Forse Toyota ha ragione a togliere la spina al Diesel

[SirPatrick]

Tiguan 1.4 TSI 150CV DSG , gita in montagna, pieno carico con una discreta coda al ritorno... 21,5 Km/l

Basta guidare con un po' di attenzione, che certe medie sono alla portata anche dei benzina normali, con buona pace degli ibridi e dei motori Diesel (3000 Euro di differenza non sono accettabili...).

 

[agricolo]

Media cdb di quei 59 km percorsi in un'ora e mezza o media al distributore su 50mila km?

 

[SirPatrick]

Solo il viaggio di oggi, l'auto ha circa 3000Km.

 

[agricolo]

Solo il viaggio di oggi, l'auto ha circa 3000Km.

Ecco, allora aspetta........

 

[joghi&bubu]

Mi permetto due calcoli "spannometrici" e comunque confutabili, è più per scherzare, non me ne volere SirPatrick.
Se vado in montagna vuol dire che prima salgo e poi scendo, e ipotizzo di fare la strada stessa al contrario.
Ovvero 59 km/2 = 29.5 km andata in salita e 29.5 km ritorno in discesa.
In salita di certo il motore consuma, in discesa di certo un cut off praticamente azzera il consumo (ovvero 0 litri nei 29.5 km di discesa).
Andiamo a vedere il consumo medio:
59 km / 21.5 km/litro = 2.74 litri consumati...solo per salire (29.5 km).
Consumo medio in salita = 29.5 km/ 2,74 litri = 10.76 litri/km.....
Aspettiamo a staccare la spina, cosa dici?

 

[renatom]

Quello che vedo a casa mia è che la mia 308 diesel da cdb, sta sui 4,3 l/100 km. 4,5 reali.
La 2008 benzina 82 CV di mia moglie sta sui 5,7 da cdb con un utilizzo abbastanza simile.
Forse 0,5 l/100 km di differenza li faccio io, probabilmente.
Probabilmente tra 308 e 2008 siamo lì come resistenze all'avanzamento considerando che difficilmente si va oltre i 110 km/h in questo utilizzi quotidiano.