<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Futura Gamma Alfa (2018) | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Futura Gamma Alfa (2018)

franco58pv ha scritto:
carlo alberto ha scritto:
franco58pv ha scritto:
tra le tante ipotesi, tutte valide ed interessanti, credo sia necessario anche un piccolo suv sportiveggiante, stile cx3 per intenderci

Nel gruppo ci sono già 500X e Renegade
io però intendevo qualche cosa di diverso, di + sportiveggiante , 500 è da fighetti/e (e non è un insulto) renegade è per americani , a dire il vero non saprei nemmeno io cosa proporre di preciso :D :p cmq penso che ci vorrebbe qualche cosa di prettamente giovanile, magari risolvono tutto con la nuova giulietta , coniugata anche a 3 porte , magari pure cabrio
ps) vorrei che qualcuno mi spiegasse come mai non hanno fatto la mito a 5p e la giulietta a 3p , misteri

La vecchia logica portava a scelte scellerate e masochiste. Piaceva farsi del male. E ci sono riuscite bene. :D
 
156jtd105 ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Mito,2-5 porte + Cabrio

Giulietta TP+IT+SW+Cabrio

Giulia+SW+Coupe+Cabrio

E- segmento +SW?

F- segmento

GT medio+Cabrio

Duetto

Suv Medio

Suv E

4C

6C 4 posti

8C

Sia Lancia,(Lusso) che Fiat possono copiare ,ma che abbiano la loro Gamma
senza paura di doppioni con differenze di prezzo.

Sarebbe molto interessante
ma credo ci vorrà un po di tempo per tutta sta roba
Fino al 2018 ci sono due anni. In piu piu modelli sono presenti, basterebbe aumentarli, e farne qualcuno nuovo.Poi se si completa il 2019 non credo sia la fine del mondo.
 
angelo0 ha scritto:
Sarebbe molto interessante
ma credo ci vorrà un po di tempo per tutta sta roba
Fino al 2018 ci sono due anni. In piu piu modelli sono presenti, basterebbe aumentarli, e farne qualcuno nuovo.Poi se si completa il 2019 non credo sia la fine del mondo.[/quote]
anche perché la linfa economica derivante dalle vendite di Giulia, che come un vaso comunicante si estenderà anche su Giulietta (a proposito visto i nuovi spot di Giulietta che usufruiscono della nuova immagine derivata dalla Giulia?) invoglierà a fare altri investimenti innestando così un circolo virtuoso....almeno fino a quando ci sarà Marchionne.....
 
159ti ha scritto:
Ex Batri ha scritto:
RossoAlfa130 ha scritto:
Certo che una MiTo in funzione "ARNA" non sarebbe affatto male.

Un'Alfa "wannabe" per poco abbienti e neopatentati...

Insomma, sogni di guidare la Giulia o la 8/4C ma ti accatti la Punto ricarrozzata, secondo me ha un suo perché...
Si però questa volta il boxer lo fornirebbero i giapponesi :lol:
No senza boxer, vanno bene i motori Fiat pompati per Abarth sia benzina che diesel.
Che noia le economie di scala che appiattiscono e uniformano le soluzioni tecniche che una volta differenziavano i vari marchi :?
 
Mito 3 5 porte (la versione normale nonostante tutto all'inizio non ha venduto male e visto quante Mini/A1/Ds3 ci sono in giro di possibili acquirenti non mancano)

Giulietta Tp

Giullia e Giulia SW

Nuova GT

Spider

Suv piccolo (500x /Renegade)

Suv Medio (x3)

Per me una Seg.E non ha senso perche troppo sovrapponibile alla Ghibli visto anche le ridotte differenze con la Giulia..
 
alfalele ha scritto:
Mito 3 5 porte (la versione normale nonostante tutto all'inizio non ha venduto male e visto quante Mini/A1/Ds3 ci sono in giro di possibili acquirenti non mancano)

Giulietta Tp

Giullia e Giulia SW

Nuova GT

Spider

Suv piccolo (500x /Renegade)

Suv Medio (x3)

Per me una Seg.E non ha senso perche troppo sovrapponibile alla Ghibli visto anche le ridotte differenze con la Giulia..
.. Un problema italiano ,l aver sempre paura di sovrapponere.Alfa é Alfa Maserati é Maserati Punto.
 
Angelo,vedi sovrapposizioni simili in giro??

Io no.

Non tirarmi fuori la Phaenton che quello è stato solo uno sfizio di Piech..
 
alfalele ha scritto:
Mito 3 5 porte (la versione normale nonostante tutto all'inizio non ha venduto male e visto quante Mini/A1/Ds3 ci sono in giro di possibili acquirenti non mancano)

Giulietta Tp

Giullia e Giulia SW

Nuova GT

Spider

Suv piccolo (500x /Renegade)

Suv Medio (x3)

Per me una Seg.E non ha senso perche troppo sovrapponibile alla Ghibli visto anche le ridotte differenze con la Giulia..

Quoto..ho letto un po tutte le varie gamme ipotizzate e devo dire che alcune sono troppo ampie, alla tedesca. Io direi mito solo 3p, Giulietta TP solo 5porte, come ora e niente SW. Giulia +giulia SW, duetto (niente Giulietta cabrio come proposto da qualcuno, per carità...), GT coupé, SUV medio su base Giulietta e grande base Giulia. Niente E, sono d'accordo. Si a speciali a tiratura limitata come 4c.
 
angelo0 ha scritto:
Mito,2-5 porte + Cabrio

Giulietta TP+IT+SW+Cabrio

Giulia+SW+Coupe+Cabrio

E- segmento +SW?

F- segmento

GT medio+Cabrio

Duetto

Suv Medio

Suv E

4C

6C 4 posti

8C

Sia Lancia,(Lusso) che Fiat possono copiare ,ma che abbiano la loro Gamma
senza paura di doppioni con differenze di prezzo.

Troppe cabrio e SW..sembra la gamma Audi! Ogni segmento declinato in cinquanta varianti..cose da tedeschi, Alfa non ha bisogno di tutto ciò, a mio parere... E poi no a berline-coupe con 4 porte, altra invenzione tedesca, gamme ridondanti. La nuova Giulia è già sportiva ed emozionante cosi.
 
invece secono me la E ci vuole, anche solo come biglietto da visita

una gamma completa, quindi niente più scusa per chi acquista tedesco, e quindi differenziata dai marchi premium superiori (Maserati)
 
manca un bel coupé, magari derivato dalla Giulia (Giulia Coupé)

ed uno più compatto e abbordabile su base Giulietta (Giulietta Sprint)
 
alfalele ha scritto:
Mito 3 5 porte (la versione normale nonostante tutto all'inizio non ha venduto male e visto quante Mini/A1/Ds3 ci sono in giro di possibili acquirenti non mancano)

Giulietta Tp

Giullia e Giulia SW

Nuova GT

Spider

Suv piccolo (500x /Renegade)

Suv Medio (x3)

Per me una Seg.E non ha senso perche troppo sovrapponibile alla Ghibli visto anche le ridotte differenze con la Giulia..

Però il mercato d'elezione sono gli Stati Uniti ( e forse la Cina) e li la segmento E serve, altrochè se serve.
 
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