fregar de meno" di chi si cela dietro il nick che stai usando !!!!!!
Sei tu che sei arrivato qui a montare in cattedra e a gettar scompiglio tra le nostre fila. Quindi, se vuoi dialogare, sparare qualche stronzata, scambiare pareri, ecc. Sei ovviamente ben accetto, al contrario, FAI UN PO' COME TI PARE. Di tutto quello che dici di sapere, famiglie altisonanti che dici di aver frequentato e di essere il depositario di chissà quali segreti, a noi personalmente non ce ne importa nulla.

A me personalmente, andava bene la FIAT del Passato, mi va bene quella del presente e mi andrà bene anche quella del futuro. Intendo dire:ADEGUATI, l'orologio del mondo GIRA e va avanti, non continuare a vivere nel passato e nel ricordo dei tuoi anni ruggenti ........ altrimenti, oltre a rompere i gioielli ai frequentatori del forum, rischi di diventare anche patetico.

ti do piena ragione.
però io il futuro prima vedo e tocco poi.............

Perché tu sei come san Tommaso, prima ci vuoi ficcare il naso. :D
 
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
giannilancia ha scritto:
RIDO E RIDO TANTO..PERCHE TU CREDI DAVVERO CHE PER SCRIVERE LA STORIA DI LANCIA TU PENSI CHE HO BISOGNO DI WIKI..E SECONDO TE SU WIKI E SU VIVA LANCIA CON NICK DIVERSI..MENO EVIDENTI QUELLE PAGINE CHI LE HA SCRITTE... :lol:

AHAHAH CHE PENA ....MI FAI VERAMENTE RIDERE TANTO TANTO
SAREBBE BELLO CHE LA SMETTESSI DI FARE IL GALLETTO ,SAREBBELO BELLO CON ACURATEZZA E SEMPLICITA TI PONESSI QUALCHE DUBBIO..QUALCHE DOMANDA SULLA PERSONALITA' DI CHI ORA STA SCRIVENDO QUESTE RIGHE ..E VERAMEMNTE CAPIRESTI UNA MIRIADE DI COSE.....

PER ESEMPIO COME MAI I POST DI IERI SULLA FAMIGLIA LANCIA SONO STATI TOLTI....

MEDITATE GENTE MEDITATE.....

P.S PUOI SEMPRE CHIEDERLO AL DOTT.MASALA LUI SAPREBBE DELUCIDATI-VI MOLTO SUL BLU LANCIA....
Ma non hai ancora capito che a noi "ce ne può fregar de meno" di chi si cela dietro il nick che stai usando !!!!!!
Sei tu che sei arrivato qui a montare in cattedra e a gettar scompiglio tra le nostre fila. Quindi, se vuoi dialogare, sparare qualche stronzata, scambiare pareri, ecc. Sei ovviamente ben accetto, al contrario, FAI UN PO' COME TI PARE. Di tutto quello che dici di sapere, famiglie altisonanti che dici di aver frequentato e di essere il depositario di chissà quali segreti, a noi personalmente non ce ne importa nulla.

A me personalmente, andava bene la FIAT del Passato, mi va bene quella del presente e mi andrà bene anche quella del futuro. Intendo dire:ADEGUATI, l'orologio del mondo GIRA e va avanti, non continuare a vivere nel passato e nel ricordo dei tuoi anni ruggenti ........ altrimenti, oltre a rompere i gioielli ai frequentatori del forum, rischi di diventare anche patetico.

ti do piena ragione.
però io il futuro prima vedo e tocco poi.............

Perché tu sei come san Tommaso, prima ci vuoi ficcare il naso. :D

beh sai, i soldi mica me li tirano dietro!!!!
 
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