Fusione FCA-PSA

[BufaloBic]

Potrebbe essere che l' articolo sia stato
" dettato "
a qualche giornalista.
O a colui che, nei fatti, lo ha scritto

??

Ma quale dettato, è proprio tutto sballato nel merito fosse solo la storpiatura del nome che comunque già da sola dice tanto.
E' il nulla strutturato in cui bisogna tentare di andare avanti

 

[arizona77]

Ma quale dettato, è proprio tutto sballato nel merito fosse solo la storpiatura del nome che comunque già da sola dice tanto.
E' il nulla strutturato in cui bisogna tentare di andare avanti

Non hai colto la finezza....

Se " Flyfire " fosse sbagliato una SOLA VOLTA, volta vuol dire che lo scrivente ha fatto un semplice errore di ortografia per assonanza....
Se invece e' " SEMPRE " sbagliato, e' evidente che lo ha scritto un giornalista.
Lo ha captato cosi' la prima volta e poi ha continuato in tutte le citazioni a seguire.
O, magari lo ha sbagliato la prima volta e poi, le altr volte, lo ha solo scritto per fare piu' in fretta semplicemente come F. puntato.
E' quell' F.
quando e' andato in stampa rieccolo come il primo:
" Flyfire "

 

[BufaloBic]

Non hai colto la finezza....

Se flyfire fosse sbagliato una SOLA VOLTA, volta vuol dire che lo scrivente ha fatto un semplice errore....
Se e' " SEMPRE " sbagliato e' evidente che lo ha scritto un giornalista.
Lo ha captato cosi' la prima volta e poi ha continuato.
O, magari lo ha sbagliato la prima volta e poi lo ha solo scritto per fare piu' in fretta solo F. puntato

Scusami mi capita quando leggo al telefonino

 

[arizona77]

Scusami mi capita quando leggo al telefonino

Gia', scusato, ma....

Voi ANZIANI
dovreste procurarvi

https://www.brondi.it/cellulari-per-anziani-easy-phones/telefoni-per-anziani-standard.html

ahahahahahahahahahahahah

 

[BufaloBic]

Gia', scusato, ma....

Voi ANZIANI
dovreste procurarvi

https://www.brondi.it/cellulari-per-anziani-easy-phones/telefoni-per-anziani-standard.html

ahahahahahahahahahahahah

ehehehe seguirò il consiglio!!!!

 

[pilota54]

Potrebbe essere che l' articolo sia stato
" dettato "
a qualche giornalista.
O a colui che, nei fatti, lo ha scritto

??

Più che di un articolo, si tratta di dichiarazioni rilasciate da un sindacato, sezione di Termoli, quindi dichiarazioni che comunque sono di parte. Poi all'interno c'è anche una citazione.

 

[pilota54]

Se " Flyfire " fosse sbagliato una SOLA VOLTA, volta vuol dire che lo scrivente ha fatto un semplice errore di ortografia per assonanza....

E' stato probabilmente un lapsus "freudiano", o anche no. Hanno semplicemente invertito le sillabe. FlyFire invece di FireFly.

 

[?angelo0]

Che bello, ricordo un detto paesano: carrivali nun é cu u fa ma cu ci va darrieri
( Carnevale non é chi lo fa ma chi ci va dietro)

 

[arizona77]

E' stato probabilmente un lapsus "freudiano", o anche no. Hanno semplicemente invertito le sillabe. FlyFire invece di FireFly.

Si....
....Ma tutte le volte

 

[pilota54]

Si....
....Ma tutte le volte

Beh, allora si, forse non è stato un lapsus.......

 

[bumper morgan]

Più che di un articolo, si tratta di dichiarazioni rilasciate da un sindacato, sezione di Termoli, quindi dichiarazioni che comunque sono di parte. Poi all'interno c'è anche una citazione.

....dalla parte di chi vede nero per il futuro.....Mi paiono più credibili loro di certi giornalisti.

 

[pilota54]

Cercando di guardare le cose senza "filtri", con la massima oggettività possibile, in questa fusione credo che ci possa essere del buono. Con i costi che l'evoluzone in corso del "sistema automotive" impone, riuscire a realizzare significativi risparmi, grazie alla condivisione di pianali, motori e quant'altro, se da una parte potrà far storcere il naso ai romantici del motorismo, ai radicalisti, ai "talebani" di alcuni marchi che staranno dentro la fusione, da un'altra parte potrà consentire di realizzare vetture che probabilmente non sarebbero mai nate senza la fusione (penso all'erede Punto, e all'Alfa segmento B, per esempio), e di rafforzare economicamente entrambi i due gruppi.

Quell'articolo è interessante perchè evidenzia le preoccupazioni della componete sindacale, e quindi dei lavoratori del settore, preoccupazioni che ci stanno, che sono comprensibili per chi deve mantenere una famiglia con lo stipendio di operaio o impiegato e per ora si vede dentro un tunnel e non sa cosa ci sarà dopo l'uscita.

E' importante che lo stesso sindacato abbia rilevato che qualcosa di positivo si muove (i motori Firefly 1.500 turbo e ibridi), qualcosa che la fusione non dovrebbe assolutamente ostacolare, nella speranza del sindacato e di noi italiani in genere, nella speranza che gli stabilimenti italiani non solo rimangano, ma aumentino il loro grado di utilizzo.
Staremo a vedere.

 

[HenryChinaski]

Ragazzi lasciamo perdere questi articoli o la si butta in politica o si torna a parlare di cose serie. FCA-PSA con questo nuovo soggetto che vanno a costituire possono sfidare senza alcuna difficoltà (se non quelle che ogni competitor è tenuto ad affrontare) a qualsiasi livello VAG, Toyota e Renault-Nissan poiché dispongo di tecnologie, mezzi e denari per farlo. Questo è ciò che mi sento di dirvi poi chi vivrà vedrà

Mi sembra di sentire gli stessi proclami di quando Fiat comprò la Chrysler....
L'articolo è chiaro e riassume la vicenda con dovizia di oarticolari, se poi uno vuole accanirsi sul refuso faccia pure ma denuncia cose oggettive e davanti agli occhi di chi vuole guardare.
È incredibile come davanti ad una più o meno discutibile speculazione industriale molti ripetano questo .mantra di moda una decina di anni fa "spaccheremo le reni ai crucchi".

 

[bumper morgan]

L'articolo è chiaro e riassume la vicenda con dovizia di oarticolari, se poi uno vuole accanirsi sul refuso faccia pure ma denuncia cose oggettive e davanti agli occhi di chi vuole guardare.
".

sante parole

 

[tolo52meo_1]

Mi sembra di sentire gli stessi proclami di quando Fiat comprò la Chrysler....

Vedo con piacere cha anche tu, anche se lo esprimi in modo un po' brusco, hai apprezzato la fusione che di due ditte molto traballanti dal punto di vista economico, che sono riuscite a mettere i conti in pari e sono pronte ad una nuova fusione alla pari con un interessante costruttore europeo

L'articolo è chiaro e riassume la vicenda con dovizia di oarticolari, se poi uno vuole accanirsi sul refuso faccia pure ma denuncia cose oggettive e davanti agli occhi di chi vuole guardare.

chiaro si, ma chiaramente schierato e in malafede e oggettivamente sbagliato nei punti principali

È incredibile come davanti ad una più o meno discutibile speculazione industriale molti ripetano questo .mantra di moda una decina di anni fa "spaccheremo le reni ai crucchi".

a parte che è naturale che qualunque fusione industriale abbia una parte di speculazione, mi pare che la fissa dello "spezzare le reni ai trucchi" sia solo nelle menti di alcuni
E perché mai dovremmo spezzare le reni a qualcuno? i tedeschi fanno bene il loro lavoro ( anche se negli ultimi anni hanno barato un po' troppo) se mai bisognerebbe pure preoccuparsi di cinesi, bisogna con ( anche) opportune fusioni convincere i clienti a comprare i prodotti di questa nuova entità, non importa con quale marchio siano venduti ( e figuriamoci se importa su quale pianale siano assemblati)