Futuro seg. C Alfa Romeo. Sarà TP?

[danilorse]

.....
Ci siamo messi in testa che giorgio sia più un seg. E che un seg D, mentre potrebbe essere il contrario: sarà un D accorciabile a C e allungabile ad E, tanto oltre ad una seg E sicuramente meno spaziosa di una Ghibli, l'alfa non ha senso che vada.
.....

Piu' semplicemente "giorgio" nasce per coprire la fascia dei segmenti D ed E del gruppo FCA.
Quindi sara' tutta da verificare la possibilita' di utilizzarlo per una segmento C.

 

[RossoAlfa130]

Certo che se devono riproporre un ******** stilistico come 940 se la possono pure tenere.

(Auto-censurato su "consiglio")

 

[x-bond]

... ma è impensabile che Maccolini, Tencone e Ramaciotti riescano a fare qualcosa ai livelli di un De Silva.

Di un Egger.....
Cmq giulietta....che qui per disprezzo la si chiama g10 (numero di battaglia navale) senza sbagliarsi di nominarla può anche non piacere troppo personale per piacere a tutti, io continuo cmq a ricevere apprezzamenti, ma sul suo design se ne è parlato e riparlato.
Ma il "pessimo" cs alfa maserati ultimamente ha tirato fuori ghibli e alfieri ed ha molti ottimi giovani designer, in effetti vedendo il crossover lungo meno di 470cm....si vede che la mano è la stessa.

 

[alexmed]

Certo che se devono riproporre un aborto stilistico come 940 se la possono pure tenere.

Mettici un IMHO assai grosso...

 

[RossoAlfa130]

... ma è impensabile che Maccolini, Tencone e Ramaciotti riescano a fare qualcosa ai livelli di un De Silva.

Di un Egger.....
Cmq giulietta....che qui per disprezzo la si chiama g10 (numero di battaglia navale) senza sbagliarsi di nominarla può anche non piacere troppo personale per piacere a tutti, io continuo cmq a ricevere apprezzamenti, ma sul suo design se ne è parlato e riparlato.
Ma il "pessimo" cs alfa maserati ultimamente ha tirato fuori ghibli e alfieri ed ha molti ottimi giovani designer, in effetti vedendo il crossover lungo meno di 470cm....si vede che la mano è la stessa.

Adesso il design al livello di una coreana si chiama "personale"... :lol: ok...

Certo che se devono riproporre un aborto stilistico come 940 se la possono pure tenere.

Mettici un IMHO assai grosso...

IMHO o non IMHO c'è chi al salone di Parigi sta portando la 3a seg. D a listino (A3sedan, A4 e TT Sedan), mentre "Alfa"* - tanto per cambiare - non da segni di vita... (ah è vero...la Giulia.... tra un anno!!! ...ah già già... la 4C Spider, avranno cambiato almeno il colore? O la vernice costa troppo? )

IMHO: la 940 è un ******* stilistico... ok. Vuol dire che un bel pò di gente (me compreso) ha i gusti strani.

NON IMHO: la 940 è un doppio salto carpiato all'indietro rispetto al design della 147. E questo è un dato di fatto che dovrebbe essere ormai pacifico.

*Alfa è tra virgolette, visto che non si capisce chi sta facendo le nuove macchine; se Maserati, Fiat, Chrysler, Ferrari, Dodge, Autobianchi o Citroen...

 

[loopo]

Concordo pienamente e su tutto con RossoAlfa130.

Ramacciotti di Alfa non ne ha la più minima idea.

Togliendo il trilobo Alfa la G10 potrebbe essere una coreana qualsiasi.
Peugeot di così...

 

[RossoAlfa130]

Concordo pienamente e su tutto con RossoAlfa130.

Ramacciotti di Alfa non ne ha la più minima idea.

Togliendo il trilobo Alfa la G10 potrebbe essere una coreana qualsiasi.
Peugeot di così...

Non so se scherzi o sei serio. In ogni caso voglio spiegare perché la chiamo "coreana".

Qualche anno fa (più di 10, quindi non chiedetemi la data che non la ricordo :cry: ) dovetti comprare la mia seconda auto.
Feci un giro per i vari concessionari.
All'epoca Alfa offriva 147, 156, 166 ecc (infatti comprai la 166 )
Una cosa mi colpì particolarmente: a fianco del concessionario Alfa (che oggi ha chiuso...) c'era un concessionario di auto asiatiche (quelle da supermercato); la differenza principale che notavo con le Alfa era che, mentre quest'ultime avevano i musi bassi e aggressivi, le coreane affianco avevano musi enormi e banali, coi fari giganteschi e tondeggianti (coperti da quelle orribili plastiche trasparenti...) :?

Ecco.... con MiTo e 940 ho avuto quella stessa identica sensazione. :?

Per quanto riguarda il "design da Alfa", i veri richiami al passato si fanno mixando elementi del passato a quelli nuovi. Come il trilobo di 147 o gli interni e i vari elementi stilistici di 156.

Con 940 invece mi sembra che abbiano cercato di "scimmiottare" un'Alfa anni '50 partendo da una Fiat moderna. :? :!:

 

[loopo]

Concordo pienamente e su tutto con RossoAlfa130.

Ramacciotti di Alfa non ne ha la più minima idea.

Togliendo il trilobo Alfa la G10 potrebbe essere una coreana qualsiasi.
Peugeot di così...

Non so se scherzi o sei serio. In ogni caso voglio spiegare perché la chiamo "coreana".

Qualche anno fa (più di 10, quindi non chiedetemi la data che non la ricordo :cry: ) dovetti comprare la mia seconda auto.
Feci un giro per i vari concessionari.
All'epoca Alfa offriva 147, 156, 166 ecc (infatti comprai la 166 )
Una cosa mi colpì particolarmente: a fianco del concessionario Alfa (che oggi ha chiuso...) c'era un concessionario di auto asiatiche (quelle da supermercato); la differenza principale che notavo con le Alfa era che, mentre quest'ultime avevano i musi bassi e aggressivi, le coreane affianco avevano musi enormi e banali, coi fari giganteschi e tondeggianti (coperti da quelle orribili plastiche trasparenti...) :?

Ecco.... con MiTo e 940 ho avuto quella stessa identica sensazione. :?

Per quanto riguarda il "design da Alfa", i veri richiami al passato si fanno mixando elementi del passato a quelli nuovi. Come il trilobo di 147 o gli interni e i vari elementi stilistici di 156.

Con 940 invece mi sembra che abbiano cercato di "scimmiottare" un'Alfa anni '50 partendo da una Fiat moderna. :? :!:

No, non scherzo. E condivido in pieno quel che dici.
Ho scritto più volte che Ramacciotti di Alfa non ne ha idea.
Saluti

 

[alexmed]

Per fortuna nel forum abbiamo i massimo esponenti della scienza automobilistica.

Resta il fatto che è più bella la Giulietta della 147 restyling... imho.

... e nemmeno canzonerei i coreani che puntano in alto e si vede.

 

[PierUgoMaria1]

Certo che se devono riproporre un aborto stilistico come 940 se la possono pure tenere.

Mettici un IMHO assai grosso...

IMHOamente, a me la giulietta non dispiace ( fuori, dentro si ).

Ma per quanto la bellezza sia personale, se fosse cosí irresistibilmente bella, allora dovrebbe essere un successo di vendite, no?

A Settembre invece altro -25% .

Diciamo che é bella come la sora Camilla. Che tutti la vojono...

 

[alexmed]

Ma per quanto la bellezza sia personale, se fosse cosí irresistibilmente bella, allora dovrebbe essere un successo di vendite, no?

Direi di no e credo che le vendite siano un parametro da considerare, ma non l'unico.

 

[angelo0]

Certo che se devono riproporre un aborto stilistico come 940 se la possono pure tenere.

Mettici un IMHO assai grosso...

IMHOamente, a me la giulietta non dispiace ( fuori, dentro si ).

Ma per quanto la bellezza sia personale, se fosse cosí irresistibilmente bella, allora dovrebbe essere un successo di vendite, no?

A Settembre invece altro -25% .

Diciamo che é bella come la sora Camilla. Che tutti la vojono...

..ahah.... A parte che in italia si compra poco,la bellezza non é tutto, che la Fiat si odia,,che in Fiat sono degli stupidi,che i prezzi poi li tencono alle stelle...come se gli altri regalano...che non si usa piu il QA,che non cé la Tp,che non ci sono una D,E,che manca una SW ,una sedan, vogliamo tralasciare tutto questo che dice poco ... ma non si diceva che il mercato nazionale non serve a niente per una macchina?

 

[x-bond]

Ramacciotti di Alfa non ne ha la più minima idea.
:

Infatti ramacciotti non ha mai disegnato un'alfa

 

[x-bond]

..ahah.... A parte che in italia si compra poco,la bellezza non é tutto, che la Fiat si odia,,che in Fiat sono degli stupidi,che i prezzi poi li tencono alle stelle...come se gli altri regalano...che non si usa piu il QA,che non cé la Tp,che non ci sono una D,E,che manca una SW ,una sedan, vogliamo tralasciare tutto questo che dice poco ... ma non si diceva che il mercato nazionale non serve a niente per una macchina?

Si dai giulietta non vende perchè è brutta e ha non ha il QA....si si sono proprio i 2 motivi principali, noto che qui c'è gente che capisce poco di auto quasi come il marketing fiat

 

[angelo0]

..ahah.... A parte che in italia si compra poco,la bellezza non é tutto, che la Fiat si odia,,che in Fiat sono degli stupidi,che i prezzi poi li tencono alle stelle...come se gli altri regalano...che non si usa piu il QA,che non cé la Tp,che non ci sono una D,E,che manca una SW ,una sedan, vogliamo tralasciare tutto questo che dice poco ... ma non si diceva che il mercato nazionale non serve a niente per una macchina?

Si dai giulietta non vende perchè è brutta e ha non ha il QA....si si sono proprio i 2 motivi principali, noto che qui c'è gente che capisce poco di auto quasi come il marketing fiat

...direi che scrivere e molto piu facile di agire o di voler capire davvero dove sta la veritá...ma si e molto meglio.