Forse era meglio specificare la motorizzazione

[morgan65]

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=269085

diesel ma che motore?

 

[astrafun]

dal contachilometri e dai cerchi(se non li ha cambiati) direi o il 130 o il 150 cv

 

[armandino0312]

dal contachilometri e dai cerchi(se non li ha cambiati) direi o il 130 o il 150 cv

potrebbe essere anche una 115cv...

comunque dipende anche dalla fortuna.

io avevo una 150 cv dello stesso anno,trattata sempre con i guanti bianchi.dentro era un cesso (scricchiolii dappertutto,plastiche che si spellavano,pelle del volante indegna) fino alla ciliegina sulla torta:a 110.000 km pistone rotto.

 

[morgan65]

dal contachilometri e dai cerchi(se non li ha cambiati) direi o il 130 o il 150 cv

potrebbe essere anche una 115cv...

comunque dipende anche dalla fortuna.

io avevo una 150 cv dello stesso anno,trattata sempre con i guanti bianchi.dentro era un cesso (scricchiolii dappertutto,plastiche che si spellavano,pelle del volante indegna) fino alla ciliegina sulla torta:a 110.000 km pistone rotto.

Un mio collega con la 115 cv ha fatto 430.000 km l'ha cambiata perche'
a volte gli si bloccava la valvola pop-off del turbo
aperta...
Comunque ha cambiato 4 volte l' alzavetri

 

[armandino0312]

dal contachilometri e dai cerchi(se non li ha cambiati) direi o il 130 o il 150 cv

potrebbe essere anche una 115cv...

comunque dipende anche dalla fortuna.

io avevo una 150 cv dello stesso anno,trattata sempre con i guanti bianchi.dentro era un cesso (scricchiolii dappertutto,plastiche che si spellavano,pelle del volante indegna) fino alla ciliegina sulla torta:a 110.000 km pistone rotto.

Un mio collega con la 115 cv ha fatto 430.000 km l'ha cambiata perche'
a volte gli si bloccava la valvola pop-off del turbo
aperta...
Comunque ha cambiato 4 volte l' alzavetri

vedi,dipende dall'esemplare.il mio sarà stato sfigato :cry: difatti,mi son chiesto tante volte,se la IV è riconosciuta la migliore serie di sempre,come sarà la peggiore?

 

[SupercinqueTC]

Comunque ha cambiato 4 volte l' alzavetri

difetto tipico della golf, dalla 3 alla 5...
non so l'attuale, ma dopo quasi 20 anni, spero l'abbiano risolto :shock: :shock:

 

[morgan65]

dal contachilometri e dai cerchi(se non li ha cambiati) direi o il 130 o il 150 cv

potrebbe essere anche una 115cv...

comunque dipende anche dalla fortuna.

io avevo una 150 cv dello stesso anno,trattata sempre con i guanti bianchi.dentro era un cesso (scricchiolii dappertutto,plastiche che si spellavano,pelle del volante indegna) fino alla ciliegina sulla torta:a 110.000 km pistone rotto.

Un mio collega con la 115 cv ha fatto 430.000 km l'ha cambiata perche'
a volte gli si bloccava la valvola pop-off del turbo
aperta...
Comunque ha cambiato 4 volte l' alzavetri

vedi,dipende dall'esemplare.il mio sarà stato sfigato :cry: difatti,mi son chiesto tante volte,se la IV è riconosciuta la migliore serie di sempre,come sarà la peggiore?

La teneva da dio c'e anche da dire tagliandi
tutti fatti e olio motore di qualita'

 

[mille.patrick]

Un mio collega con la 115 cv ha fatto 430.000 km l'ha cambiata perche'
a volte gli si bloccava la valvola pop-off del turbo
aperta...
Comunque ha cambiato 4 volte l' alzavetri

difficile che un diesel abbia la pop-off. a meno che il tuo amico non sia un tamarraccio che ha messo la pop-off per fare rumore inutile..
penso che tu stia parlando della valvola egr perchè non dovrebbe averne altre quel motore..