Frizione che se ne sta andando?

[Hope98]

Salve, possiedo una Daewoo Matiz del 2002 0.8cc con 161.000km.
Da un pò di tempo noto che quando metto la prima marcia ed accelero alzando completamente la frizione, l'auto sale di giri e non accelera, accelera dopo 3 secondi di scatto, a volte lo fa anche in 2 e 3 marcia.
2 settimane fa ebbi un problema, la macchina si accendeva e si spegneva subito, ed io per farla rimanere al minimo misi il cambio a folle ed avevo la frizione premuta e mi misi ad accelerare per molto tempo perché pensai che era ingolfata l'auto, invece scoprii che era la pompa del carburante. Queste accelerazioni forti con frizione premuta mica hanno danneggiato la frizione?
Io so che se si tiene a folle con frizione premuta, se si accelera la frizione non subisce danni, è così o mi sbaglio?

 

[Madmazz]

Io so che se si tiene a folle con frizione premuta, se si accelera la frizione non subisce danni, è così o mi sbaglio?

Giusto.

Riguardo a quello che descrivi, si, credo che sia la frizione andata. Io su una macchina simile alla tua la feci rifare a 200.000 km scarsi

 

[Hope98]

Io l'altra volta guidai durante una forte tempesta e con le strade tutte allagate, notai che si bagnò tutto sotto al cofano ed usciva anche del vapore dal radiatore che presumo fosse acqua piovana che a contatto con il caldo del motore evaporasse. Potrebbe essere stata anche l'acqua?
Non mi conviene aggiustarla, è un auto che costa tipo 300-400 euro, mi costerebbe un altro pò più la frizione che l'auto intera.
Ora tra un mese circa avrò una Panda del 1992 semi nuova con solo 50.000km, spero di arrivare almeno a 200.000km senza problemi.

 

[Madmazz]

Potrebbe essere stata anche l'acqua?

Proprio no.

 

[Hope98]

Proprio no.

Quindi la frizione è protetta, l'acqua non gli da problemi. Vabbè, allora sarà stato per mezzo del proprietario precedente che ha usato in modo sbagliato la frizione. L'ho presa a 159.000km ed a 161.000 ha incominciato a slittare la frizione, quanti km posso fare ancora prima che la frizione non mi abbandoni completamente?

 

[SupercinqueTC]

Sposto l'argomento nella sezione Zona Franca, tutto sommato è di interesse generale ed avrà una maggiore visibilità e un maggior numero di risposte utili.

 

[albert56]

che ha usato in modo sbagliato la frizione

guarda che ha 161 kkm... l'avesse usata male, partiva prima!!

 

[Madmazz]

guarda che ha 161 kkm... l'avesse usata male, partiva prima!!

Giusto.

Che vuoi aspettare, che ti abbandoni in un posto lontano da casa, magari in piena curva ? Da quello che dici è da cambiare subito.

 

[deadmanwalking]

... L'ho presa a 159.000km ed a 161.000 ha incominciato a slittare la frizione, quanti km posso fare ancora prima che la frizione non mi abbandoni completamente?

chi sa questo sa anche il seriale del biglietto buono del 6 gennaio prossimo... ;-)
Dipende da come qui tu, se è tutto urbano "stop&go" e marce corte o se fai molto extraurbano su statali sgombre ecc, con pochi cambi marcia. Ecc, ecc, ecc.
Tanto per dirne un'altra: sei sicuro che la frizione montata sia ancora l' originale? O che abbiano venduto l' auto ai primi sintomi di manutenzione onerosa? In fondo tu l'hai usata solo 2000 km.
Io mi sento di dire che se sta già slittando è finita e basta, e è meglio se per un mese riesci ad organizzarti diversamente, perché se devi uscire da un STOP, magari svoltando stretto a destra, svelto per infilarti nel traffico dell' ora di punta, e ti ritrovi ad aspettare 2-3 sec. che la frizioni faccia presa, è una situazione da sudori freddi, come minimo, per non dire pericolosa per te, chi sia passeggero e gli altri automobilisti ( spero che la schiettezza non sia eccessiva ).
Saluti, deadmanwalking.

 

[Hope98]

[/QUOTE]Tanto per dirne un'altra: sei sicuro che la frizione montata sia ancora l' originale? O che abbiano venduto l' auto ai primi sintomi di manutenzione onerosa? In fondo tu l'hai usata solo 2000 km.
Io mi sento di dire che se sta già slittando è finita e basta, e è meglio se per un mese riesci ad organizzarti diversamente, perché se devi uscire da un STOP, magari svoltando stretto a destra, svelto per infilarti nel traffico dell' ora di punta, e ti ritrovi ad aspettare 2-3 sec. che la frizioni faccia presa, è una situazione da sudori freddi, come minimo, per non dire pericolosa per te, chi sia passeggero e gli altri automobilisti ( spero che la schiettezza non sia eccessiva ).
Saluti, deadmanwalking.[/QUOTE]

Ieri ho guidato tirandola fino a 5000-6000 giri e quando cambiavo mi sembra che la frizione non slittava. Ad ogni modo devo per forza arrangiarmi per un mese con questa fino a quando non mi viene data la Panda.

guarda che ha 161 kkm... l'avesse usata male, partiva prima!!

Mio padre ha una seat alhambra di 281.000km e non ha mai cambiato la frizione.

 

[Madmazz]

Eh, va beh, ma allora se cose le sai.......

 

[Suby01]

Salve, possiedo una Daewoo Matiz del 2002 0.8cc con 161.000km.
Da un pò di tempo noto che quando metto la prima marcia ed accelero alzando completamente la frizione, l'auto sale di giri e non accelera, accelera dopo 3 secondi di scatto, a volte lo fa anche in 2 e 3 marcia.
2 settimane fa ebbi un problema, la macchina si accendeva e si spegneva subito, ed io per farla rimanere al minimo misi il cambio a folle ed avevo la frizione premuta e mi misi ad accelerare per molto tempo perché pensai che era ingolfata l'auto, invece scoprii che era la pompa del carburante. Queste accelerazioni forti con frizione premuta mica hanno danneggiato la frizione?
Io so che se si tiene a folle con frizione premuta, se si accelera la frizione non subisce danni, è così o mi sbaglio?

Mi.sembra strano. Di solito la frizione inizia a slittare nelle marce alte in coppia, quindi in quinta e in quarta prima che nella prima marcia

 

[Hope98]

Mi.sembra strano. Di solito la frizione inizia a slittare nelle marce alte in coppia, quindi in quinta e in quarta prima che nella prima marcia

A me lo fa ogni tanto, capita che in 1 marcia oppure in 3 o 2, dopo aver lasciato la frizione, premo l'acceleratore e l'auto sale di giri per 2-3 secondi e poi all'improvviso fa uno scatto l'auto e riprende la velocità che doveva avere.
Ieri prova a tirare il freno a mano e misi la 4 marcia da fermo, sollevai dove incominciava a staccare e l'auto non si spegneva, l'ho alzato un altro pò diciamo al limite dello stacco e stava per spegnersi.

 

[Hope98]

Eh, va beh, ma allora se cose le sai.......

Tanti pensano di saper usare la frizione e poi dopo soli 100.000-150.000km la devono cambiare. La frizione può durare tranquillamente almeno 200.000km.
Ne vedo un sacco di quelli che nelle pendenze non sanno usare il punto di innesto e sforzano la frizione premendo ogni volta l'acceleratore per non indietreggiare, poi ci sono quelli che hanno il piede sul pedale della frizione fisso.
Il proprietario precedente era sui 65-70 anni, sappiamo tutti che molti anziani tendono a sforzare le frizioni.

 

[albert56]

Mio padre ha una seat alhambra di 281.000km e non ha mai cambiato la frizione.

be, se è per questo un mio amico su una marea non l'ha mai cambiata in 430000 km, ma non c'è assolutamente una regola... bisogna vedere quanti interventi gli fai fare, e certo se fai molta autostrada ne fa pochi, ma una Matiz ben difficilmente sarà sempre in autostrada, quindi continue partenze e cambiate di marcia, e capirai che non può avere chissà che vita!! In ultimo, auguri per la panda, certo che se ha 25 anni ed è seminuova, dovrai spazzare molta naftalina!!!