<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Francia febbraio 2015 | Il Forum di Quattroruote

Francia febbraio 2015

Totale auto immatricolate 147,130 +4% .

France February 2015 ? brands:

1 Renault 29,764 +12%
2 Peugeot 25,485 +5%
3 Citroen 15,692 -3%
4 Volkswagen 11,585 +2%
5 Ford 7,259 +35%
6 Dacia 6,602 -27%
7 Nissan 6,185 +7%
8 Toyota 5,613 +2%
9 Opel 5,271 +4%
10 Audi 4,153 +1%
11 Fiat 4,067 +7%
12 BMW 3,858 +23%
13 Mercedes 3,820 +11%
14 DS 2,300 -3%
15 Kia 1,991 -14%
16 Hyundai 1,978 +55%
17 Mini 1,654 +52%
18 Seat 1,464 -11%
19 Skoda 1,267 -19%

Dacia -27% , Kia -14%, Seat -11%, Skoda -19% ... , certo che ogni mercato ha proprie regole... :?:

France February 2015 ? models:

Pos Model Feb-15 % /14 Jan 2015 % /14 Pos FY14

1 Renault Clio IV 8,116 5.5% 4% 1 15,434 5.5% 7% 1 1
2 Peugeot 208 7,037 4.8% -2% 2 13,085 4.7% -8% 2 2
3 Renault Captur 6,017 4.1% 32% 4 11,233 4.0% 24% 4 3
4 Peugeot 308 II 5,504 3.7% 42% 3 11,245 4.0% 65% 3 4
5 Renault Twingo III 5,387 3.7% new 10 8,508 3.0% new 7 29
6 Peugeot 2008 4,979 3.4% 16% 5 9,837 3.5% 27% 5 6
7 Citroen C3 4,652 3.2% 6% 6 8,727 3.1% -8% 6 5
8 Renault Scénic 3,657 2.5% -3% 11 6,774 2.4% -2% 9 7
9 Citroen C4 II Picasso 3,576 2.4% -19% 9 6,805 2.4% -11% 8 8
10 Renault Mégane 3,507 2.4% 6% 15 6,020 2.1% -6% 12 9
11 VW Polo 3,497 2.4% 4% 8 6,765 2.4% 13% 10 11
12 Dacia Sandero 2,886 2.0% -29% 7 6,756 2.4% -24% 11 10
13 VW Golf VII 2,857 1.9% -19% 13 5,604 2.0% -10% 13 14
14 Ford Fiesta 2,833 1.9% 45% 22 4,457 1.6% 26% 16 19
15 Peugeot 3008 2,665 1.8% -9% 14 5,349 1.9% -9% 15 13
16 Dacia Duster 2,595 1.8% -23% 12 5,544 2.0% -8% 14 12
17 Fiat 500 2,211 1.5% 45% 19 3,923 1.4% 21% 19 20
18 Toyota Yaris 2,099 1.4% -12% 16 4,390 1.6% -2% 17 17
19 Peugeot 508 2,099 1.4% 30% 21 3,743 1.3% 26% 20 22
20 Opel Corsa 2,062 1.4% 19% 23 3,603 1.3% 41% 21 21
21 Nissan Qashqai 2,039 1.4% -19% 17 4,061 1.4% -10% 18 15
22 Citroen C4 Cactus 1,782 1.2% new 20 3,454 1.2% new 22 34
23 Citroen C4 1,559 1.1% -33% 18 3,302 1.2% -35% 23 18
24 Nissan Juke 1,336 0.9% -2% 24 2,819 1.0% 3% 24 27
25 VW Tiguan 1,319 0.9% -16% 27 2,499 0.9% -16% 26 23
26 Opel Mokka 1,308 0.9% 30% 29 2,420 0.9% 30% 28 28
27 Peugeot 108 1,273 0.9% new 25 2,598 0.9% new 25 54
28 DS 3 1,207 0.8% -10% 28 2,376 0.8% -16% 29 24
29 Citroen C1 II 1,199 0.8% new 26 2,441 0.9% new 27 66
30 Audi A3 1,198 0.8% 5% 33 2,187 0.8% 0% 32 26
31 Toyota Auris 1,193 0.8% -15% 32 2,221 0.8% -13% 31 31
32 Citroen C3 Picasso 1,161 0.8% -31% 31 2,237 0.8% -29% 30 25
33 VW Passat 1,100 0.7% 93% 49 1,705 0.6% 56% 36 59
34 Mini III 1,021 0.7% new 36 1,938 0.7% new 33 49
35 VW Touran 960 0.7% -6% 46 1,586 0.6% -22% 40 33
36 Peugeot 5008 931 0.6% -14% 34 1,896 0.7% -10% 34 30
37 Ford Focus 875 0.6% 46% 43 1,551 0.6% 25% 41 47
38 Nissan Note 870 0.6% 5% 50 1,467 0.5% 18% 43 63
39 Mercedes Classe A 818 0.6% -33% 38 1,629 0.6% -17% 39 32
40 BMW Série 1 765 0.5% -7% 57 1,282 0.5% -13% 49 37
41 Mercedes Classe B 761 0.5% -16% 54 1,303 0.5% 1% 48 41
42 Ford Kuga 752 0.5% 57% 64 1,222 0.4% 37% 51 52
43 Renault Kangoo 747 0.5% -20% 35 1,698 0.6% -3% 37 35
44 VW Golf Sportsvan 741 0.5% new 44 1,413 0.5% new 46 78
45 Toyota RAV4 736 0.5% 37% 39 1,511 0.5% 50% 42 58
46 Mercedes Classe C 735 0.5% 371% 62 1,213 0.4% 329% 52 57
47 Renault ZOE 735 0.5% 259% 100 995 0.4% 224% 66 75
48 Citroen Berlingo 731 0.5% -7% 42 1,442 0.5% -3% 44 43
49 Hyundai i20 730 0.5% 180% 37 1,643 0.6% 210% 38 98
50 Audi Q3 696 0.5% 9% 83 1,076 0.4% 5% 58 56
51 Nissan Micra 679 0.5% -16% 40 1,432 0.5% 5% 45 64
52 Seat Ibiza 667 0.5% -5% 48 1,273 0.5% 3% 50 42
53 Fiat 500L 647 0.4% -14% 41 1,392 0.5% 7% 47 45
54 DS 4 646 0.4% -1% 51 1,206 0.4% -13% 53 46
55 Renault Koleos 619 0.4% -9% 30 1,730 0.6% 38% 35 94
56 BMW Série 2 615 0.4% 892% 82 996 0.4% 927% 65 128
57 Renault Laguna 610 0.4% -31% 69 1,071 0.4% -38% 59 38
58 Toyota Aygo II 601 0.4% new 53 1,157 0.4% new 55 109
59 Hyundai ix35 582 0.4% 54% 73 1,016 0.4% 44% 63 83
60 Suzuki Swift 581 0.4% 1% 47 1,191 0.4% 6% 54 55
61 Kia Sportage 574 0.4% -7% 72 1,019 0.4% -5% 61 53
62 Citroen C5 573 0.4% -21% 52 1,131 0.4% -13% 56 50
63 Ford B-Max 561 0.4% 4% 55 1,102 0.4% -1% 57 51
64 Toyota Verso 560 0.4% 99% 75 980 0.3% 34% 68 73
65 Ford C-Max II 541 0.4% -33% 66 1,003 0.4% -24% 64 39
66 Audi A1 531 0.4% -34% 77 945 0.3% -40% 72 36
67 Nissan X-Trail 527 0.4% 1287% 59 1,022 0.4% 1360% 60 114
68 Ford Ka 527 0.4% 70% n/a 777 0.3% 42% 85 115
69 Audi A4 525 0.4% 4% 71 975 0.3% 7% 69 61
70 Nissan Pulsar 521 0.4% new 81 907 0.3% 188% 74 172
71 Opel Astra 508 0.3% -4% 95 783 0.3% 6% 83 79
72 Seat Leon 499 0.3% -23% 63 974 0.3% -9% 70 60
73 BMW Série 3 476 0.3% -14% 88 783 0.3% -33% 82 48
74 Peugeot Partner 470 0.3% 9% 78 881 0.3% 8% 75 72
75 Jeep Renegade 464 0.3% new 61 948 0.3% new 71 168
76 DS 5 462 0.3% 22% 79 869 0.3% 4% 76 82
77 Skoda Octavia III 446 0.3% -8% 56 980 0.3% 5% 67 70
78 Dacia Logan MCV II 439 0.3% -34% 60 929 0.3% -25% 73 71
79 Fiat 500X 439 0.3% new 94 720 0.3% new 90 317
80 Mini Countryman 431 0.3% -22% 86 777 0.3% -20% 84 69
81 Ford Mondeo 425 0.3% 159% n/a 623 0.2% 109% 93 143
82 Mercedes GLA 415 0.3% 8200% 74 837 0.3% new 78 80
83 Skoda Fabia 397 0.3% -21% 85 762 0.3% -26% 86 65
84 Volvo XC60 386 0.3% 18% 76 806 0.3% 43% 80 91
85 Fiat Panda 378 0.3% -63% 67 840 0.3% -49% 77 44
86 VW Up! 370 0.3% -26% 70 831 0.3% 5% 79 76
87 Opel Insignia 368 0.3% -1% n/a 568 0.2% -5% 100 101
88 Smart Forfour 362 0.2% new n/a n/a n/a n/a n/a 235
89 Ford Ecosport 350 0.2% new 92 647 0.2% new 91 129
90 Alfa Romeo Giulietta 350 0.2% -20% n/a 592 0.2% -28% 96 87
91 Dacia Lodgy 348 0.2% -39% 45 1,017 0.4% -4% 62 68
92 Kia Picanto 343 0.2% -2% 80 731 0.3% 2% 89 104
93 Opel Adam 342 0.2% 68% 91 641 0.2% 91% 92 107
94 Audi Q5 340 0.2% -15% 99 607 0.2% 1% 94 81
95 Range Rover Evoque 315 0.2% -27% 65 784 0.3% -4% 81 90
96 Smart ForTwo 311 0.2% 13% n/a n/a n/a n/a n/a 102
97 Suzuki SX4 S-Cross 303 0.2% 2% 97 574 0.2% -13% 97 99
98 Kia Rio 297 0.2% -40% 68 759 0.3% -28% 87 85
99 Volvo V40 261 0.2% -35% 89 568 0.2% -14% 99 92
100 Citroen C4 Aircross 257 0.2% -37% 87 593 0.2% -38% 95

bestsellingcars.com
 
In effetti....fa strano vedere Dacia messa così. Si vede che in Francia sono patriottici (nazionalisti) e preferiscono l'originale alla copia (una Renault)
 
Fa sempre un certo effetto vedere in top 10 solo auto francesi.
Inoltre la prima straniera, in 11° posizione, non e' la Golf ma la sorella piu' povera Polo.
 
danilorse ha scritto:
Fa sempre un certo effetto vedere in top 10 solo auto francesi.
Inoltre la prima straniera, in 11° posizione, non e' la Golf ma la sorella piu' povera Polo.
i numeri sono un pò falsati rispetto alla media europea, ma la classifica di gradimento rimane. clio più venduta delle B, 308 nel C, captur nel crossover piccolo.

sarebbe più o meno lo stesso in italia con FCA, ci fossero offerti i modelli...
è chiaro che in francia sono meno tedesco-dipendenti rispetto all'italia.

segmento B la scelta è fra 3 "big". clio, 208, C3. offrono tutto quanto si possa chiedere in quel segmento, dalle finiture, al comfort, alle versioni sportive, la più vecchia è del 2009.

in italia, punto e mito, stop. la più vecchia risale a metà del decennio scorso, e l'altra è una stretta derivata.

segmento C, come nel resto d'europa la 308 è un successo, fa un pò strano vedere la megane 10°, ma trovo molto più anomale le vendite dell'astra in italia al posto della bravo.

crossover: captur e 2008 davanti a tutte, ma non è che nel resto d'europa sia molto diverso. la 500x è appena arrivata...

monovolume: scenic e picasso le più vendute. 5008 molto distante. non mi sembra un dato particolarmente anomalo.
 
Comunque, la classifica mi sembra abbastanza "corta" nel senso che tra le prime non ci sono differenze enormi. La prima vende appena poco più del doppio dell'undicesima.
 
Maxetto883 ha scritto:
Ma in Francia DS è già un marchio a sè?

Ci ha messo un po' prima di uscire di casa, ma alla fine ce l'ha fatta: DS è diventata grande e da singola, gloriosa auto si è traformata prima in una linea di prodotto e ora in un marchio a sé stante...
Un ambizioso programma che vorrebbe fare del neonato brand un esponente del premium automobilistico. Lucida follia o utopia?.. :D

http://www.omniauto.it/magazine/29047/citroen-ds-storia-retrospettiva
 
NEWsuper5 ha scritto:
danilorse ha scritto:
Fa sempre un certo effetto vedere in top 10 solo auto francesi.
Inoltre la prima straniera, in 11° posizione, non e' la Golf ma la sorella piu' povera Polo.
i numeri sono un pò falsati rispetto alla media europea, ma la classifica di gradimento rimane. clio più venduta delle B, 308 nel C, captur nel crossover piccolo.

sarebbe più o meno lo stesso in italia con FCA, ci fossero offerti i modelli...
è chiaro che in francia sono meno tedesco-dipendenti rispetto all'italia.

segmento B la scelta è fra 3 "big". clio, 208, C3. offrono tutto quanto si possa chiedere in quel segmento, dalle finiture, al comfort, alle versioni sportive, la più vecchia è del 2009.

in italia, punto e mito, stop. la più vecchia risale a metà del decennio scorso, e l'altra è una stretta derivata.

segmento C, come nel resto d'europa la 308 è un successo, fa un pò strano vedere la megane 10°, ma trovo molto più anomale le vendite dell'astra in italia al posto della bravo.

crossover: captur e 2008 davanti a tutte, ma non è che nel resto d'europa sia molto diverso. la 500x è appena arrivata...

monovolume: scenic e picasso le più vendute. 5008 molto distante. non mi sembra un dato particolarmente anomalo.

Inoltre la 508 vende doppio della VW Passat idem la 308 +42% rispetto alla Golf che segna un bel -19%..., mi stupisce continuo successo della 3008.., un'altra auto valida credo sia tra le pù vendute del segmento in europa la C4 Picasso... :D
 
danilorse ha scritto:
Fa sempre un certo effetto vedere in top 10 solo auto francesi.
Inoltre la prima straniera, in 11° posizione, non e' la Golf ma la sorella piu' povera Polo.

A me fa molto più effetto vedere nella top 10 italiana quasi solo auto italiane! :lol:
Scommetto che in Giappone nella top 50 ci sono solo giapponesi! Quelli si che sono patriottici!!!!
E' normale!
 
coplisce il tracollo di panda che perde più della metà dei clienti rispetto a un anno fa...500X sembra essere partita con il piede giusto...certo che se loro comprassero italiano come noi francese....
 
Back
Alto