Garanzie a confronto... Kia Vs Fiat

[autofede2009]

I tagliandi delle coreane in media costano qualcosa meno (lo dico perchè le ho in casa).

opinione strettamente personale: sostituire l'olio motore dopo 24 mesi, a prescindere che l'auto sia benzina, diesel o bi-fuel mi sembra una follia.

Tu lascia che la gente faccia questi tagliandi .... che con la garanzia di due anni ti portan fuori e ti aspettano al 3°-4° anno con gli interessi! Piccioni!

Mica vero....un olio 24 mesi resiste eccome, sopratutto se fai molta autostrada, non diventa morchia, ma neanche sarà bellissimo se lo usi solo in città, ma come avrai letto anche tu sulle riviste di settore, gli oli ed i motori vengono testati per migliaia di ore a banco per verificarne resistenza e durata.
Inoltre ti pongo un esempio pratico:
ho comprato a fine dicembre 2009 una 500, ad oggi ha 12.000km, visto che l'auto non ha mai presentato difetti, non ho eseguito nessun tagliando presso la rete ufficiale(se fai meno di 10.000 km/anno, dovresti fare un tagliando all'anno), ho rischiato, ma statisticamente, i difetti o escono subito oppure i problemi possono esserci dai 70.000 km in su.
Ripeto che è statistica...
Orbene, io ho la garanzia dei 2 anni, tra poco scade, per il tagliando fatto da me ho speso circa 60e utilizzando olio compatibile secondo le specifiche acea, ho cambiato il filtro dell'olio e gli altri filtri li ho solo puliti in quanto nuovi.
Se da gennaio 2013 la macchina dovesse rompersi non ci sono problemi in quanto è fuori garanzia, se come penso, continuerà ad andare bene ho risparmiato sui tagliandi.
continuerò a fare così, ma se avessi una garanzia di 7 anni, sarei stato costretto a farli presso una officina autorizzata kia, perchè non posso sapere se in 7 anni mi si sarebbe rotto qualcosa...quindi quanto avrei speso in più???
Finalmente c'è qualcun'altro che dice che queste estensioni(perchè di estensione si tratta, la kia è stata multata 2 volte per pubblicità ingannevole in riferimento ai 7 anni di garanzia, perchè la copertura va via via scemando con il tempo e loro non lo dichiarano) sono truffe.
Nessuna casa costruttrice che da 5 o 7 anni ti da una vera garanzia.
In più te la fanno pagare nel prezzo dell'auto, mica te la regalano....

Lo dici tanto per dire, oppure hai verificato il costo finale di due auto dello stesso segmento a parità di costo/optional....perché solitamente le coreane sono tra le migliori in questo rapporto sebbene il loro prezzo negli ultimi anni sia lievitato proporzionalmente alla qualità offerta...

se non crediamo alle favole, penso che possiamo dare per scontato che i coreani non siano benefattori...
ergo, questa "estensione" te la inseriscono sul prezzo dell'auto.
Sul fatto che le auto coreane siano convenienti è una tua ipotesi

la convenienza intesa come rapporto tra qualità e prezzo può essere soggettiva (la qualità è difficile da misurare in senso oggettivo), benchè il prezzo sia oggettivamente inferiore per le coreane.
Se intendiamo la convenienza come utilità personale le cose diventano ancor più discrezionali...
di sicuro se ho lo stesso risultato con un prezzo inferiore, oppure ho di più allo stesso prezzo potrò parlare di convenienza di un prodotto x rispetto ad uno y in senso oggettivo. 7 anni di garanzia sono sempre meglio di 1 o di 2 o di 3 o di 4 o di 5 o di 6: questa non è una opinione

ma se per avere quella garanzia di 7 anni, sono costretto a comprare ogni anno per sette anni qualcosa da te (perché di questo stiamo parlando per i sette tagliandi obbligatori) il controvalore intrinseco della garanzia scende di parecchio...

 

[G5]

I tagliandi delle coreane in media costano qualcosa meno (lo dico perchè le ho in casa).

opinione strettamente personale: sostituire l'olio motore dopo 24 mesi, a prescindere che l'auto sia benzina, diesel o bi-fuel mi sembra una follia.

Tu lascia che la gente faccia questi tagliandi .... che con la garanzia di due anni ti portan fuori e ti aspettano al 3°-4° anno con gli interessi! Piccioni!

Mica vero....un olio 24 mesi resiste eccome, sopratutto se fai molta autostrada, non diventa morchia, ma neanche sarà bellissimo se lo usi solo in città, ma come avrai letto anche tu sulle riviste di settore, gli oli ed i motori vengono testati per migliaia di ore a banco per verificarne resistenza e durata.
Inoltre ti pongo un esempio pratico:
ho comprato a fine dicembre 2009 una 500, ad oggi ha 12.000km, visto che l'auto non ha mai presentato difetti, non ho eseguito nessun tagliando presso la rete ufficiale(se fai meno di 10.000 km/anno, dovresti fare un tagliando all'anno), ho rischiato, ma statisticamente, i difetti o escono subito oppure i problemi possono esserci dai 70.000 km in su.
Ripeto che è statistica...
Orbene, io ho la garanzia dei 2 anni, tra poco scade, per il tagliando fatto da me ho speso circa 60e utilizzando olio compatibile secondo le specifiche acea, ho cambiato il filtro dell'olio e gli altri filtri li ho solo puliti in quanto nuovi.
Se da gennaio 2013 la macchina dovesse rompersi non ci sono problemi in quanto è fuori garanzia, se come penso, continuerà ad andare bene ho risparmiato sui tagliandi.
continuerò a fare così, ma se avessi una garanzia di 7 anni, sarei stato costretto a farli presso una officina autorizzata kia, perchè non posso sapere se in 7 anni mi si sarebbe rotto qualcosa...quindi quanto avrei speso in più???
Finalmente c'è qualcun'altro che dice che queste estensioni(perchè di estensione si tratta, la kia è stata multata 2 volte per pubblicità ingannevole in riferimento ai 7 anni di garanzia, perchè la copertura va via via scemando con il tempo e loro non lo dichiarano) sono truffe.
Nessuna casa costruttrice che da 5 o 7 anni ti da una vera garanzia.
In più te la fanno pagare nel prezzo dell'auto, mica te la regalano....

Lo dici tanto per dire, oppure hai verificato il costo finale di due auto dello stesso segmento a parità di costo/optional....perché solitamente le coreane sono tra le migliori in questo rapporto sebbene il loro prezzo negli ultimi anni sia lievitato proporzionalmente alla qualità offerta...

se non crediamo alle favole, penso che possiamo dare per scontato che i coreani non siano benefattori...
ergo, questa "estensione" te la inseriscono sul prezzo dell'auto.
Sul fatto che le auto coreane siano convenienti è una tua ipotesi

la convenienza intesa come rapporto tra qualità e prezzo può essere soggettiva (la qualità è difficile da misurare in senso oggettivo), benchè il prezzo sia oggettivamente inferiore per le coreane.
Se intendiamo la convenienza come utilità personale le cose diventano ancor più discrezionali...
di sicuro se ho lo stesso risultato con un prezzo inferiore, oppure ho di più allo stesso prezzo potrò parlare di convenienza di un prodotto x rispetto ad uno y in senso oggettivo. 7 anni di garanzia sono sempre meglio di 1 o di 2 o di 3 o di 4 o di 5 o di 6: questa non è una opinione

ma se per avere quella garanzia di 7 anni, sono costretto a comprare ogni anno per sette anni qualcosa da te (perché di questo stiamo parlando per i sette tagliandi obbligatori) il controvalore intrinseco della garanzia scende di parecchio...

Tecnicamente non devi comprare qualcosa da loro bensì avere cura perfetta della macchina.

 

[bellafobia]

I tagliandi delle coreane in media costano qualcosa meno (lo dico perchè le ho in casa).

opinione strettamente personale: sostituire l'olio motore dopo 24 mesi, a prescindere che l'auto sia benzina, diesel o bi-fuel mi sembra una follia.

Tu lascia che la gente faccia questi tagliandi .... che con la garanzia di due anni ti portan fuori e ti aspettano al 3°-4° anno con gli interessi! Piccioni!

Mica vero....un olio 24 mesi resiste eccome, sopratutto se fai molta autostrada, non diventa morchia, ma neanche sarà bellissimo se lo usi solo in città, ma come avrai letto anche tu sulle riviste di settore, gli oli ed i motori vengono testati per migliaia di ore a banco per verificarne resistenza e durata.
Inoltre ti pongo un esempio pratico:
ho comprato a fine dicembre 2009 una 500, ad oggi ha 12.000km, visto che l'auto non ha mai presentato difetti, non ho eseguito nessun tagliando presso la rete ufficiale(se fai meno di 10.000 km/anno, dovresti fare un tagliando all'anno), ho rischiato, ma statisticamente, i difetti o escono subito oppure i problemi possono esserci dai 70.000 km in su.
Ripeto che è statistica...
Orbene, io ho la garanzia dei 2 anni, tra poco scade, per il tagliando fatto da me ho speso circa 60e utilizzando olio compatibile secondo le specifiche acea, ho cambiato il filtro dell'olio e gli altri filtri li ho solo puliti in quanto nuovi.
Se da gennaio 2013 la macchina dovesse rompersi non ci sono problemi in quanto è fuori garanzia, se come penso, continuerà ad andare bene ho risparmiato sui tagliandi.
continuerò a fare così, ma se avessi una garanzia di 7 anni, sarei stato costretto a farli presso una officina autorizzata kia, perchè non posso sapere se in 7 anni mi si sarebbe rotto qualcosa...quindi quanto avrei speso in più???
Finalmente c'è qualcun'altro che dice che queste estensioni(perchè di estensione si tratta, la kia è stata multata 2 volte per pubblicità ingannevole in riferimento ai 7 anni di garanzia, perchè la copertura va via via scemando con il tempo e loro non lo dichiarano) sono truffe.
Nessuna casa costruttrice che da 5 o 7 anni ti da una vera garanzia.
In più te la fanno pagare nel prezzo dell'auto, mica te la regalano....

Lo dici tanto per dire, oppure hai verificato il costo finale di due auto dello stesso segmento a parità di costo/optional....perché solitamente le coreane sono tra le migliori in questo rapporto sebbene il loro prezzo negli ultimi anni sia lievitato proporzionalmente alla qualità offerta...

se non crediamo alle favole, penso che possiamo dare per scontato che i coreani non siano benefattori...
ergo, questa "estensione" te la inseriscono sul prezzo dell'auto.
Sul fatto che le auto coreane siano convenienti è una tua ipotesi

la convenienza intesa come rapporto tra qualità e prezzo può essere soggettiva (la qualità è difficile da misurare in senso oggettivo), benchè il prezzo sia oggettivamente inferiore per le coreane.
Se intendiamo la convenienza come utilità personale le cose diventano ancor più discrezionali...
di sicuro se ho lo stesso risultato con un prezzo inferiore, oppure ho di più allo stesso prezzo potrò parlare di convenienza di un prodotto x rispetto ad uno y in senso oggettivo. 7 anni di garanzia sono sempre meglio di 1 o di 2 o di 3 o di 4 o di 5 o di 6: questa non è una opinione

ma se per avere quella garanzia di 7 anni, sono costretto a comprare ogni anno per sette anni qualcosa da te (perché di questo stiamo parlando per i sette tagliandi obbligatori) il controvalore intrinseco della garanzia scende di parecchio...

si, infatti ora il caro Monti ha fatto un decreto per cui la garanzia non decade purchè si facciano i tagliandi (con tutti i crismi) anche in officine non della casa
7 anni sono sempre 7 anni con l'ombrello

 

[autofede2009]

ragazzi non giochiamo con le parole...

aver cura della macchina...? decreto Monti...?

indipendentemente dal fatto che vado a fare il tagliando alla Kia o in un'autofficina generica che deve comunque seguire l'elenco degli interventi previsti sul libretto kia e montare materiali e prodotti conformi all'originale...

sempre 7 tagliandi devo fare...

il risultato è che questo "ombrello" che pare regalato ha invece alla fine il suo costo...

e il detto che "nessuno regala niente" torna sempre di gran moda...

 

[GenLee]

Mica vero....un olio 24 mesi resiste eccome, sopratutto se fai molta autostrada, non diventa morchia, ma neanche sarà bellissimo se lo usi solo in città, ma come avrai letto anche tu sulle riviste di settore, gli oli ed i motori vengono testati per migliaia di ore a banco per verificarne resistenza e durata.
Inoltre ti pongo un esempio pratico:
ho comprato a fine dicembre 2009 una 500, ad oggi ha 12.000km, visto che l'auto non ha mai presentato difetti, non ho eseguito nessun tagliando presso la rete ufficiale(se fai meno di 10.000 km/anno, dovresti fare un tagliando all'anno), ho rischiato, ma statisticamente, i difetti o escono subito oppure i problemi possono esserci dai 70.000 km in su.
Ripeto che è statistica...
Orbene, io ho la garanzia dei 2 anni, tra poco scade, per il tagliando fatto da me ho speso circa 60e utilizzando olio compatibile secondo le specifiche acea, ho cambiato il filtro dell'olio e gli altri filtri li ho solo puliti in quanto nuovi.
Se da gennaio 2013 la macchina dovesse rompersi non ci sono problemi in quanto è fuori garanzia, se come penso, continuerà ad andare bene ho risparmiato sui tagliandi.
continuerò a fare così, ma se avessi una garanzia di 7 anni, sarei stato costretto a farli presso una officina autorizzata kia, perchè non posso sapere se in 7 anni mi si sarebbe rotto qualcosa...quindi quanto avrei speso in più???
Finalmente c'è qualcun'altro che dice che queste estensioni(perchè di estensione si tratta, la kia è stata multata 2 volte per pubblicità ingannevole in riferimento ai 7 anni di garanzia, perchè la copertura va via via scemando con il tempo e loro non lo dichiarano) sono truffe.
Nessuna casa costruttrice che da 5 o 7 anni ti da una vera garanzia.
In più te la fanno pagare nel prezzo dell'auto, mica te la regalano....

Per esperienza personale sono giunto alla conclusione che l'olio suggerito dalla Fiat va bene per 15-20.000 km, non di più, a maggior ragione sui motori moderni ben più complessi di quelli del passato...poi i fatto che un'auto non dia problemi non vuol dire che il motore si stia esprimendo nella massima efficienza...però ripeto questo è una mio parere soggettivo

Magari sui tempi lunghi, si vede la "differenza" tra chi l'ha cambiato ogni 30 mila km o 2 anni e chi ogni 15mila.....

ma quanti portano un'auto a 250/300.000 km??? la differenza la vedi li, se la cambi intorno ai 150.000km non te ne accorgerai mai...

Si vede anche prima caro....
E poi ce ne sono di auto con 200 mila km....magari tu potrai molto prima,cambiarla intendo.... :lol:

 

[GenLee]

Sarebbe da verificare anche cosa è coperto in 7 anni.
Credo che al settimo anno, le parti in garanzia non siano le stesse del primo anno. Qualcuno potrebbe verificare?

Dal sito kia c'è un pdf che si può scaricare, adesso non ho più controllato ma a gennaio sono sicuro ci fosse, perchè dopo la multa dell'antitrust l'avevano messo

Lo sappiamo che c'è....ma TUTTE le Case,se domani ti si rompe qualcosa in garanzia, stanne certo che,se hai fatto i tagliandi presso una rete indipendente, il pelo nell'uovo te lo trovano....

 

[_Ulisse_]

Sarebbe da verificare anche cosa è coperto in 7 anni.
Credo che al settimo anno, le parti in garanzia non siano le stesse del primo anno. Qualcuno potrebbe verificare?

Dal sito kia c'è un pdf che si può scaricare, adesso non ho più controllato ma a gennaio sono sicuro ci fosse, perchè dopo la multa dell'antitrust l'avevano messo

Lo sappiamo che c'è....ma TUTTE le Case,se domani ti si rompe qualcosa in garanzia, stanne certo che,se hai fatto i tagliandi presso una rete indipendente, il pelo nell'uovo te lo trovano....

Certo che si, infatti è questo che contesto ai 7 anni di garanzia, ti OBBLIGANO a fare almeno 7 tagliandi da loro e quindi, ovviamente, ci lucrano sopra.
sta garanzia dei 7 anni, è un vantaggio per loro, non per il cliente, anche se è mascherata così.
Preferisco 2 anni di garanzia e dal 3° in poi mi faccio i tagliandi da solo, nel mio garage, sai quante riparazioni mi pago con quello che ho risparmiato??
Poi c'è chi preferisce o ha necessità di far fare i tagliandi dal mecca, e rispetto quello che fa.

 

[montaq52]

non capisco...

prendete due auto di marchi diversi, a parità di allestimenti quella che ha 7 anni di garanzia costa di più?? se no è sicuramente qualcosa in più..ma in tutti i casi credo la garanzia copra anche quei pezzi che non richiedono tagliandi (ad esempio i motorini tergicristalli, quelli alzavetri, etc. etc...): tant'è che molti estendono la garanzia a cinque anni in casa Fiat, soprattutto se l'auto è di fascai superiore

Poi se uno vuol ripsarmiare, elimina condizionatore (così se evita rotture) e altri ammenicoli vari ....

 

[chepallerossi!]

Tecnicamente non devi comprare qualcosa da loro bensì avere cura perfetta della macchina.

tecnicamente questa è un'estensione di garanzia, non la garanzia legale.
ed è valida solo se fai i tagliandi da loro (essendo un contratto tra privati non vincolato a obblighi di legge lo possono fare). quindi di fatto devi comprare da loro.

non solo: credo (credo) che per avere la validità nel periodo di estensione sia obbligatorio fare da loro anche i tagliandi dei primi due anni, quelli che legalmente potresti fare ovunque.

 

[kanarino]

tecnicamente questa è un'estensione di garanzia, non la garanzia legale.
ed è valida solo se fai i tagliandi da loro (essendo un contratto tra privati non vincolato a obblighi di legge lo possono fare). quindi di fatto devi comprare da loro.

non solo: credo (credo) che per avere la validità nel periodo di estensione sia obbligatorio fare da loro anche i tagliandi dei primi due anni, quelli che legalmente potresti fare ovunque.

Ci sono officine generiche (tipo centri Midas, Bosch car Service, ma anche il meccanico sotto casa) che anualmente paga un contributo per poter effettuare i tagliandi non facendo decadere la garanzia sul veicolo (ovviamente erogando regolare fattura, rispettando gli intervalli riportati sul libretto di uso e manutenzione ed utilizzando ricambi originali), se la manutenzione viene fatta da una di queste officine l'estensione della garanzia si può fare.

 

[G5]

Tecnicamente non devi comprare qualcosa da loro bensì avere cura perfetta della macchina.

tecnicamente questa è un'estensione di garanzia, non la garanzia legale.
ed è valida solo se fai i tagliandi da loro (essendo un contratto tra privati non vincolato a obblighi di legge lo possono fare). quindi di fatto devi comprare da loro.

non solo: credo (credo) che per avere la validità nel periodo di estensione sia obbligatorio fare da loro anche i tagliandi dei primi due anni, quelli che legalmente potresti fare ovunque.

Dipende da come è formulato il contratto. Non so oggi, ma sino a qualche tempo fa' l'estensione sulle Toyota era una estensione piena al pari di quella legale e comunque sul contratto non sussisteva il vincolo dei tagliandi legati alla rete ufficiale o peggio alla concessionaria.
So ch ein altri casi funzionava anche diversamente con la garanzia che, talvolta, era aperta da una concessionaria presso una assicurazione che quindi legava tutto contrattualmente.

 

[GenLee]

tecnicamente questa è un'estensione di garanzia, non la garanzia legale.
ed è valida solo se fai i tagliandi da loro (essendo un contratto tra privati non vincolato a obblighi di legge lo possono fare). quindi di fatto devi comprare da loro.

non solo: credo (credo) che per avere la validità nel periodo di estensione sia obbligatorio fare da loro anche i tagliandi dei primi due anni, quelli che legalmente potresti fare ovunque.

Ci sono officine generiche (tipo centri Midas, Bosch car Service, ma anche il meccanico sotto casa) che anualmente paga un contributo per poter effettuare i tagliandi non facendo decadere la garanzia sul veicolo (ovviamente erogando regolare fattura, rispettando gli intervalli riportati sul libretto di uso e manutenzione ed utilizzando ricambi originali), se la manutenzione viene fatta da una di queste officine l'estensione della garanzia si può fare.

Credo che l'utilizzo di ricambi proprio originali, limiterebbe di molto la convenienza del tagliando.
Sinceramente se devo risparmiare qualche decina di euro o poco più, preferisco la rete ufficiale.

 

[GenLee]

So ch ein altri casi funzionava anche diversamente con la garanzia che, talvolta, era aperta da una concessionaria presso una assicurazione che quindi legava tutto contrattualmente.

So che il caso di garanzie supplementari, su auto usate ad esempio, l'assicurazione vuole la certificazione dei tagliandi con timbri e fatture, in qualsiasi rete,per riconoscere eventuali interventi.

 

[G5]

So che il caso di garanzie supplementari, su auto usate ad esempio, l'assicurazione vuole la certificazione dei tagliandi con timbri e fatture, in qualsiasi rete,per riconoscere eventuali interventi.

Dipende anche dal tipo di garanzia che viene prestata.

 

[kanarino]

Credo che l'utilizzo di ricambi proprio originali, limiterebbe di molto la convenienza del tagliando.
Sinceramente se devo risparmiare qualche decina di euro o poco più, preferisco la rete ufficiale.

Spesso i meccanici generici fanno pagare meno i ricambi originali...almeno quello a cui mi rivolgo io è così. ..spesso non è questione di decine di euro, perchè le officine autorizzate hanno il brutto vizio di caricare ore di manodopera non corrispondenti a quelle effettivamente necessarie per il tagliando.