Frizione Brembo (e ricambi non originali)

[Mastertanto2]

Limite mio, che l'unico marchio dalla buona reputazione che conosco per questo tipo di ricambi è, appunto, Brembo (che, peraltro, usano per la loro potente Stinger).
Ovviamente mi va bene qualsiasi altro marchio ben noto e apprezzato in fatto di frizioni: dovendo sostituirla, magari provo a sostituirla con qualcosa di migliore.

Ovviamente potrei sbagliare, ma ho un po' la sensazione che tu parta col piede sbagliato : ritenere, cioè, che la durata della frizione d'origine sia anormalmente bassa e che un ricambio non originale debba quindi durare di più.

Io non ho idea se e quanti kit di ricambio, non originale, ci siano sul mercato e neppure di come sia la loro qualità : può darsi anche che alcuni durino più dell'originale, può anche succedere.

Ma quello che mi pare strano è ASPETTARSI che durino di più, dandolo per scontato, come se la durata dell'originale fosse stata davvero anomala.... non mi pare affatto anomala, di per sé, una durata di 80÷90.000 km : non sarà delle migliori, ma ci sarebbe da vedere prima di tutto le condizioni d'utilizzo (una frizione può anche durare quanto l'auto se è molto dimensionata e si fa quasi solo autostrada, ma ho sentito anche chi, invece, ha dovuto cambiarla a 30.000 km) e poi anche il dimensionamento strutturale della frizione su quel modello, che, se non "abbondante", potrebbe portare ad una durata medio-bassa.

Non dico di rimettere la frizione originale, affatto : se si trovano ricambi compatibili fatti da produttori noti è anzi probabilmente meglio usare uno di quelli, che costeranno meno per il solo fatto di non esser venduti come originali.
E' solo sull'attendersi che durino necessariamente di più che mi vengono dubbi, e meno che mai sul darlo per scontato.

 

[Frida1234]

Ho una Kia Rio del 2016, 1.2, GPL, comprata nuova.

La frizione sta cedendo, e quindi va sostituita.

I km percorsi non sono neppure 90mila (e comunque ha dato i primi segni di cedimento intorno agli 80mila).
Dal momento che sono al corrente di almeno un'altra Rio dello stesso anno con esattamente lo stesso problema appena sopra i 70mila, ho concluso che non ha molto senso la sostituzione col ricambio originale.

Ci sono ricambi aftermarket di qualità superiore agli originali e concepiti per resistere anche a stress superiori a quelli previsti dalla casa costruttrice, anche per intercettare le esigenze degli appassionati di tuning.
E se queste frizioni aftermarket sono concepite per reggere a percentuali considerevoli di incrementi di potenza e coppia, non avranno certamente problemi a durare "in eterno" con la modesta cavalleria di default dell'utilitaria.

Il pensiero è andato a Brembo, ma niente frizione per la Kia Rio.

Resomi conto che non ho idea di quali possano essere altri marchi su cui poter fare affidamento (anche dopo aver effettuato qualche ricerca), provo a chiedere su questo forum: ne conoscete?

Evito di postare nel gruppo specifico Kia giacché si tratta di un argomento di carattere più generale, ossia la sostituzione - appena se ne presenta l'occasione - di ricambi originali di qualità deludente, con ricambi non originali ma di migliore qualità.

Del resto, farò lo stesso con le sospensioni appena sarà necessario, ma lì ho già un nome: KYB.

Ringrazio anticipatamente chi vorrà rispondermi

Capisco il ragionamento: spesso il ricambio originale non è sempre la scelta migliore e conviene valutare marchi aftermarket con una buona reputazione. Brembo, ad esempio, è molto conosciuta per l’impianto frenante, ma per la frizione della Rio forse guarderei anche altri specialisti del settore. Su Autodoc si possono confrontare diversi produttori e recensioni, magari trovi qualche alternativa valida come Valeo, LUK o Sachs. Alla fine conta più la qualità del componente e la compatibilità che il logo sulla scatola.