forse abbiamo trovato la nostra nuova Yaris

[derblume]

e chi lo fa le 0-100 ? e cosi via ! sono valori poco significanti !
poi figurati se si tratta di un cambio Manuale...perche per avere tali valori devi fare il pilota quando invece col automatico puo fare anche la mia nonna.

per la prius da fermo conta il peso piu alto a confronto della Yaris....poi per la marginale velocità (60) i tempi sono comunque molto vicini o uguali.

 

[paulein118]

io faccio diversi 0-90, percorrendo praticamente quasi solo statale.
comunque se guardi i kg/cv, è in leggero vantaggio la Prius, con 11.3 contro 11.8 della yaris.
nello 0-60 Prius e Yaris sono uguali.
Per I test drive che ho fatto io, preferisco il 1.8, sia HSD 3 che HSD 4, vivendo quasi sempre in statale veloce.

 

[derblume]

la Prius4 davvero è un gioiello e sarà la Nostra prossima....ora si comiciano vedergli in giro...e in strada appaga molto piu che su le Foto. il leasing della Prius3 finisce ad Aprile, poi comincio ad aspettare offerta buona!

hai visto il articolo con le Foto su la nuova Auris? QR di febbrario
davvanti sembra la Prius, dietro non cambia tanto a confronto della Auris attuale....dentro non si sa ancora.

invece quetso mese c'è la volta della Prius plug-in qui in svizzera e sarà anche il momento del annuncio di 10 milioni ibride prodotte !

 

[paulein118]

ho visto l'Auris, non mi esalta più di tanto, preferisco l'attuale.
Però c'è da dire che sono poco più che bozzetti.
Una Plugin potrebbe essere interessante per te?

 

[derblume]

ho la macchina in strada....comunque potrei montare una collona per la ricarica li. la differenza prezzi che melo prohibisce..10.000 franchi sono tanti anche se questa nuova Prius plug-in sembra spettacolare.
faccio piu meno 60km al giorno se lavoro (2 volte casa lavoro) e visto la veloce ricarica non dovrei mai andare a benzina.

 

[paulein118]

si, 10 mila franchi non sono pochi....in effetti....
Quello che non ho ancora capito è quanto conviene andare in elettrico, rispetto che in ibrido, non ho idea del costo al km tra uno e l'altro.
Perchè 10 mila franchi da recuperare son lunghi

 

[derblume]

solo sotto il aspetto del recuperare non si esce mai, inutile deludersi, ma se avesse i soldi lo comprerei comunque!

 

[derblume]

salgono le temperature scende il consumo ! di certo non è una novità!

 

[paulein118]

vedrai ad Aprile che consumi

 

[derblume]

si, vedremo...sono curioso a vedere fin dove si arriva.
comunque lasciando a parte i consumi, anche per il resto la macchina mi convince tanto...pure gli interni (nel modello attuale piu bello) non mi dispiace a confronto quando lo visti le prime volte mi lasciavano proprio perplessi (negativamente) e criticavo molto la mancanza dei spazzi furbi della prima e seconda Serie.

 

[paulein118]

per noi è la prima Yaris, quindi non sono partito con grosse pretese.
Quello che ho sempre notato e che notano anche gli amici, è che c'è davvero tanto spazio per gli occupant, rispetto alle concorrenti.
Direi che come ergonomia, è sempre il piccolo genio

 

[derblume]

se c'è una Cosa che migliorato moltissimo, sono i sedili! questi nella Yaris 2 erano appena sufficenti...non mancava il confort, ma sostenevano poco la schiena.
si, lo spazio è piu che buono anche se avrei gradito la banchina scorrevole.
contanto anche che c'è la ruota di scorta che nella Prius manca.

 

[paulein118]

è fissa solo sulla Hybrid, a causa delle batterie sotto I sedili.

 

[derblume]

come ergonomia la Toyota è da sempre buono.....tutto funziona anche dopo anni come nuovo...guasti...sconosciuti !
solo la Prius3 per il mio gusto ha troppi pulsanti troppo simili e troppo vicini....ma nella Prius4 è stato cambiato...ora va decisamente meglio.

anche se qualche tasto (Prius, ma anche Yaris - riscalda sedili) lascia perplesso per lo posizionamento.

 

[derblume]

la banchina scorrevole hanno proprio tolto...ne anche i modelli normali lo hanno.