<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Garanzie a confronto... Kia Vs Fiat | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Garanzie a confronto... Kia Vs Fiat

Preferirei decisamente KIA. In primo luogo, perchè non mi sognerei manco morto di fare un tagliando ogni due anni. Con le mie, faccio un cambio olio ogni 15.000km per l'Asra, per la Boxster, invece, prevedo un tagliando annuale, dato che non raggiungo i 10.000km l'anno, dunque, in oni caso, a me converrebbero i 5 anni di KIA. In secondo luogo, delle estensioni di garanzia mi fido molto poco: sono in pratica della assicurazioni, e, si sa, con le assicurazioni, come va a finire. Bisogna vedere nel dettaglio cosa coprono e cosa è considerato soggetto a usura. La garanzia di 5 anni della KIA è una garanzia della Casa, quindi, mi darebbe, scusate il gioco di parolee, maggiori garanzie rispetto a un'estensione. In ultimo, il fattore fiducia: un costruttore che offre una garanzia di 5 anni, suppongo abbia estrema fiducia nell'affidabilità del proprio prodotto, fiducia che trasmette anche a me.
 
kanarino ha scritto:
GenLee ha scritto:
Credo che l'utilizzo di ricambi proprio originali, limiterebbe di molto la convenienza del tagliando.
Sinceramente se devo risparmiare qualche decina di euro o poco più, preferisco la rete ufficiale.
Spesso i meccanici generici fanno pagare meno i ricambi originali...almeno quello a cui mi rivolgo io è così. ..spesso non è questione di decine di euro, perchè le officine autorizzate hanno il brutto vizio di caricare ore di manodopera non corrispondenti a quelle effettivamente necessarie per il tagliando.

Se sono officine non autorizzate, quando possibile ed esistenti, utilizzano al 90% ricambi equivalenti, che danno un bel risparmio. In altri casi, tanto per fare un esempio, dovendo pagare un normale tagliando 200 euro, con ricambi non originali e uno presso rete autorizzata spendendo sotto i 300 euro, con ricambi originali (=garanzia 1 anno), personalmente,preferisco l'ultima soluzione.
 
io i tagliandi li faccio ogni 2 anni...la mia macchina ha 70mila Km va benissmo...l'ultimo l'ho fatto l'anno scorso, esattamente un anno fa quando la macchina aveva 5 anni e 60mila km...il 2012 salta!!:)
 
:shock: prego?
80.000km senza cambiare olio? un fenomeno del genere secondo me non ha neanche il diritto di parlare riguardo l'olio lubrificante! :twisted: :shock: :rolleyes: :D
Presumo che hai fatto parecchi rabbocchi, visto che più si degrada e più si consuma :?
La Bravo si beve l'olio fresco fresco ogni 15.000km, infatti, nonostante sono molto spesso in autostrada, oltre quel chilometraggio comincia a consumare molto olio, quindi sarei costretto a rabboccare di continuo! :rolleyes:
Appena cambiato (oltretutto con gradazione diversa 5w40 prima contro 5w30 dopo) chissà perché ne consuma solo un goccio ogni tanto :rolleyes:

(e pensare che secondo FIAT dovrei cambiarlo ogni 30.000km... :lol: )
e sulla Giulietta non era a 35.000?? ma.... :shock: :shock: :shock: :?:
con tutti i rabbocchi che fai da 15k a 35k ci viene un cambio completo :shock:
 
80.000km senza cambiare olio? un fenomeno del genere secondo me non ha neanche il diritto di parlare riguardo l'olio lubrificante!

Ognuno della sua auto può farne quello che vuole.... ;)

Per quanto riguarda i 7 anni di garanzia bisogna prima di tutto vedere se poi sono veri : io non conosco nessuno con una kia di 7 anni a cui hanno riparato un guasto in garanzia,appena ne conoscerò uno lo scriverò in questo forum (e mi complimenterò con la kia...),
secondo mè però ci saranno sicuramente le varie clausole e sotto clausole per cui, guarda caso, il guasto che avrai rientrerà in quelli non riparabili... :D

Per quanto riguada i 7 tagliandi da fare presso concessionario autorizzato : anche qui vale quanto ho detto sopra : tu puoi benissimo comprare una kia,e se valuti che il costo dei 7 tagliandi "ufficiali" sia eccessivo rinunci a un pò di garanzia e ne fai di meno...è una cosa che và valutata in base all'uso dell'auto...
 
Clipper240176 ha scritto:
80.000km senza cambiare olio? un fenomeno del genere secondo me non ha neanche il diritto di parlare riguardo l'olio lubrificante!

Ognuno della sua auto può farne quello che vuole.... ;)

Per quanto riguarda i 7 anni di garanzia bisogna prima di tutto vedere se poi sono veri : io non conosco nessuno con una kia di 7 anni a cui hanno riparato un guasto in garanzia,appena ne conoscerò uno lo scriverò in questo forum (e mi complimenterò con la kia...),
secondo mè però ci saranno sicuramente le varie clausole e sotto clausole per cui, guarda caso, il guasto che avrai rientrerà in quelli non riparabili... :D

Per quanto riguada i 7 tagliandi da fare presso concessionario autorizzato : anche qui vale quanto ho detto sopra : tu puoi benissimo comprare una kia,e se valuti che il costo dei 7 tagliandi "ufficiali" sia eccessivo rinunci a un pò di garanzia e ne fai di meno...è una cosa che và valutata in base all'uso dell'auto...

diciamo che se sei obbligato a farli ogni 12 mesi c'è ben poco da valutare... il primo tagliando che salti e sei già fuori garanzia... già dopo il primo anno...

il tuo discorso può valere magari sugli ultimi anni... prendo una Picanto le faccio mgari 3/4 tagliandi... poi rinuncio agli ultimi risparmiando il costo degli stessi ma rischiando con la garanzia...

in questo caso però viene un po' a mancare l'appeal dell'acquisto della vettura per la copertura estesa...
 
anche le panda mtj 1.3 dicevano tagliando ogni 20.000 negli anni 2008/2009 ..... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

poi perà a 8000 l'olio era carico di gasolio

sulle garanzie estese, nessuno regala nulla, neppure kia ;)
 
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