Infatti si può scegliere come farsi derubare in base alle proprie preferenze. O dalle case automobilistiche o dallo stato
. A parte gli scherzi, ovviamente il fisso annuale del superbollo è molto alto, però con i tributi erariali c'è molta flessibilità. Nel senso che con le ultime riforme e visto che il superbollo si paga con F24, esiste la possibilità di pagare come meglio si preferisce. In una rata, in 5 rate, in 12 rate, in "n" rate anche in caso di accertamento tramite il ravvedimento. Con una sanzione crescente (dal 1% al 6%) in base alla dilazione ti gestisci il pagamento come vuoi. Quindi se un anno sei al verde, puoi sempre posticipare il pagamento senza problemi.
Non è esattamente così. Vero che l’AdE dovrebbe monitorare certi acquisti, ma non sempre riesce a farlo. Invece i controlli in strada della GdF rientrano nella loro autonoma attività C.E.T.A. e sono loro a inoltrare la segnalazione all’AdE per i controlli di congruità. La segnalazione consiste semplicemente nell’identificazione del conducente e nella verifica del titolare formale del mezzo. E non tiriamo fuori i famosi 10k di reddito con auto grosse, io ho visto l’AdE attivarsi a seguito di un CETA anche con 100k di reddito e auto da 70k ...In realtà non funziona proprio così. L'agenzia delle Entrate "mappa" i contribuenti che comprano auto con oltre 185 kw. Di questi contribuenti viene pertanto verificato il reddito dichiarato. E la lista viene messa a disposizione anche della GdF. Se come spesso accade in Italia, chi ha la macchina superpotente dichiara a stento 10.000 euro, naturalmente viene messo sotto la lente di ingrandimento. E se ha la sfortuna di incrociare un controllo in strada della GdF ovviamente sono problemi. Invece se dichiari un reddito congruo, anche se ti fermano, non ti contesteranno nulla. Anche perchè di tasse ne avrai già pagate un bilico.
CiaoCiao ragazzi,
prendendo spunto da più che qualche thread, recente e meno, sono qui a lanciare questa provocazione.
Ebbene sì, alcuni qui sul forum, che oramai frequento da 15 anni mi conoscono. Amo le belle macchine, la guida sportiva. Forse è giunto di nuovo il momento di farmi un bel regalo (eh sì, ogni 2 lustri circa, facendo i dovuti sacrifici, cerco di farmi una meritata carità. L’ultima volta, nel 2011 ho preso una Mercedes classe E Coupè, ma purtroppo, spaventato dal superbollo, con motore diesel da 204CV
).
Questa volta sarebbe il momento di una bella Ford Mustang (molto discussa qui sul forum) rigorosamente con motore V8, cambio manuale e colore San Diego Blue.
E’ al momento l’unica macchina che rientra nei miei gusti, e con 50k€ circa ti porti a casa prestazioni (450Cv e 530Nm) e sound (V8) da brividi! Coupè, muso lungo, trazione posteriore.. Ingredienti che piacciono.
Magari anticipando la metà o poco più (qualche riserva piace sempre averla) ed il resto a finanziamento, leasing o…. forse qualcuno di voi ha idea?
Questa volta non mi farò condizionare da superbolli e costi vari, e forse qualcuno di voi ha idea di come aggirare (sempre con metodo lecito) questo furto legalizzato di nome superbollo (non devo per forza avere la targa italiana). L’ Unione Europea avrà qualche vantaggio anche per noi comuni mortali?
I costi del carburante non mi spaventano, ne farò si e no 3-4.000km / anno. Per il resto dei km ci sono vetture da “urban combat” come il Pandino.
La produzione europea non ha niente e non aveva mai niente di paragonabile (forse l’Alfa Giulia, molto bella che ho provato parecchie volte, ma con lo stesso esborso porti a casa un 4 cilindri), soprattutto per quanto riguarda il listino.
Sappiamo benissimo che Roma e Bruxelles fanno di tutto per “castigare” l’utente tipo di queste auto, ma io non mi faccio niente di ADAS vari, vetture elettriche o “green” finte per il sesso gentile e tutti quelli che credono di esserlo (non tutti ovviamente)
Quindi: Qualcuno ha idea di come aggirare l’odiato SB? Quale formula di finanziamento (leasing; NLT….) potrebbe essere interessante? (privato, no società)
Ora prendete un paio di chiodi virtuali e crocefiggetemi!
L'agenzia entrate emette avvisi di accertamento solo quando risultano scostamenti elevati tra reddito dichiarato e spese sostenute. Se puoi dimostrare come sostieni le spese non avrai mai nessun problema. In 30 anni di attività gli unici che hanno avuto problemi sono quelli che volevano fare i furbi, cioè i famosi che vogliono dichiarare poco.
Cercavo di spiegare come funziona, è il percorso inverso a quello che dicevi, è la GdF che segnala e da lì parte un controllo che molto raramente si chiude con esito negativo. Inoltre non è del tutto esatto nemmeno quanto sostieni sopra, gli induttivi o sintetici non si fanno nemmeno più (penso che l'ultimo l'ho visto ancora con le lire ...) per tutta una serie di motivi, ma non importa, torno a chiudere le ultime dichiarazioni ...
Quello di mettere da parte i soldi poco alla volta è un problema perchè non potrai mai dimostrare la reale provenienza, se i tuoi genitori ti aiutano dovranno dimostrare che è stato così e da dove vengono quei soldi, se invece dovessi ricevere una buona eredità allora lì è più semplice perchè c'è il tracciato.Veramente? Ma siamo in Cina, o Nord Corea?
Scusami, con i miei di soldi / risparmi?
Banale esempio: che succede se uno, ogni prelievo fatto sul bancomat mette da parte tot.?
Se dovesse capitare che magari rivevi qualche mancia dai genitori per dirne la prima che mi viene in mente?
E se per il mantenimento della vettura aiuta la compagna, famiglia, amici o più di altre 1.000 variabili?
Ridicolo...
Grazie del tuo prezioso intervento.
